Автомобиль тагаз тагер отзывы

ТагАЗ “Тагер”: отзывы, описание, технические характеристики

Отзывы о ТагАЗ «Тагер» свидетельствуют о том, что этот автомобиль представляет собой модификации, которые ранее производила компания «Ссанг Йонг». Популярность этих машин остается высокой как в России, так и во многих странах СНГ. Несмотря на то что производитель не предусмотрел кардинальной смены дизайна и технических параметров, покупателей машина привлекает демократичной ценой. На первый взгляд, это внедорожник может показаться примитивным и неказистым. Однако более детальное изучение транспортного средства заставляет изменить свое отношение к авто, причем благодаря не только низкой цене, но и вполне достойным характеристикам.

Начало истории

Никого не удивит тот факт, что платформой для создания Tagaz Tager послужил Ssang Young Korando 1996 года выпуска. Именно, благодаря ему в конце 2007 года миру был представлен очередной внедорожник с отличным силовым потенциалом и адекватными ценовыми показателями. Кстати, последний факт сыграл не последнюю роль в обеспечении автомобилю большой популярности со стороны общественности. Модель отлично объединила в себе привлекательную внешность и максимальную надёжность. Прочность конструкции ни у кого не вызывает сомнений, что было подтверждено в процессе эксплуатации.

Внешность

Как подмечено во многих отзывах, ТагАЗ «Тагер» не отличается ярким экстерьером, при этом он максимально похож на «Ссанг Йонг Корандо». Предшественник выпускался в Корее почти 10 лет назад. После приобретения права на производство этого автомобиля российской компанией, у многих потребителей возникла надежда на то, что внедорожник получит обновление дизайна и основных параметров.

Среди недостатков первых моделей рассматриваемой машины можно отметить следующие изъяны:

• Суженная и вытянутая фронтальная часть морально устарела.
• Форма кузова не позволяет разместиться в салоне с достаточным уровнем комфорта.
• Не всем понятно цветовое оформление внешности авто.
• Интерьер салона также оставляет желать лучшего.

Внешний вид

Над дизайном Tagaz Tager разработчики долго не раздумывали. Если в двух словах, то это — классический армейский внедорожник. Применимая строгость во внешнем виде хорошо сочетается с большим внедорожным потенциалом автомобиля. Это определяет его практичность. Габариты данного транспортного средства весьма впечатляющие — 4330 мм в длину, 1841 мм — в ширину и всё это при высоте в 1840 мм. Багажник в исходном положении рассчитан на 350 литров, но при необходимости показатель может быть увеличен в четыре раза (1200 литров). Такого результата можно добиться путём снятия сидений заднего ряда.

В зависимости от выбора, внедорожник может быть представлен в трёх или пятидверном исполнении. Удивительно, но если в первом случае сопутствующая линейка силовых агрегатов весьма широка, то во втором — двигатель представлен одной вариацией.

Салон внедорожника довольно комфортный и удобный, что скрасит поездку на любое расстояние. Здесь есть всё необходимое, чтобы в пути водитель и пассажиры не испытывали каких-либо неудобств. Это всё определяет высокое качества продукта Tagaz Tager. Отзывы счастливых владельцев данного транспортного средства — прямое тому подтверждение.

Особенности

Как подтверждают отзывы, ТагАЗ «Тагер» в обновленном варианте от отечественных производителей получил некоторые изменения. К сожалению, далеко не все инновации пошли внедорожнику на пользу. Специалисты констатируют, что авто в исполнении корейских разработчиков было на порядок качественнее. Единственный плюс, ощутимо заметный для пользователей – существенное снижение цены. Тем не менее транспортное средство осталось классическим внедорожником с неплохим оснащением и узнаваемой «личностью».

Tagaz Tager. Отзывы владельцев данного внедорожника

Эксплуатирую авто в разных условиях. Хороший аппарат, если уметь устранять банальные проблемы, а предварительно правильно их идентифицировать. Сборка не самого лучшего качества, но база по неисправностям уже наработана, поэтому трудностей по этому поводу особо не возникает. Из частых поломок стоит отметить брак КПП (несмотря на заявления продавцов о полном отсутствии этой проблемы). Автомобиль сам по себе весьма специфичен — до внедорожника в традиционном понятии не дотягивает, однако и типичным кроссовером его назвать трудно. Путём доработки можно добиться более высоких качеств проходимости (в зависимости от сезона). Радует цена и соответствующий уровень комфорта — за эти деньги, пожалуй, один из самых оптимальных вариантов на сегодня. Касательно расхода, то стоит понимать, что 150 лошадей нуждаются в кормлении, поэтому данный вопрос даже не подлежит обсуждению.

Илья К. Версия 2.3 (150hp), 4WD MT. Срок владения 2 года 6 месяцев

Общие впечатления от владения исключительно положительные. Нравится хорошая проходимость и отличные ходовые качества. Очень удобен при парковке благодаря прекрасной обзорности. Немного шумноват при плохо прогретом двигателе, но как только мотор нагревается — проблема лишается своей актуальности. Хорошо заводится даже при минимальных температурных показателях (не было проблем даже при 25 градусах ниже нуля). Багажник не совсем вместительный, но при условии, что авто имеет трёхдверное исполнение — проблема весьма типична. По трассе спокойно разгоняется до 120 км/ч. Есть некоторые нюансы, обусловленные рамной конструкцией — автомобиль немного «плавает» при езде. Однако при частой эксплуатации можно быстро привыкнуть. Особо привлекает соотношение цена-качество. В этом плане, у него, пожалуй, нет прямых конкурентов.

Владимир А. ТагАЗ Tager 2.9 Diesel 4WD MT. Срок владения 1 год 9 месяцев

Хороший автомобиль по хорошей цене. Нравится его высокая универсальность, компактность и одновременно — просторность. Зимой в салоне достаточно тепло, а летом — прохладно. Автоматически устанавливается температурный баланс. Привлекательная внешность и очень надёжный турбодизель. По болотам, возможно, он и не сможет показать феноменальных результатов проходимости, но в условиях обычной эксплуатации заявленной мощности вполне достаточно. Рамная конструкция исключает возможный перекос кузова, что позитивно сказывается на управляемости — автомобиль очень послушный. Касательно проблем, возникающих во время эксплуатации, то стоит отметить факт выхода из строя звуковых сигналов.

Станислав Ш. ТагАЗ Tager 2.9 Diesel 4WD MT. Срок владения 2 года

Комплектация

Максимально понять особенности и универсальность рассматриваемого внедорожника позволят тестовые испытания. Однако, даже самая скромная комплектация не так уж и бедна. В базовом исполнении вы получаете:

• Водительскую подушку безопасности.
• Систему АБС.
• Иммобилайзер, кондиционер.
• Электрическую регулировку многих деталей в салоне.
• Гнездо под монтаж аудиосистемы.
• Дополнительные опции, облегчающие передвижение по бездорожью.

Такие технические характеристики ТагАЗ «Тагера» делают автомобиль весьма интересным внедорожником с комплексом полезных функций по доступной цене. Пока массового интереса к этой марке не наблюдается, однако производители уверены, что это дело времени.

Что говорят владельцы?

В своих откликах пользователи по отношению к рассматриваемому авто выражают различные мнения. Среди достоинств владельцы указывают на следующие моменты:

• Большой клиренс.
• Неплохая эргономика.
• Тяговитость силового агрегата на низах.
• Полный привод.
• Хорошая обзорность.
• Приемлемая стоимость.

В отзывах о ТагАЗ «Тагере» потребители указывают на такие недостатки:

• Частые проблемы с закрыванием дверей.
• Невысокое качество сборки.
• Некачественная электрика.
• Неудобный кузов.
• Маленький багажник.

ТагАЗ «Тагер»: тест-драйв

Испытания данного авто начнем с салонной части. Со сложенными задними сидениями в джипе наблюдается вполне достаточно пространства для транспортировки различных хозяйственных, рыболовецких или охотничьих приспособлений. Руль не загромождает приборы, отображающие самую необходимую информацию. Несмотря на то что дверь открывается широко, посадку сложно назвать удобной. Рычаг механической коробки переключения находится непосредственно под правой рукой, однако отсутствует дополнительный поручень для удержания при езде по бездорожью.

Теперь о самом главном. На тестируемом ТагАЗ «Тагере» двигатель установлен бензинового типа (лицензионный «Мерседес-Бенц»). Его объем составляет 2,3 литра, мощность – 150 «лошадок». Стоит отметить, что в этой части были проведены некоторые улучшения. Рядная «четверка» с шестнадцатью клапанами обеспечивает вполне сносную динамику и неплохой разгон. Дополнительно ходовая часть модернизирована путем установки нового укороченного моста, пневматической блокировки, а также произведен лифт «ходовки» на 70 миллиметров.