Бортовой компьютер шевроле лачетти седан

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Сначала следует проверить совместимость корпуса от часов и компьютера. Основной разъем от БК подключается в штатную диагностическую колодку Lacetti.

Подключение проводов необходимо выполнить следующим образом: Провод черного цвета подключается к контакту 63 разъема С черно-зеленый провод ; Цветной провод обычно красного цвета следует подключить к диагностической колодке в контакт "М"; Стандартный провод можно отрезать либо скрутить и спаять с контактом компьютера, предварительно разрезав изоляцию.

Далее снова заизолировать своими руками; Датчик температуры обычно входит в комплект поставки необходимо провести в бампер или другое проветриваемое место в автомобиле и тщательно заизолировать его. Штатная диагностическая колодка для подключения БК После выполнения всех подключений необходимо активировать аккумулятор и выбрать правильные параметры в настройках диагностического протокола. К примеру, приборы Multitronics имеют более различных функций, которые позволяют диагностировать системы авто в очень широком диапазоне, а также делать сбросы ошибок ЭБУ.

Вручную сделать это дешевле, но при неаккуратном проведении работ можно случайно повредить отделочные элементы центральной консоли или сам прибор. А при неправиль ном подключении и вовсе можно нанести существенный ущерб бортовой электрической сети авто и его электронным системам.

Этого можно избежать и доверить проведение работ профессионала на СТО, но за это придется заплатить. Для начала рассмотрим на примере модели Robocar Optima.

Лучшие варианты оборудования для Лачетти

Это вполне надежное, компактное и удобное устройство для использования на указанном авто. Работает с диагностическим протоколом Евро-2 OBD-2 , имеет функций.

В комплекте с прибором идет подробная инструкция для установки, поэтому проблем с монтажом возникнуть не должно. Откручиваем и снимаем сначала полку, потом магнитолу. В магнитоле отсоединяем только один большой штекер. Далее просовываем серый провод хотя полагаю цвет может меняться для диагностического разъема и по желанию черно-белые провода с датчиком температуры Теперь соединяем штекер с разъемом идущим в комплектации с компьютером и изолируем, например изолентой чтобы не стучал Вторую часть разъема втыкаем в магнитолу.

После вставляем магнитолу в штатное гнездо и прикручиваем на место.

Далее прикручиваем компьютер к панели болтами идущими в комплекте. Мне например не положили одну из прокладок, которые держат компьютер на нужном расстоянии от панели. Соответственно выход был найден с помощью сподручных средств. Все равно не видно.

Планшет Nexus7 в Chevrolet Lacetti

После этого снимите соединение регулятора температуры с двух креплений вращательными движениями. Такой же тросик необходимо снять в месте у ног водителя. Далее требуется снять пластиковую панель для чего просунуть столовый нож или другой плоский металлический предмет под обшивку и аккуратно приподнять пластик с пяти пластмассовых застежек фиксаторов.

Снимать обшивку лучше снизу вверх, так будет удобнее. Этого можно избежать и доверить проведение работ профессионала на СТО, но за это придется заплатить. Для начала рассмотрим на примере модели Robocar Optima. Это вполне надежное, компактное и удобное устройство для использования на указанном авто.

Работает с диагностическим протоколом Евро-2 OBD-2 , имеет функций. В комплекте с прибором идет подробная инструкция для установки, поэтому проблем с монтажом возникнуть не должно.

Для проведения работ потребуется наличие кусачек, отверток, ножа и изоляционных материалов. Для этого просто снимаем клемму с аккумулятора. На хэтчбеке демонтаж не сложен, все что нужно — поддеть корпус часов плоской отверткой и стянуть их с фиксирующих скоб. А вот на седанах необходимо предварительно демонтировать с авто магнитолу, блок управления климатической системы, и крышку основного вещевого ящика.

Это обеспечит доступ к проводке для подключения бортового компьютера. И только после этого можно будет извлечь часы.

Отзывы о магазине

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда! Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера Далее удалить заводские часы зеленого цвета.

В случае с Лачетти в кузове хэтчбек отверткой поддеть корпус часов и снять его с фиксирующих скоб.

На седанах необходимо демонтировать крышку перчаточного ящика, после чего следует вытолкнуть накладку от магнитолы если есть магнитола ее придется снять при этом также нужно снять и блок управления климатической системой. Далее часы отсоединить от разъема и снять электросхему. В корпус от часов устанавливается бортовой компьютер.

Сначала следует проверить совместимость корпуса от часов и компьютера. Основной разъем от БК подключается в штатную диагностическую колодку Lacetti.

Бортовой компьютер на Chevrolet Lacetti

Подключение проводов необходимо выполнить следующим образом: В машинах после года выпуска бывает такая неприятность: Если связь с ЭБУ не теряется, то делать этого не нужно. При включении компьютер начнет определять протокол.

В машинах Lacetti протокол может определиться не верно. Автоматом определяется AVEO4, при этом всё может работать хорошо, но ошибки системы, если такие обнаружатся могут не сбрасываться.

Chevrolet Lacetti 5D 2008, 109 л. с. — аксессуары

В этом случае надо переключить протокол в ручную на AVEO2. Переключение протоколов делается так: Если затеяли дополнительные подключения, то лучше подключить этот провод и перейти в источниках с «виртуального замка» на «физический».

Дело в том, что при торможении двигателем, фактически прекращается подача бензина, однако ЭБУ не выдает 0, для повышения точности расхода топлива и подключают форсунку.

Описание

Устанавливается на место штатных часов и не портит интерьер автомобиля;

2 Бортовой компьютер Robocar Optima – подключение и установка

Достаточно надежный бортовой компьютер, который пользуется популярностью у владельцев Шевроле Лачетти. Поддерживает оригинальный проколол OBD 2 (Евро2) и имеет более 120 встроенных функций и компактные размеры, которые позволяют устанавливать устройство вместо штатных часов на панели приборов. В комплекте с компьютером есть все необходимые провода для подключения, а для проведения работ по установке вам потребуется отвертка, тестер, нож, изолента и кусачки.

Первым делом следует снять минусовую клемму с АКБ. Далее удалить заводские часы зеленого цвета. В случае с Лачетти в кузове хэтчбек отверткой поддеть корпус часов и снять его с фиксирующих скоб. На седанах необходимо демонтировать крышку перчаточного ящика, после чего следует вытолкнуть накладку от магнитолы (если есть магнитола ее придется снять) при этом также нужно снять и блок управления климатической системой. Далее часы отсоединить от разъема и снять электросхему.

В корпус от часов устанавливается бортовой компьютер. Сначала следует проверить совместимость корпуса от часов и компьютера. Основной разъем от БК подключается в штатную диагностическую колодку Lacetti. Подключение проводов необходимо выполнить следующим образом:

• Провод черного цвета подключается к контакту 63 разъема С202 (черно-зеленый провод);
• Цветной провод (обычно красного цвета) следует подключить к диагностической колодке в контакт "М";
• Стандартный провод можно отрезать либо скрутить и спаять с контактом компьютера, предварительно разрезав изоляцию. Далее снова заизолировать своими руками;
• Датчик температуры (обычно входит в комплект поставки) необходимо провести в бампер или другое проветриваемое место в автомобиле и тщательно заизолировать его.

После выполнения всех подключений необходимо активировать аккумулятор и выбрать правильные параметры в настройках диагностического протокола. После чего включить зажигание и проверить правильность показаний прибора и срабатывания всех клавиш.

Детали

3 Установка маршрутного бортового компьютера Gamma GF 250I на Лачетти Седан

Как и в случае с первым примером, для начала необходимо снять клемму с аккумулятора. Далее с помощью крестообразной отвертки открутить пять болтов крепления крышки бардачка. После снятия крышки необходимо отсоединить два провода от штатной проводки. После этого снимите соединение регулятора температуры с двух креплений вращательными движениями. Такой же тросик необходимо снять в месте у ног водителя.

Далее требуется снять пластиковую панель для чего просунуть столовый нож или другой плоский металлический предмет под обшивку и аккуратно приподнять пластик с пяти пластмассовых застежек фиксаторов. Снимать обшивку лучше снизу вверх, так будет удобнее. Кроме того, рекомендуется собрать фиксаторы сразу в одном месте, так как их очень легко потерять, а найти им замену будет проблематично.

После этого аккуратно снимите панель, предварительно сняв кнопку аварийки (также крепится на один фиксатор). Теперь можно снимать часы и магнитолу с нижней полкой. Важно снимать сначала полку, а затем магнитолу, на которой необходимо отключить два штекера. Теперь провода от бортового компьютера можно просовывать под панель к нижней стойке, вместе с ними можно провести и датчик температуры в случае необходимости.

Заводской штекер соединяется с разъемом из комплектации компьютера, а соединение тщательно изолируется. Второй контакт разъема соединяется с магнитолой. После этого ее можно устанавливать на место, она больше не потребуется. В нижнюю полку закрепите бортовой компьютер и зафиксируйте его болтами крепления из комплекта, чтобы устройство не прилегало плотно к магнитоле.

При подключении следует отметить, что на инструкции производителя диагностическая колодка автомобиля указана неправильно, вверх ногами. Чтобы не перепутать выполните подключение по схеме:

1. Желтый или зеленый провод "зажигание" подключите к розовому проводу, разъем 202С 67 контакт. Проведенный провод в шлейфе от от БК белого цвета (К-линия) следует подключить в контакт номер 7 на колодке OBD2.
2. Красный провод "12В" подключите к 16 контакту.
3. Черный провод "Масса" к массе на авто.
4. Датчик температуры можно вывести к бамперу через отверстие открывания капота, крыло, в салоне его оставлять не рекомендуется.

Остальные провода можно стянуть при помощи стяжки и прикрепить изолентой, например, к рулевой колонке.

Далее следует активировать зажигание, проверить работоспособность устройства и установить заводские настройки производителя согласно инструкции из комплекта. Если все работает правильно, снова отключите зажигание и снимите клемму с АКБ и выполните в обратном порядке установки пластиковой панели и крышки бардачка на стандартные крепления.