Cordiant all terrain зимой отзывы

Страна-производитель шин Cordiant

Шины этого бренда производятся с 2005 года холдингом ООО «Сибур-русские шины», который теперь носит название ОАО «Кордиант». Страна происхождения — Россия. В составе ОАО пять крупнейших предприятий на территории страны:

• Ярославский шинный завод;
• Волтайр-Пром;
• Матадор-Омскшина;
• Омскшина;
• Уралшина.

Все они производят шины под единым брендом и одной линейки. На базе каждого из заводов открыт филиал компании — в Омске, Ярославле, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Волжском. Штаб-квартира в Москве. Рыночная доля компании в Российской Федерации достигает трети от всего объёма по стране.

Статистика отзывов на шины Cordiant 4×4 All Terrain

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Cordiant 4×4 All Terrain пользователями сайта: 4.14 из 5
• Количество отзывов на шины Cordiant 4×4 All Terrain : 61 шт.
• Место в рейтинге: 780
• Место в рейтинге (летние): 378
• Место в рейтинге (всесезонные): 69

Оценки шин Cordiant 4×4 All Terrain по месяцам

Купил УАЗ Патрика на Cordiant 4×4 235/70 R16 в размере.Износ примерно 40 %.Для Патрика это самый маленький размер, хоть и стоковая комплектация в таком размере есть.Летом по городу ; разгон из-за размера резвый( на 33 тапках уже вялый ???? . ) , жестковатые по раздолбанным дорогам с раздолбанной подвеской. на 33 тапках по гравийке 100-110 скорость, на Корде в таком размере 70-80 км/ч уже хорошо. Но по асфальту лучше чем 33 МТ, все же АТшка. По раскисшей грязи плавает, в зависимости глина , песок , чернозем. и на сколько промокла земля. На лето это город, до деревни, пикник . без фанатизма.Для Патриота мала она.

Пришла зима , снега навалило Новосибирск в 2016 , что каммунальщики пищат ,не успевают убирать , обьявлено было ЧПолож. по осадкам.Вот проверка резины, хотя лежал на дисках комплект зимней.Пока морозы не перевалили — 10 градусов, езда сносная. редко включал 4 ВД. даже по снежной каше 15 см , но в поворотах аккуратнее. А как мороз за 15 перевалил. уже 4ВД и с тормозами аккуратнее, скользкая резина , в поворот -сносит на скользком. Последней каплей в мороз под 20 ку на раскатонном снежном покрытии при торможении , пришлось выбирать дерево иль металлический из труб забор , Выбрал середину между деревом и трубы в радиатор ???? в итоге немного краска на бампере с боку отлетела (промазал дерево не докат трубы в радиатор) это стала последней каплей , что пора менять резину. До этого пару раз шматало в повороте на 2 вд .

При смене на зимнюю резину стало все на свои места. 245/70 R16 в чуть большем размере. Можно впереди потока, уверенный разгон, реже 4ВД.

Про зиму хоть и говорят что резина от минус 45 , но мое мнение не ниже 10 мороза. либо это санки-ледянки. может от старости резина уже потеряла свойства. И для Патриота мала она.

Да при смене резины машина поехала ровно , без регулеровок схождения. Я читал что не у меня одного такое.

Обзор

Автомобильные шины Cordiant All Terrain предназначены для эксплуатации в летний период на легковых авто в кузове SUV, внедорожниках и универсалах повышенной проходимости.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 15 до 16 дюймов.

Ширина протектора от 205 до 245 мм.

Высота профиля от 35 до 60%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (170 км/ч) до V (240 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 82 – 95, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 475 — 690 кг.

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

Основные характеристики

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ширина шины – указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 – 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля – указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% – ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и “паркетники” часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска – диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки – цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости – буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

Преимущества автомобильных шин Кордиант согласно мнениям российских водителей

Если верить словам российских водителей, то шины Кордиант обладают огромным количеством преимуществ, благодаря чему водители и положительно относятся к данным покрышкам и отдают им собственное предпочтение в те моменты, когда речь заходит о покупки комплекта автомобильных шин для собсттвенного транспортного средства. Многие отмечают, в первую очередь, что у всех модификаций автомобильных покрышек Кордиант имеется прекрасное сцепление с дорожным полотном абсолютно в любых условиях движения.

Неважно, на каком типе шин вы двигаетесь — на летнем, зимней, или всесезонной — в любом случае сцепление будет отличным, вне зависимости от состояния дорожного полотна. Это качество позволяет водителям отлично держаться на дороге, пользуясь высочайшей степенью безопасности, создаваемой при движении.

Еще среди преимуществ от использования автомобильных покрышек Кордиант водителями указываются прекрасные характеристики разгона и торможения. Эти свойства обеспечиваются благодаря оптимизированному рисунку протектора, а также из-за оптимального состава резиновой смеси автомобильных шин Кордиант. Все это в совокупности придает дополнительное ускорение автомобилю с шинами Кордиант при наборе скорости, а также значительно уменьшает тормозной путь при торможении. Именно эти характеристики также способствуют небольшому снижению расхода топливной смеси.

Помимо перечисленных свойств, к преимуществам использования шин Кордиант относят также еще два качества — сопротивление качению и свойства водоотталкивания. Сопротивление качению находится на самом высоком уровне благодаря совершенным конструкциям автомобильных покрышек Кордиант, которая позволяет автомобилям хорошо держаться на прямой траектории даже в случае движения по не самым лучшим покрытиям на высоких скоростях. Безусловно, усиляет данную характеристику прекрсаное сцепление с полотном — сопротивление качению и сецпление являются неразрывными характеристиками. Это значит, что если одно из двух названных свойств хорошо развито, то и второе находится также на высоком уровне.

Что же касается свойств аквапланирования или водоотталкивания, то в автомобильных покрышках Кордиант они также высоко развиты благодаря оптимизированным протекторным профилям. На каждой модификации шин Кордиант в рисунке протектора канавки являются расширенными, и именно это позволяет выталкивать водные массы из пятна контакта в считанные доли секунд. Поэтому и сцепление с дорогой обеспечивается на самом максимально высоком уровне.

История компании

Фирма «Сибур-Русские шины» появилась на свет 1 января 2006 года в результате реорганизации торгово-маркетингового бизнеса «Сибура». Сформированный из нескольких предприятий, находящихся во владении корпорации, холдинг взял на себя управление всем шинным бизнесом «Сибура».

С самого начала существования бренд поставил цель — делать шины максимально соответствующие лучшим европейским образцам. Это поможет завоевать рынок сочетанием высокого качества и стоимостью ниже, чем у зарубежных конкурентов.

Тесты шин экспертами журналов «Авторевю», Test World, «За рулём» после первого сезона показали прекрасные характеристики, позволившие их назвать лидерами ценового сегмента в 2007 и 2008 годах. С тех пор продукция Кордиант не покидает первых строчек. В 2012 г. предприятие переименовано в ОАО «Кордиант» в связи с продажей контрольного пакета акций менеджменту.

Важные показатели

Превосходная управляемость и стабильность хода данной модели гарантируется достаточной шириной центрального ребра агрессивного протектора.

Вся плечевая зона всесезонной шины состоит из отдельных высоких, грубых многоугольников. Благодаря чему, автошина надежно держит поверхность самого сложного дорожного полотна. В глубокой яме, жидкой грязи, снежном крошеве, Кордиант Олл Террейн пройдет, не забуксует.

Широкие, емкие пространства между жесткими шашками с острыми кромками, играют роль отличного дренажа и самоочистителя. Это помогает проходить самые сложные дороги, разбитые, залитые дождем, без аквапланирования и заносов.

Выезжая на асфальтовое шоссе, шина не производит большого шума, за счет того, что резиновая смесь содержит много эластичного каучука. Кремний делает поверхность колеса прочнее, асфальт точит его медленно и равномерно.

Особенности

• Хорошая курсовая устойчивость. Отличная управляемость, прогнозируемость и стабильность хода обеспечиваются за счет применения центрального ребра достаточной ширины.
• Высокие тяговые свойства на любой поверхности достигаются благодаря массивным плечевым ребрам, которые образуются отдельными шашками.
• Хорошее сцепление. Плотная сеть тонких каналов и зигзагообразные поперечные канавки образуют большую площадь зацепляющей поверхности. Трехмерное ламелирование под разными углами позволяет быстро выводить воду и усиливает сцепление.
• Двухслойная структура протектора. Верхний слой обладает высокой эластичностью и обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, кроме того, является стойким к стиранию. Нижний слой имеет более жесткую структуру, что сводит к минимуму гистерезисные потери.
• Температурные показатели. Cordiant All Terrain отлично показывает себя в различных температурных диапазонах, от -45 до +55 градусов.
• Низкое шумообразование. Благодаря уникальному рисунку протектора разработчикам удалось исключить присутствие «ударных» участков и снизить уровень шума.
• Универсальность. Шины хорошо подходят для любых погодных условий и поверхностей. В регионах с мягкой зимой их можно использовать круглогодично.

Характеристика шин

Шины предоставляются для автовладельцев в нескольких размерах и ценовой категории, начиная от 3800 рублей, заканчивая 5500 рублей.

Cordiant All Terrain предназначены для легких или «средних» внедорожников. Благодаря конструкции и технологии «3d MOD» они обеспечивают отличное сцепление даже с самым плохим дорожным покрытием за счет центрального ребра.

Отечественный производитель всегда в первую очередь радует низкими ценами, и данная модель не стала исключением. В принципе, можно привыкнуть к шуму и управляемости. Сразу понятно, что это шины предназначены для внедорожника.

К сожалению, все «неровности и кочки» они будут принимать на себя. На автомобиле с этой резиной можно разогнаться и маневрировать на бездорожье. Некоторые водители даже говорили о том, что вытаскивали другие машины из грязи и т. п. Cordiant All Terrain характеризуются отличной устойчивостью к аквапланированию.

Зимой шины можно смело убирать в кладовку сразу после первых морозом. Потому что они отлично показывают себя осенью или весной, но зимой, из-за холодов шины не держат тепло и твердеют, что приводит к потере сцепления с дорогой.

Недостатки использования автомобильных покрышек Кордиант

Если же говорить об отрицательных качествах автомобильных шин Кордиант, то здесь российские водители начинают задумываться, и дают ответ далеко не сразу. Это тоже легко объяснить — автомобильные покрышки от российского производителя исполнены на самом высоком уровне, с применением самых передовых и инновационных высоких технологий производства. Для производства используется оптимальный состав резиновой смеси, с помощью компьютерных технологий для каждой модификации подбирается оптимизированный рисунок протектора, иными словами, каждая модель создается скрупулезно, долго, но в результате она получается фактически совершенной, почему и хорошо продается даже на европейском рынке.

Но все же, водители выделяют некоторые недостатки, над которыми производителям стоит задуматься. Конечно, ведущих моделей это не касается, но совершенным должен быть весь модельный ряд, а не только лучшие его модификации. Самый главный недостаток автомобильных шин Кордиант, который выделяется российскими пользователями — недостаточная шумоизоляция.

При движении покрышки издают шум — ни для кого этот факт не является секретом — и многие европейские производители уже начали работать в данном направлении. Кордиант же пока эту характеристику в своих моделях не улучшил, однако, это одно из самых главных проблемных мест во всем модельном ряду автомобильных покрышек данного изготовителя, поэтому всем пользователям стоит ожидать улучшений в данном вопросе уже в ближайшее время.

Помимо не самой хорошей шумоизоляции, водителями также отмечается то, что при сильных перепадах температур в зимнее время давление в шинах Кордиант начинает падать, что в итоге при движении зимой может создать водителю определенные проблемы вкупе со снижением общей степени безопасности использования данных покрышек. Правда, в этом компоненте российский производитель автомобильных шин Кордиант уже прибавил — давление по-прежнему падает, но уже не столь значительно, как это было раньше.

Это говорит о том, что в ближайшее время российские и европейские водители в скором времени могут совсем забыть о такой проблеме. Для того, чтобы искоренить такой недостаток или хотя бы снизить степень его активности, производитель несколько изменил состав резиновой смеси и конструкцию автомобильных шин, и теперь давление стало падать меньше и реже. Так что, скорее всего, уже совсем скоро о данном недостатке российские водители начнут забывать.

Компьютер моделирует

Чуткий отклик на повороты рулевого механизма сохраняется на бетонной магистрали и лесной дороге. Безопасность движения, динамика и комфорт характеризуют модель и делают ее привлекательной для российских дорог.

Хорошо сбалансированное сочетание дизайна, материалов, конструктивных особенностей является результатом трехмерного компьютерного моделирования.

Автошина с оптимизированным дизайном, выверенным цифровым оборудованием, образует увеличенное пятно контакта с дорожным полотном, повышает прочность сцепления. За счет этого сокращается тормозной путь, улучшается управляемость внедорожника.

Размерности

Диаметр	Типоразмер	Индексы	Максимальная скорость (км/ч)
All-Terrain 205/70 R15	H	100	210
R15	All-Terrain 235/75 R15	S	109	180
All-Terrain 215/65 R16	H	98	210
R16	All-Terrain 215/70 R16	H	100	210
All-Terrain 225/70 R16	H	103	210
All-Terrain 235/60 R16	T	104	190
All-Terrain 245/70 R16	T	111	190

Из таблицы размеров можно сделать вывод, что шины рассчитаны в основном на внедорожники различных размеров.

Модели и размерности

Шины Cordiant All Terrain имеют в своем ассортименте множество моделей и размеров, благодаря чему каждый автовладелец и потенциальный покупатель сможет с легкостью приобрести именно ту резину, которая необходима для его автомобиля, а также под определенные климатические условия региона.

При помощи данной таблицы можно подобрать ту или иную модель шин для определенного автомобиля, основываясь на размере, диаметре и т.д.

Размеры шин	Индекс нагрузки
205/70R15	100H
235/75R15	109S
215/65R16	98H
215/70R16	100H
225/70R16	103H
235/60R16	104T
245/70R16	111T

Сравнение шин Кордиант с европейскими аналогами российскими водителями

Российским водителям было легко сравнивать шины Кордиант с европейскими аналогами. Большинство из них говорило о том, что по большому количеству свойств и характеристик шины Кордиант опережают свои европейские аналоги. Правда, дело касается не всех шин, точнее, изделий не от любого европейского производителя.

Те, кто использовал когда-либо автомобильные покрышки Нокиан, пирелли или Мишлен, говорили о том, что по сцеплению с полотном, по тормозным и скоростным характеристикам, а также по комплексу многих других свойств и характеристик автомобильные покрышки Кордиант проигрывают вышеперечисленным европейским аналогам. Это, в принципе, неудивительно — российский производитель по использованию технологий производства заметно проигрывает европейским изготовителям автомобильных покрышек.

Конечно, российский изготовитель постепенно перенимает опыт производства автомобильных покрышек у европейских производителей, однако пока говорить о том, что технологии производства схожи у Кордианта, например, с Мишлен или Пирелли, пока еще слишком рано. Быть может, в ближайшем будущем Кордиант выйдет на единый уровень с ведущими европейскими изготовителями. Российские водители, по крайней мере, будут с нетерпением ожидать этого момента, по их словам.

Если же говорить о сравнении конкретных моделей, то одним из российских водителей было проведено визуальное сравнение модели Winter Tour от Кордиант с Winter Carving от Pirelli. Безусловно, итальянская модификация оказалась, по мнению автолюбителя из России, несколько лучше и выгоднее для него по ряду определенных причин. В качестве аргументов были названы такие характеристики, как сцепление с дорожным полотном, свойства сопротивления качению и водоотталкивания, тормозные и скоростные характеристики и многие другие свойства и качества.

Каждое из перечисленных свойств является намного более развитым у итальянской модели, нежели у российской. Однако преимущества у российской модели автомобильных покрышек Кордиант этим водителем, все же, были выделены перед итальянской моделью. По его словам, запас прочности покрышек Кордиант является несколько более высоким, чем у итальянского аналога. Это для российских водителей является очень весомым аргументом при приобретении покрышек.

Агрессивный узор

Рисунок с необычным рельефом, заимствованным у землеройных машин, позволяет изделию оперативно выводить воду с контактной площадки, одновременно гарантирует надежное сцепление с дорогой на самых сложных поворотах.

Важно! Эффект Contact with road достигается за счет скошенной формы и диагонального разворота разных частей мозаики оригинального узора покрышки. Обеспечивается оптимальная площадь контакта с трассой.

Обзор можно закончить, сведя вместе преимущества изделия:

• бюджетная цена;
• долговечность;
• на сухом бетоне не шумная;
• резина мягкая, но до небольших морозов;
• чутко слушается руля в любых дорожных и погодных условиях, даже самых сложных;
• хорошо самоочищается;
• предотвращает аквапланирование.

Модель Олл Террейн очень любит проселочные дороги, поэтому, если водитель больше половины времени проводит на природе, эта шина подойдет как нельзя лучше.

Отзывы водителей о различных моделях шин Кордиант

Российские и даже европейские водители довольно тепло и лестно отзываются о продукции российского производителя. Многие из них отмечают то, что шины достаточно хорошо переносят длительность использования, имеют большой ресурс, который позволяет использовать эти покрышки на протяжении длительного времени и многие другие преимущества перед остальными аналогами из Европы. Вашему вниманию представлено несколько отзывов водителей о покрышках Кордиант:

Я пользуюсь моделью Winter Tour уже на протяжении пятого сезона и с тех пор знаю точно, что больше не буду доверять ни одному из производителей шин, кроме нашего Кордианта. На самом деле, я до покупки Кордианта даже не думал о том, что российские производители умеют делать настолько качественные вещи, как данная резиновая продукция.

Мне нравится в Кордианте все — и сцепление с дорогой, причем особенно нравится то, что при движении на большой скорости по заснеженной или обледенелой дороге я могу чувствовать себя в полной безопасности, потому что автомобиль хорошо держит заданную траекторию движения, и при использовании данных покрышек я могу быть спокойным за то, что меня не снесет при движении. А еще хороши тормозные характеристики — по сравнению с французскими и финскими покрышками у Кордианта менее длинный тормозной путь, что особенно радует. Рекомендую всем эти покрышки!

Мне бы лично хотелось отметить в шинах Кордиант следующее — они отлично сохраняют свои свойства в то время, когда их использование не является актуальным. Когда у нас в Италии наступает весна, и я снимаю Кордиант чтобы поставить свои Пирелли, то с удивлением обнаруживаю, что при наступлении зимнего периода Кордиант не меняет своего состояния, а, соответственно, свойства эксплуатации данных покрышек тоже не ухудшаются.

Ресурс этих шин, по моему мнению, является бесконечным — я использую уже четыре года эти покрышки, скоро пойдет пятый, а шины Кордиант как будто только из магазина, несмотря на то, что я не очень бережно к ним отношусь, когда двигаюсь по дороге. Еще они являются достаточно скоростными — автомобиль как будто самостоятельно набирает откуда-то дополнительную скорость. В общем и целом, рекомендую эти покрышки для зимы всей Европе!

Лучшие шины Cordiant для спокойной езды

Как правильно хранить шины в межсезонье

Чтобы сезонные покрышки смогли качественно отработать весь свой ресурс, их следует хранить, придерживаясь простых правил. При небольшом пробеге шины способны отслужить 5 и более сезонов, не требуя от владельца дополнительных затрат в виде преждевременной замены.

1. Перед снятием необходимо пометить (мелком) расположение шины на автомобиле.
2. Очистить от грязи, удалить камешки из протектора и т. п.
3. После сушки обработать специальным составом для консервации (не путать с силиконом для чернения), предотвращающим старение резины.
4. Чтобы не собирать пыль, лучше положить резину в полиэтиленовые мешки. Если покрышка отправляется вместе с диском, пакеты не следует герметично запаковывать – может образовываться конденсат.
5. Место хранения должно быть прохладным (на жарком чердаке шины быстро «состарятся») и сухим.
6. В идеале покрышки должны лежать на боку без нагрузки (одна на одну более 2-х штук лучше не укладывать) или висеть на штырях, вбитых в стену (в пунктах хранения также могут использовать специальные стеллажи, не создающие избыточных нагрузок на корд). За полгода слабозаметная деформация может аукнуться неравномерным износом в следующем сезоне.

Сordiant All-Terrain в «За рулем»

В 2016 году шинами Cordiant All-Terrain оснащали специальную серию Chevrolet Niva. А летом 2019 года в сравнительном тесте Chevrolet Niva, Renault Duster и УАЗ Патриот автор специально отметил «обувку» Шнивы: «Chevrolet Niva тоже не промах: пробирается по размытым колеям с похвальным упорством и уверенностью. Половиной успеха Шнива обязана шинам Cordiant All-Terrain, которые в грязи гребут, как черти».

В прошлом году мы поставили Cordiant All-Terrain на одну из редакционных машин. В сжатом виде впечатления следующие: «Нашей Ниве уже 9 лет, а шумоизоляция даже в новой машине была далека от идеала. Несмотря на это, поездки на шинах Cordiant All-Terrain не доставляют какого-либо дискомфорта (акустического в том числе). Да и управляемость у автомобиля на этих шинах вполне адекватна. Сцепление с дорогой во время ускорений и торможений нормальное, реакции соответствуют ожиданиям, заданную траекторию машина держит четко. Так что за рулем чувствуешь себя и комфортно, и безопасно».

С нами, в принципе, согласны и читатели. По их отзывам, Cordiant All-Terrain заслуживают оценки 4,5 балла из 5. Для российских шин это очень хороший результат. За что полбалла в минусе? Кому-то кажется, что шина тяжеловата или недостаточно «интересно» выглядит, кто-то ждет меньшей шумности. А многие критикуют… поведение шины не снегу и льду, безосновательно считая ее не только вседорожной, но и всесезонной.

Резюме

Если подвоить определенные итоги на основании мнения водителей относительно покрышек Кордиант, то можно выделить следующие моменты — в общем и целом, пользователи данной российской продукцией остаются ею довольны. Это говорит о том, что российский производитель автомобильных шин на славу постарался при производстве покрышек.

Значительно были улучшены в последнее время технологии производства, что позволило российскому производителю добиться прекрасного результата — покрышки получаются долговечными, выносливыми, с хорошими эксплуатационными показателями.

Ну и самое главное на сегодняшний день является то, что показатели продаж автомобильных покрышек Кордиант с каждым днем становятся все выше и выше.

Отзывы водителей говорят о том, что шины Кордиант являются действительно высококачественными. При этом российские изделия несколько уступают ведущим европейским моделям автомобильных шин, но это вполне нормально для российской продукции данного типа — раньше наши производители и думать не могли о том, чтобы вставать в ряд с лучшими производителями шин. Сейчас эта сказка стала явью, и есть надежда на то, что вскоре все российские водители откажутся от европейских моделей шин в пользу продукции отечественного автопрома.

Автошины Cordiant Road Runner

• хорошую сцепку на мокром асфальте;
• доступную цену;
• качественное сопротивление аквапланированию.

• повышенное сопротивление качению;
• склонность к заносу авто.

Но эти минусы проявляются очень редко.

Сравнение цен в интернет-магазинах

205/70 R15

215/65 R16

215/70 R16

225/70 R16

235/60 R16

235/75 R15

245/70 R16

Какой ресурс

«Брал на Ниву размером 205/70 R15. По бездорожью ведет себя весьма неплохо. За 6 сезонов эксплуатации по трассам нашей страны протектор остался 3 мм, при сезонном пробеге 30–35 тыс. км. Считаю отличным такой результат. В этом сезоне снова буду брать такую же».

«Резину брал в 2012-м для RAV4. Ездил 4 года и она мне нравилась. Перед продажей в 2016-м она выглядела почти как новая. Ездил круглый год, даже жаль было, что запрещают ездить на нормальной резине круглый год. »

Какая шумность

«Купил резину размерностью 215/65/16 весной, за сезон откатал на ней примерно 7000 км. Резина не жесткая, про шумность не скажу, у меня „Нива“, просто не слышу))). По асфальту до 140 нормально держит трассу, больше не пробовал. В грязи конечно замылится быстро, но проходимости значительно прибавляет по сравнению с шоссейкой. Мокрый асфальт тоже держит хорошо, торможение предсказуемое. Гравий не держит абсолютно, таскает в стороны, для этого у нее протектор мелкий. Отбалансировалась резина при монтаже отлично. Немного раздражают камешки, которые застревают в протекторе, но они сами вылетают на 100».

Artur 7441, отзыв с mosautoshina.ru

«Сами по себе шины жестковаты, не утверждаю, но чувствуется, что боковина как будто усиленная. Езда была в основном по городу, но на трассе пару раз тоже катались. С аквапланированием в порядке, тормозят по сухому и мокрому асфальту отлично. Шумноваты, но этим страдают все псевдовсесезонки. Езда по трассе до 110–120 км/ч не доставляет дискомфорта, а вот выше начинало подбивать в руль. Если ездить с умом, шины хорошие».

Владимир Керимов, отзыв с blacktyres.ru

Что с проходимостью

«Достоинства: Сравнительно низкая цена. Тихая для своего класса. В дорожных колеях не рыскает. Очищается на небольшой скорости.

Взял на Фронтеру, поведение машины на дороге улучшилось, кочки и полицейские проходит мягко. Сегодня попробовал на внедорожье, в грязь можно лезть (с умом, конечно), из колеи полной глины глубиной примерно 20 см спокойно развернулся».

Горшков Александр, отзыв с mosautoshina.ru

«Покупал эту резину в размере 245/70/16 на свой УАЗ Патриот. Прошел 10 000 км за летний сезон, был в горах Алтая, Саян. Данная модель порадовала низкими уровнем шума, очень комфортная мягкая, автомобиль адекватно управляется на асфальте.
Что касается внедорожных качеств, то в сильную грязь на ней не совался, но по гравийке тоже все отлично, повреждений не было. Считаю очень достойным вариантом за эти деньги, брал по цене 4500 за колесо в мае 2015 г.».

Вадим Грицко, отзыв с mosautoshina.ru

«Выбирал резину для поездок на рыбалку и в лес. Для зимы были шипованные шины. Cordiant брал с расчетом на весну-лето-осень. Отличная резина для тех, кто выезжает на отдых за город, отлично ведет себя как на асфальте, так и на грунтовых покрытиях. „Ниву“ использую в основном для рыбалки. За год эксплуатации полностью резиной доволен. Из болота навряд ли получится на этой резине вылезти, а на раскисшей после ливней дороге вполне справляется».

«Проездил часть весны, все лето и немного осени, в городе и на шоссе нравится меньше чем обычная дорожная резина, но на глине, по полю просто супер. Траекторию держит, прохожу ходом, там где на дорожной буксовал, лезу туда, куда боялся даже смотреть».

Брыльков Сергей, отзыв с mosautoshina.ru

Кстати, обратите внимание, что замена штатных дорожных шин на «айтишки» — легальный способ повысить проходимость (если вы ставите шины того размера, что предписано производителем автомобиля). И это особенно актуально сейчас — не только из-за весны, но и потому, что правительство «закручивает гайки» с техосмотром и любыми видами тюнинга.

Отзывы

Шины Cordiant Comfort шли в комплекте с авто. Должен сказать, что за свою цену они довольно неплохи. Протектор держится хорошо. Хотя я эксплуатирую не то чтобы в сильно щадящем режиме. Проехали вместе уже 15 тыс км.

Пора было менять зимнюю резину и остановился на Winter Drive. Ну что сказать — большей частью качеством доволен. За всю зиму потерял один шип, но тут скорее сам виноват. Протектор чувствует себя нормально. Но шумные очень для меня.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.