Джи эм си тайфун

Джи М Си Террейн (GMC Terrain) 2017 – глобальная модернизация

в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это —
цена
в рублях на момент появления в автосалонах и
расход
топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же
масса полная и снаряженная
. Еще немаловажными являются
габариты
и
объем багажникадорожный просветмаксимальная скоростьразгон до 100 км
в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров.
Коробка передач
автомат, механическая;
привод
задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели GMC Terrain 2010 Кроссовер характеристика Джи Эм Си Terrain

При объеме двигателя 2398 куб.см. изредка можно себе позволить раскручивать двигатель по максимуму и почуствовать тебя гонщиком.

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным

так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

GMC Yukon и Yukon XL 2020 — новые стильные внедорожники похожие на Tahoe и Suburban

Страсть к огромным внедорожникам у американцев в крови. Хоть цена на топливо у них также стабильно растет, как и у нас, от покупки прожорливых джипов это никого не останавливает. Мало кто предполагал, что компания General Motors в 2020—2021 году решит завалить этот сегмент рынка своими «маршрутками».

В этом сезоне с завода в Техасе будут выезжать не только новое поколение Шевроле Tahoe и легендарного Suburban, но и не менее интересные Yukon и Yukon XL. Что хорошего предложит американцам суббренд GMC, рассмотрим ниже.

GMC Yukon Denali

Джип GMC Yukon начинает свою историю с времен начала появления джипов. В отличие от прочих других появившихся в то время джипов, Юкон остался преданным традициям и хранит бережно самое ценное для истинных внедорожников. К примеру, это огромные размеры и наверняка то, что многие уже позабыли – применение рамных шасси. Так, удлиненная версия GMC Yukon XL способна буксировать вполне тяжелые грузы, по заявлению разработчиков, это цифра равняется 3.700 кг. Весь модельный ряд GMC.

Технические характеристики GMC Terrain

Автомобиль построен на платформе GM Theta. У него яркая внешность — закругленный сзади кузов, крупная радиаторная решетка, выступающие «прямоугольные» бамперы. В машине 5 дверей, в салоне с комфортом размещаются 5 человек, включая водителя. Диван при необходимости смещают вдоль салона на 20 см, и задним пассажирам будет удобнее.

Объем багажника — 900 литров. Машина может тянуть за собой тяжелый прицеп, мощности двигателя для этого достаточно. GMC Terrain оснащен полным или передним приводом и отличается хорошей проходимостью. На нем уверенно ездят по проселочным дорогам, взбираются на крутые горки. Водителю помогают многочисленные электронные системы. Подушки безопасности защищают всех пассажиров, в том числе с боков.

GMC Terrain поставляют с бензиновым двигателем объемом 2.4 или 3 литра. 2.4-литровый мотор с компоновкой цилиндров V4 развивает мощность 182 л.с., крутящий момент — 236 Нм. 3-литровый двигатель V6 достигает 264 л.с. и 300 Нм. Коробки передач везде автоматические Hydra-Matic. К меньшему мотору прилагается шестиступенчатая, больший работает с более совершенной 6T70. Менее мощный кроссовер оборудован электрическим усилителем руля, его старший брат — гидравлическим. Купить авто с передним приводом можно лишь в 2.4 литровом исполнении, с полным приводом — в любом.

GMC Terrain разгоняется с места до 100 км/час за 8-9 секунд, в зависимости от модификации. 2.4 AT потребляет 9.8 литра бензина на 100 км пути в смешанном цикле, 3.0 AT — 11.6 литра. Автомобиль показывает отличные результаты при эксплуатации в холодном климате, российская зима определенно ему не помеха.

Доступен обширный список опций. Салон достаточно комфортный, разработчики позаботились даже о развлечениях — в базовую комплектацию включена современная аудиосистема с сабвуфером, поддерживающая формат МР3, с возможностью подключения флешки, айфона и айпода.

Экстерьер

Взглянув со стороны на Джи Эм Си Юкон, легко заключить, что над рестайлинговой версией провели немалую работу дизайнеры и инженеры. В предыдущем поколении, Юкон выглядел немного по-ребячески – лупоглазый, с юморной «улыбкой» на «морде», и складывалось впечатление, что автомобиль был немного не пропорционален. Однако изменения 2015-ого года все подобные недоработки были исследованы и устранены. Теперь рестайлинговый вездеход отличается радиаторной решеткой, в которой преобладает большое количество хрома, с крупными буквами «GMC», С-образные светодиодные лампы и немного приплюснутые боковые двери для понижения шума ветра при езде в салоне. Противотуманные лампы окаймлены полоской хрома, а сами фары получили более выразительный вид, с привлекательной формой, которая плавно перетекает далее на капот машины.

Кстати капот, приобрел добавочные линии и складки, придавшие ему рельефа. Благодаря ему, авто стало смотреться более мощнее и напористее. Сбоку, машина не претерпела хитроумных узорчатых форм. Обращая внимание на корму внедорожника GMC 2015-ого года, можно увидеть появившийся спойлер, под которым находится стеклоочиститель, при неприменении которого, водителю открывается полноценная обзорность.

Задние огни, сделанные из светодиодов и придают некую изюминку машине с такими габаритами. В стандартной модификации, Yukon может похвастаться 18-ти дюймовыми колесами, а в версии топ (Denali), 20-ти дюймовыми. При желании и дополнительном платеже, фирма установит даже 22-х дюймовые диски. На рынке показался и его брат, какой в марке XL удлинился на целых 35 см, и оснастился складным 3-им рядом сидений. Данный автомобиль служит прекрасным выбором для немалых семей, для которых немаловажным есть фактор комбинирования перевозок пассажиров и различных грузов с огромным багажом.

Интерьер

Попадая вовнутрь GMC Yukon jeep сразу бросается в глаза обновленное освещение, совершенно другая приборная панель, чистый аудио-звук от фирмы Bose и качественные материалы обтяжки. Сев за руль, чувствуются рестайлинговые сидения, с двойным слоем пены, выполненные из качественной кожи, которые способствуют лучшей вентиляции и обладают функцией подогрева и охлаждения.

А немалая центральная консоль, богатая разъемами USB и SD-карт, розеткой на 110 Вт и отделением для ноутбука не оставит равнодушным любого водителя. В рестайлинговой модели находятся регулируемая по высоте багажная дверь, ламинированное переднее окно и сенсорный экран с поддержкой радио и навигацией с диагональю 8-мь дюймов. Салон богат на свободное пространство. Если сложить вес сидения, то можно получить 2.7 куб.м. полезной площади. Салон вмещает до 8-ми человек. Интерьер обладает хорошей звукоизоляцией, что достигается благодаря шумопоглащающему стеклу.

Преимущества модели

• Внешний вид. Многим владельцам нравится крутой американский стиль авто. Машина заметно отличается от наскучивших европейских и японских. По отзывам покупателей, «вживую» автомобиль выглядит еще лучше, чем на фотографиях. Понятно, изображения в Интернете не могут передать реальных размеров внедорожника и его брутальной мощи при близком контакте.
• Сигнализация. Еще на заводе GMC Terrain снабжают превосходной системой, с удобными функциями. Если нажать кнопку на брелке однократно — разблокируется дверь водителя, дважды — другие двери. Управлять задней дверью возможно на расстоянии или непосредственно кнопкой, расположенной на ней.
• Пороги закрыты дверями. Это позволяет не запачкать одежду при посадке и высадке.
• Качественная отделка салона. В интерьере много пластика, перфорированная кожа. Пластик твердый, но за ним легко ухаживать с обычными моющими средствами.
• Эргономичный салон. Людям даже высокого роста внутри будет удобно. По сравнению с «американцем» другие авто кажутся тесноватыми.
• Многочисленные регулировки. Место водителя с электрическим приводом запоминает заданное положение. При свободном багажнике задний ряд кресел можно полностью передвинуть назад и вытянуть ноги. Электрический люк открывается частично или полностью.
• Подробная информация. Показания приборов переводятся в метрическую систему измерений. Водителю не придется разбираться в англосаксонских тонкостях. Монитор показывает давление воздуха отдельно в каждом колесе. Установлены камеры заднего вида, парктроники.
• Чувствительный руль. Усилители, установленные в любой из модификаций, действуют превосходно.
• Экономичный двигатель. Для нетурбированного бензинового мотора показатели совсем неплохие.
• Мягкая подвеска и комфортная езда. Как замечают российские пассажиры, американцы все же любят беречь свои тела.
• Самоблокирующиеся дифференциалы. Начинающему водителю не приходится много думать, что нужно делать на внезапно попавшемся под колеса бездорожье.
• Рамная конструкция кузова. Могучий внедорожник внушает уверенность в безопасности пассажиров. Он в состоянии серьезные столкновения.

Салон

Ради чего покупают такие машины, так это ради салона. Новый Yukon в этом плане не разочарует. В максимальной комплектации GMC предложит полностью кожаный салон с алюминиевыми вставками.

Торпеда скопирована с выходящих в этом году аналогов и представлена многослойной архитектурой, где легко нашлось место 10-дюймовому экрану мультимедийки и 15-дюймовой виртуальной приборной панели, вместительному бардачку и внушительному блоку аудиосистемы и физических кнопок.

Сзади полный фарш – мало того, что задний диван представлен чуть ли не кроватью, так тут еще собственные подстройки климата и подогрева, а в подголовники передних кресел вшито по 10-дюймовому экрану. Да, кстати XL вариант будет 6-местным.

В целом, как уже понятно, Yukon – это чисто американская машина. Тут просторно, мало эстетики, море комфорта и роскоши. Именно такие машины сегодня удовлетворяют потребности нации.

Обслуживание в Вита-Моторс

У внедорожника много положительных сторон, включая разумную для такого автомобиля цену. Но GMC Terrain официально выпускают только для Америки. Потенциальные покупатели в России вправе задаться законным вопросом — легко ли будет обслуживать, и ремонтировать машину?

У жителей Москвы и соседних регионов с этим нет проблем. GMC Terrain обслуживает СТО «Вита-Моторс», как и многие другие модели типично американских автомобилей. В автосервисе всегда найдутся запчасти, ремонт будет выполнен в кратчайший срок с гарантией, его стоимость минимальная.

Мастера Вита-Моторс используют самое современное оборудование для диагностики машин. Высокотехнологичные сканеры в считанные секунды измеряют множество параметров, выдают точную информацию о состоянии узлов и систем. На глаз теперь определяют разве что качество покраски кузова. Полученные данные можно сохранить в цифровом формате.

СТО предоставляет любые услуги — диагностика, плановое техобслуживание, квалифицированный ремонт в различном объеме. Владельцы автомобилей могут быть уверены, что вскоре они выедут из автосервиса своим ходом. Профессионалы с многолетним опытом быстро восстановят начавшую капризничать машину.

Специалисты Вита-Моторс проведут чип-тюнинг Террейн, доступно изготовление силовых бамперов и подножек. Впрочем, GMC Terrain и так выглядит неплохо. Его не спутать с продукцией автопрома Европы и Японии.

Конкуренты

Конкурировать внедорожникам придется с самими собой. Точнее со своими донорами – Tahoe и Suburban.

Также в 2020 году выйдет еще один подопечный General Motors – легендарный Cadillac Escalade, у которого в плане техники столько же общего, как у четверки выше. В общем техасская монополия на лицо.

Комплектации и цены

Купить американский GMC Yukon jeep можно от 6 213 000 рублей. Понятное дело, что в США машина будет стоить на порядок дешевле. В дополнительной комплектации возможно заказать диски сплавом от 18 до 22 дюймов.

Подводим итоги

Коротко говоря, видно, что над внешним обликов Юкон, дизайнеры провели успешную работу, обошлось без фанатизма. Машина стала выглядеть серьезнее, но оставила свою классику. Салон просто впечатляет. Автомобиль отлично подойдет для больших семей и путешествия, так как есть возможность присоединения прицепа.

Цена и дата начала продаж

Как и старшие братья, Yukon будут собираться на заводе в Техасе. Начать поставки обоих внедорожников в дилерские центры GMC собираются уже этим летом. Базовая комплектация с дизельным двигателем обойдется американцам в 3.1 млн. рублей.

Но стоит отметить, что база спросом не пользуется совсем. Оно и понятно, ведь упитанный капиталист покупает этот автомобиль ради максимального комфорта, поэтому летом, если доллар не рухнет, банки уже готовят лизинг на премиум-комплект Denali, за который придется отвалить 4.3 миллиона.