Jeep cherokee v kl отзывы владельцев

Большой отзыв про Jeep Cherokee Longitude, 2,4 л., бензин, 177 «лошадей»

Jeep Grand Cherokee — среднеразмерный внедорожник компании Chrysler, выпускаемый с 1992 года. В отличие от классических внедорожников с рамной конструкцией, данная модель всегда использовала цельное шасси. Премьера четвертого поколения состоялась во время проведения ежегодного международного автомобильного смотра в Детройте в апреле 2009 года, но только год спустя в мае 2010 с конвейера завода Jefferson North Assembly сошел первый серийный автомобиль. Российским автолюбителям Все о подержанном Хендай Санта Фе 2 поколения (2008) с пробегом в кузове CM. Отзывы владельцев, моторы, кпп, характеристики. Цены и комплектации модели. Джип Гранд Чероки 2012 (4 поколение) был доступен в комплектациях «Limited» и «Overland» с различными типами бензиновых и дизельных моторов. Протестированный по версии Euro NCAP, автомобиль не показал максимального уровня безопасности и получил лишь 4 звезды, что является довольно посредственным показателем для моделей данного класса.

Джип Гранд Чероки 2012

Технические характеристики

Джип Гранд Чероки 2012 года выпуска оснащается одним из четырех двигателей:

  1. 3-литровый дизельный V-образный 6-цилиндровый агрегат с непосредственным впрыском, который выдает мощность до 241 л.с. Он способен разогнать автомобиль до 202 км/ч, а 100 км/ч он достигает за 8,2 секунды. На каждую сотню внедорожник расходует 8,3 литра топлива.
  2. Атмосферный двигатель, объемом 3,6 литра, силовая выдача которого составляет 286 «лошадей». Он способен ехать со скоростью в 206 км/ч, а до сотни разгоняется за 9,1 сек. Заявленный расход бензина марки АИ-95 составляет 11 литров.
  3. Двигатель, объемом 5,7 литра и предельной выдачей мощности в 352 л.с., который имеет такие параметры работы: скорость – 225 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8,7 секунды, потребление топлива — 14,1 литра на сотню.
  4. 6,4-литровый бензомотор, способный выдавать до 468 «лошадей». Он развивает скорость до 257 км/ч, а разгон до 100 км/ч не превышает 5 секунд. Потребление бензина – 14,1 литра.

Джип Гранд Чероки 2012 в любой из комплектаций оснащен 5-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Автомобиль имеет полностью независимую переднюю и заднюю подвеску с многорычажной конструкцией.

Техника

Jeep имеет многолетний опыт в производстве внедорожников с самонесущим кузовом. Основу составляет рама, интегрированная в кузов. Такое же решение получил и Чероки. К сожалению, автомобиль не может похвастаться слишком хорошей аэродинамикой – коэффициент лобового сопротивления составляет 0,42.

Создатели Jeep Cherokee решили сделать уклон в сторону управляемости. Автомобиль имеет независимую переднюю подвеску и рулевой механизм реечного типа. Сзади установлен неразрезной мост. Получился неплохой компромисс между внедорожными возможностями и повседневной практичностью.

Комплектации джипа «Гранд Чероки» 2021 в новом кузове

Рестайлинговая модель мощного и престижного американского внедорожника премиум класса от компании Chrysler, Jeep Grand Cherokee 2017–2018 выпускается в 7 комплектациях:

Базовой комплектации Laredo оснащается 3-литровым двигателем на 238 «лошадей» и следующим стандартным оборудованием:

  • парковочным ассистентом, помогающим припарковаться передним и задним ходом;
  • электроприводом для регулировки передних сидений;

В комплектации автомобиля «Лимитед» дополнительно появятся:

  • кожаная обивка кресел;
  • подогрев рулевого колеса;

Салон и оснащение

Кузов предлагался только один – 5-дверный. Внедорожник получился небольшим. Вместе с запасным колесом на двери багажника его длина не превышала 4,5 метров. Не стоит рассчитывать и на слишком просторный салон. Однако четыре человека смогут перенести длительное путешествие без особого стресса. Салон достаточно широкий и высокий.

Кресла удобные, но не обеспечивают надежной опоры в поворотах. После рестайлинга в 2004 году конструкция сидений была изменена, благодаря чему они стали еще удобней. Сиденье заднего дивана слишком короткое. Типичный американский дизайн не стал препятствием для эргономики. Гораздо больше беспокоит недостаточное количество дополнительных отсеков и емкостей.

Оснащен Jeep Cherokee KJ вполне прилично. Базовая версия «Sport» имеет две подушки безопасности, кондиционер, велюровую обивку хорошего качества, электропакет и радио. Комплектация Limited оснащена акустической системой класса Premium, литыми дисками и рулем, обшитым кожей. Опциональные шторки безопасности вошли в список обязательного оснащения богато укомплектованных автомобилей. Кожаная обивка так и осталась в списке опций.

Стоит упомянуть версию Renegade, которая серийно оснащалась защитным обвесом, фарами на крыше, наружными вставками из алюминия, расширителями колесных арок, защитой агрегатов и элементов шасси.

Ожидающих больших транспортировочных возможностей ждет разочарование. Заявленная емкость багажника 800-900 л измерена по американским стандартам, то есть все пространство позади дивана до потолка. Реальный размер багажника около 400 литров. Он короткий, но высокий. В базовых вариантах не было шторки. Задняя дверь открывается со стороны тротуара, а при погрузке более легких вещей можно использовать открывающееся окно.

Достоинства модели

Как и любая полноприводная модель американского производства, Jeep Grand Cherokee 2012 года выпуска пользуется большой популярностью у российских автолюбителей. Автомобиль обладает множеством преимуществ, главными из которых, по мнению его владельцев, являются:

  1. Полный привод.
  2. Мощный двигатель.
  3. Надежность.
  4. Теплый салон.
  5. Большой дорожный просвет.
  6. Полный привод.
  7. Комфортный салон.
  8. Хорошая управляемость.
  9. Высокая динамика.
  10. Хорошее лакокрасочное покрытие.

Двигатели

Для Jeep Cherokee было подготовлено несколько двигателей, но среди них нет идеального. Базовый бензиновый объемом 2,4 л не самый худший в плане расхода топлива (минимум 8 л, максимум – 17 л/100 км). Но ускорение с 80 до 120 км/ч длится целую вечность. Разгон до 100 км/ч тоже не быстрый – 13,7 секунды.

Полная противоположность – бензиновый 3,7 л, который отличается отменной динамикой и великолепной тягой. Однако, средний расход топлива высокий – около 15 л, а в городе нередко превышает 20 л на 100 км. Технически двигатель схож с 4,7-литровым V8. Он имеет чугунный блок, алюминиевую головку и балансировочные валы. 3,7-литровый агрегат вполне надежный. С возрастом появляются утечки жидкостей и выходит из строя навесное оборужование.

Дизельные моторы Jeep Cherokee сохранили итальянский лейбл Fiat. Но двигатели рабочим объемом 2,5 и 2,8 литра не имеют ничего общего с дизелями, применявшимися в XJ. Сначала под капотом Liberty появился 2,5-литровый агрегат мощностью 143 л.с. Он не способен обеспечить хорошую динамику. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 14 секунд. К сожалению, расход топлива тоже сложно назвать привлекательным – от 8 до 15 л/100 км. Вскоре в линейке появился 150-сильный вариант рабочим объемом 2,8 л. Он сочетался только с автоматической коробкой передач. Динамика такой модификации находится на уровне версии 2,5 л, а расход топлива выше на 2 литра.

После рестайлинга дизельный агрегат получил турбокомпрессор VGT (переменной производительности), что позволило повысить мощность до 163 л.с. В пару двигателю устанавливалась либо 6-ступенчатая механика, либо 5-скоростной автомат. Версия с АКПП медленнее в спринте аналога с МКПП на 0,5 секунд (12,7 и 12,2 соответственно) и, как ни странно, экономичнее (10,5 и 11,3 л/100 км соответственно). К сожалению, помимо того, что дизели расточительны, они еще и сильно шумят.

Дизельные моторы страдают от неисправностей EGR, термостата, завоздушивания топливной системы. Турбины и форсунки достаточно выносливые. Ремень ГРМ способен отходить 160 000 км (15 000 рублей с работой). Только бензиновый 3,7 л оснащен более долговечной цепью ГРМ.

Новый Jeep Grand Cherokee 2017-2018 года

Одной из наиболее интересных новинок мирового автопрома нынешнего года является второй по счету рестайлинг четвертого поколения всемирно известного среднего внедорожника Jeep Grand Cherokee от американской автомобилестроительной компании Chrysler. Дебют этой генерации состоялся в 2010, а три года спустя было проведено обновление авто. На сегодняшний день – это один из самых роскошных джипов, в котором сочетается современный внешний дизайн с премиальной отделкой салона и мощной силовой установкой.

Трансмиссия

Среди Jeep Cherokee встречаются версии 2WD (в основном на экземплярах из США). Базовой для всех разновидностей двигателей стала трансмиссия Command-Trac. Это не что иное, как система полного привода с жестким подключением передней оси. Гораздо интереснее система Selec-Trac с межосевым дифференциалом, позволяющая использовать полный привод на шоссе без ограничений. Она применялась на внедорожниках с двигателем 3,7 л и дизелем 2,8 л с автоматической коробкой передач.

Типичные проблемы и неисправности

Автомобиль не имеет серьезных проблем с коррозией, но в некоторых местах можно встретить небольшие очаги. Подвеска внедорожника обеспечивает приемлемый уровень комфорта и неплохо ведет себя на бездорожье. Быстрее всего изнашиваются наконечники рулевых тяг, шаровые передних рычагов и передние ступицы (около 6 500 рублей). Оригинальные пружины и амортизаторы ходят долго.

Задняя подвеска подвергается нападению коррозии, которая поражает продольные и поперечные рычаги. Jeep провел сервисную акцию по бесплатной замене рычагов, даже в автомобилях, ввезенных из США. В верхних рычагах разбиваются сайлентблоки и шаровая.

С возрастом появляются утечки жидкости из элементов трансмиссии через прохудившиеся уплотнения. Автомат 42RLE требует установки дополнительного радиатора охлаждения масла. Ремонт коробки стоит дорого.

Владельцев порой огорчают мелкие неисправности: амортизаторы капота и заднего стекла, выключатель открывания заднего стекла на дверной ручке (Jeep проводил сервисную акцию по устранению неисправности).

Нередко начинает стучать рулевая рейка.

Расшифровка VIN

VIN номер находится за лобовым стеклом. Автомобили для США и Европы имеют небольшие отличия.

1 – страна производитель (1-США);

2 – производитель (J – Jeep);

3 – тип автомобиля (4 – MPV без подушек безопасности, 8 – MPV с 4 подушками);

4 – допустимая полная масса (G – 2268-2721 кг);

5 – модель (L – Liberty 4×4 LHD. В европейских версиях: B – Cherokee 2WD RHD, F – Cherokee 4WD LHD);

6 – коробка передач (N – 5-ступенчатая МКПП, B – 4-ступенчатая, АКПП, в США – оснащение);

7 – кузов (8 – 4-х дверный внедорожник);

8 – двигатель (К – 3,7, 1 – 2,4, 7 – 2.5 CRD);

9 – контрольная позиция;

10 – модельный год (3 – 2003, 4 – 2004, и т.д.);

11 – предприятие (B – Толедо, штат Огайо);

12-17 – серийный номер.

Рекомендовано к покупке

Наилучшим вариантом при выборе модели на вторичном рынке будет автомобиль с бензиновым двигателем, объемом 3,6 литра, который отличается достаточно небольшим расходом топлива по сравнению с моторами больших объемов и не столь высоким транспортным налогом. Данный силовой агрегат обладает большим эксплуатационным ресурсом и вполне может обеспечить высокие динамические свойства модели.

Отсутствие альтернативы не оставляет потенциальным покупателям вариантов при выборе коробки передач. Во всех модификациях автомобиль получил 5-ти ступенчатый автомат.

Стоит ли покупать?

По мнению большинства владельцев, Jeep Cherokee KJ – недооцененный автомобиль. Вседорожник предлагает хороший компромисс между комфортом, управляемостью и практичностью. Он обладает неплохими внедорожными возможностями. Конечно не такими, как у братского Wrangler, но достаточными для преодоления сложных участков без страха повредить шасси. Не стоит забывать о не слишком большом количестве места внутри. Интерьер имеет среднюю функциональность.

Один из самых больших недостатков – большой расход топливо. Даже производитель признал, что дизельный Джип Чероки в городе потребляет 12-14 л/100 км, а бензиновый V6 – еще больше. Жаль, потому что в плане надежности автомобиль выглядит вполне пристойно.

Средняя стоимость на рынке

Проанализировав размещенные в интернете объявления о продаже Jeep Grand Cherokee 4 поколения, а также на основании отзывов владельцев и покупателей данной модели можно сделать вывод, что приобрести сегодня автомобиль 2012 года выпуска на вторичном рынке можно в среднем за 1 миллион 300 тысяч рублей. За эту цену можно купить внедорожник в исправном техническом состоянии, не требующий дополнительных финансовых вложений. Однако такая цена является относительной и получена на основании обобщенных данных. Чтобы получить более точные сведения, каждое предложение необходимо рассматривать в индивидуальном порядке, учитывая такие данные, как пройденный километраж, комплектацию и регион продажи автомобиля.

Комплектации и цены (сводная таблица)

# Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 3.0 TD AT Limited 2010 — 2013 2 385 000 Полный (4WD) АКПП 5 2988 8.2 202 241 (177) / 4000 8,3
2 3.0 TD AT Overland 2010 — 2013 2 667 000 Полный (4WD) АКПП 5 2988 8.2 202 241 (177) / 4000 8,3
3 3.6 AT Limited 2010 — 2013 2 148 000 Полный (4WD) АКПП 5 3604 9.1 206 286 (210) / 6350 11,0
4 3.6 AT Overland 2010 — 2013 2 433 000 Полный (4WD) АКПП 5 3604 9.1 206 286 (210) / 6350 11,0
5 5.7 AT Overland 2010 — 2013 2 528 000 Полный (4WD) АКПП 5 5654 8.7 225 352 (259) / 5200 14,1
6 6.4 AT SRT8 2011 — 2013 3 505 000 Полный (4WD) АКПП 5 6407 5 257 468 (344) / 6250 14,1

На что еще обратить внимание

Несмотря на то, что внедорожник пользуется большой популярностью у российских автолюбителей, при выборе данной модели потенциальные покупатели могут также обратить внимание на автомобили других производителей, представленные в ценовой категории до 1 миллиона 300 тысяч рублей на вторичном рынке. В качестве альтернативы можно рассматривать: Audi Q7, Renault Kaptur, Skoda Kodiaq и Nissan Terrano.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий