Контактная мойка автомобиля своими руками

Содержание

Cleaning технологии Magido для автосервиса

ДА это справедливо, можно же снять деталь и просто отмыть ее под керхером! НО как показывает практика сложные узлы — такие как блок двигателя или корпус трансмиссии отмыть не получится! Ведь за несколько лет использования грязь очень прочно въедается в металл. ДА и брызги будут лететь во все стороны.

Сам видел, когда блок двигателя отмывали керхером – ничего не получилось, и когда его поместили в такую моечную машину – вышел просто как новый, если не учитывать сколов.

Что еще хочется отметить – эти моющие агрегаты могут смывать кокс, который образовался на поршнях, кольцах, головке и самом блоке. Он смывается буквально за пару часов, и возвращает детали в исходное положение.

Все дело в том, что такая моечная машина для деталей, работает по немного другой технологии.



Делаем профессиональное ультразвуковое устройство для мойки деталей авто

Мойка для деталей своими руками

Общеизвестно, что наиболее часто очистку автомобиля производят комплексно с использованием мойки высокого давления. Однако некоторые детали не очистить таким способом, и их мойку производят вне автомобиля. Для этого предназначены мойки для деталей, называемые также ультразвуковыми ваннами. В приведенной статье рассмотрена технология создания такого устройства своими руками.

Автомойки: как выбрать лучшую?

Вопрос, становящийся особенно актуальным с наступлением теплого, сухого сезона. Любой городской житель сейчас имеет возможность помыть свою машину чуть ли не на каждом перекрестке. Но мойки бывают разные.

По своему устройству, оборудованию и технологическому процессу все они делятся на ручные и автоматические, а также контактные (щеточные) и бесконтактные. Каждый из четырех видов имеет свои достоинства и недостатки, которые стоит учитывать, выбирая место, где мыть машину.

Рекомендации и правила мойки автомобиля

Казалось бы, что может быть проще, чем уделить своему автомобилю немного внимания и, затратив непродолжительное время, полностью очистить его от загрязнений и просто присыпавшей покрытие пыли… На первый взгляд мойка автомобиля своими руками – это действительно несложная процедура (тем более не требующая особых затрат), однако практика показывает, что неграмотное выполнение такой операции не только не даст ожидаемого эффекта, но и способно нанести вашей машине определенный вред. Именно для того, чтобы избежать наиболее характерных ошибок, заинтересованным автолюбителям и предлагается к рассмотрению данная статья.

Полезные советы: качественная мойка кузова машины своими руками

Мойка авто

Внешний вид машины беспокоит каждого владельца, поэтому мойка авто – это важная процедура, с которой сталкиваются абсолютно все любители четырехколесного транспорта. Сегодня имеется очень много сервисов, предоставляющих подобные услуги. Однако стоят они недешево, поэтому большинство владельцев осуществляют этот процесс своими руками в домашних условиях.

Как правильно помыть авто без вреда покрытию

Как правильно мыть машину на автомойке

Вот раньше никто не задумывался о том, каким же способом правильно помыть автомобиль. Алгоритм был простой, и главное единственный. Берешь ведро, тряпку, набираешь воды и вперед. Мыть таким способом было гораздо тяжелее, однако, у автолюбителей не было выбора, и про то, что когда-нибудь появится такая услуга, как мойка машин, никто не подозревал.

Сейчас владельцы имеют четыре основных варианта, как привести внешний вид авто в желаемое состояние:

  • заказать помывку на автомойке;
  • помыть там же, но самому;
  • устроить мойку дома с помощью бытовой спецтехники, для этого предназначенной;
  • классика жанра, — ведро, тряпка, вода.


Самостоятельная мойка автомобиля
Справедливости ради стоит отметить, что сейчас даже классический способ мытья машины можно несколько усовершенствовать, применив специальные моющие шампуни и более эстетичные мочалки и щетки вместо тряпок. Плюс средства для финишной очистки стекла и полироли для кузова, что с одинаковым успехом применимы при любом способе помывки машины. Каждый из приведенных выше методов избавления автомобиля от вездесущей грязи имеет право на существование.

Способы различаются по затратам, какие автолюбитель должен понести, вложению собственного труда и личного времени, но в итоге приводят к одному результату, — автомобиль чист, что, несомненно, радует.

Далее в настоящей статье будут рассмотрены все перечисленные методы мойки машины, а также даны рекомендации о том, как поступать правильно в каждом из вариантов.

Правильная мойка автомобиля: что нужно знать автовладельцу

Мойка автомобиля с помощью специальных шампуней и пены.

Наверное, всем известно, что просто нереально вымыть машину одной водой, нужно механическое воздействие на поверхность автомобиля. но трения не всегда хорошо влияют на машину и могут появиться микроповреждения, как бы девушки на картинке ни старались, их нереальная красота не поможет отмыть авто от грязи. Можно до бесконечности тереть, однако налёт никуда не денется. Поэтому когда механическое воздействие не приносит никакого результата, необходимо химическое воздействие, т.е ПАВ. Однако и они не всегда могут справиться с нужной задачей без необходимой помощи, потому как всё равно авто нужно будет мыть руками, потом вытирать и протирать поверхность машины. Независимо от того, выполняется ли ручная мойка машины с помощью тряпок и губок либо механизированная с помощью щёток, на кузове машины будут микроповреждения, являющиеся последствиями абразивного влияния грязи и частиц песка.

Как правильно мыть машину высоким давлением самостоятельно

Расход моющего средств

Большинство начинающих автолюбителей интересует только два вопроса, связанных с мойкой машины, это когда необходимо её мыть и где найти для этого время. Тогда как опытные водители знают, что острее стоит вопрос безопасности лакокрасочного покрытия транспортного средства. Именно оно подвергается воздействию высокого давления воды и синтетических реактивов автохимии во время мойки.

Струя воды, направленная под большим давлением, способна не только смыть пыль с кузова, почистить грязь с дисков и арок, также может повредить и лакокрасочное покрытие. Этому способствует ещё и автошампунь. Химия, входящая в его состав, эффективно смывает различные загрязнения, но может наносить и повреждения.

Мойка для деталей двигателя своими руками

Сегодня необычная статья, не смотря на ее название, она напрямую связана с автомобилями, а точнее с деталями. Все дело в том, что сейчас применяют очень много восстановленных запчастей, но прежде чем они пройдут обработку на производстве, их нужно снять и что самое важное хорошо отмыть (придать товарный вид)! Но своими руками это не всегда получается, поэтому были созданы специальные моечные машины! Да – да вы не ослышались «большие» машины, которые моют эти запчасти. Статья познавательная думаю, будет полезна всем …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Подтолкнула меня на это написание сделанная своими руками такая моечная машина на СТО, а точнее на разборе. Народ, который скупает битые автомобили, снимает еще нормальные запчасти и придает им товарный вид, путем отмывания с них слоя грязи и масла. Это могут быть как коробки передач, двигатели, внутренние запчасти двигателей (поршни, валы, клапана и т.д.), также можно отмыть и диски.

Особенности

Ультразвуковые ванны применяют в различных сферах. При мойке автомобилей данные устройства используют в основном с целью очистки деталей двигателя, таких как форсунки, инжекторы, фильтры и прочие, мойка которых механическим способом недопустима либо неэффективна.

Особенность функционирования ультразвуковой мойки состоит в том, что она осуществляет очистку, исключающую возможность образования механических повреждений в виде сколов и царапин на очищаемых деталях.

При этом она эффективно удаляет загрязнения из труднодоступных для мойки механическим способом мест и справляется даже с такими их типами, как нагар, коррозия, промышленные масла.

Ручная контактная мойка

В России это самый распространенный вид автомоек. По сути процесса мало чем отличается от «бытового» мытья машины. Разница лишь в том, что вместо садовых шлангов и леек, бытовых шампуней и старых полотенец, на профессиональной мойке применяют аппараты высокого давления и специальные автошампуни с протирочными материалами.

Достоинства. При добросовестном подходе ручная контактная мойка с «Кехером», хорошими шампунями и мягкими протирками позволяет отмыть машину практически идеально, поскольку мойщик может добраться до любого труднодоступного места — внутренние поверхности колесных арок, «спицы» дисков, соединения зеркал, дверных ручек и т.д., удалив оттуда въевшуюся грязь и масляные налеты. При этом, в случае обнаружения «непромытых» от загрязнений или непротертых от воды участков на кузове, у владельца есть возможность сразу же указать на них и недоделки тут же (хочется верить) будут устранены.

Недостатки. «Человеческий фактор». Качество ручной контактной мойки напрямую зависит от старательности и аккуратности мойщиков. А поскольку сей труд престижным и высокооплачиваемым не является, то и отношение к работе у персонала соответствующее. Да и в сезон, когда очереди велики, мойщики просто устают, и у них не находится ни сил, ни времени, «вылизывать» каждый автомобиль.

Периодичность мытья машины

Процедура эта очень простая и не требует много времени, но все же некоторые моменты следует учитывать, если мойка осуществляется своими руками. От этого зависит не только внешний вид авто, но и долговечность лакокрасочного покрытия. Неправильная мойка своими руками может не только испортить внешний вид машины, но и сократить время до очередного кузовного ремонта.

Отдельно стоит сказать несколько слов по поводу периодичности мытья машины, так как некоторые придают этому вопросу большое значение. В основном мнения автолюбителей тут разделяются на две стороны. Одна из сторон следует простому правилу: испачкался – помылся. Другие же считают, что излишне частая мойка авто вредна для лакокрасочного покрытия.

Обе стороны имеют основания так считать, однако по сути, все дело обстоит в психологии каждого конкретного автолюбителя, и машину можно мыть как угодно часто. Следует только придерживаться основных правил, которые поспособствуют сохранению лакокрасочного покрытия. Да и сомнительным является мнение, когда грязная машина более длительно сохраняет свой первоначальный вид – под воздействием грязи и пыли лак постепенно портится. Здесь можно дать только один правильный совет, с которым будет трудно поспорить. Суть его в следующем – если нет возможности помыть машину надлежащим способом, то есть отсутствует какой-либо инвентарь или моющие средства, то тогда мойку лучше отложить до более удобного случая.

Мойка автомобиля с шампунем

Автомобиль – лицо водителя

Мы не зря затронули данную тему, ведь, как не приятно видеть на дорогах грязные, неухоженные автомобили. С водителями таких машины нет большого желания знакомится и общаться, даже подходить к такому авто не приятно.

Не зря говорят, что машина – это лицо водителя, посмотри на авто и у тебя сразу сложится первое мнение об владельце.

Поэтому если Вы себя уважаете, то держите ваше транспортное средство всегда в чистоте и порядке.

Какие существуют разновидности мойки

  • экспресс. Это не мойка, а простое ополаскивание кузова под давлением под «самовысыхание». Неплохо помогает летом, перед техосмотром. Проводится быстро и недорого;
  • мойка «техническая» — уже применяется автошампунь, в конце мойки кузов вытирается;
  • мойка кузова и салона – моются пороги, стойки и колесные арки, салон, как правило, пылесосится, моются коврики;
  • в случае «полной уборки» салона все пылесосится, моются стекла с двух сторон, потолок, сиденья, чистятся пепельницы.
  • существует отдельная уборка багажника и мойка моторного отсека, которую настоятельно рекомендуется делать лишь в теплое время года;



Принцип устройства и работы

НУ что давайте разберем эти «мойки», как же они устроены и как работают.

Устройство

Достаточно простое – обычно это большой бак (или два бака), внутри находится специальная корзина, которая находится как бы сверху на 2/4 – висит! Именно в нее кладется деталь (если утрировать — то это похоже на сетку во фритюрнице). Корзина прочная обычно сделана из прутка в 6 – 8 мм.

Сверху находится массивная крышка, которая закрывает эту конструкцию, она получается герметичной. То есть деталь как бы повисает над основным чаном на сетке, причем закрытая крышкой.

Над крышкой (или в ней) также по бокам, находятся моющие форсунки, которые распыляют специальные составы под давлением. Деталь в сетке может вращаться.

Читать также: Можно ли дописать человека в страховку

В чане на дне установлены электрические тэны, которые разогревают состав.

Как работает

Составы которые моют, могут различаться, обычно это специальные порошки, которые основаны на щелочах или даже кислотах, но они слабо концентрированные, около 3 – 5 %. Их нагревают от 60 и выше градусов и уже специальный насос под давлением нагнетает их на деталь (через моющие форсунки). С нее смывается грязь, а также крупные отложения, которые оседают в чане. После этого насос, раствор который упал вниз, опять начинает засасывать, если нужно подогревать и опять посылает на деталь. И так по кругу. Весь плотный — крупный осадок остается на дне.

После такой мойки, в самых сложных случаях это может быть по 1 – 2 часа, деталь начинает выглядеть как новая.

Сейчас небольшое видео, с примером

Принцип функционирования

По внешнему виду заводская мойка для деталей представляет собой емкость квадратной или прямоугольной формы, состоящую из нержавеющей стали. К ее стенкам изнутри прикреплены ультразвуковые преобразователи. Источником для них является ультразвуковой генератор. Бытовые модели рассматриваемых устройств в основном имеют объем около 1 л, хотя встречаются мойки объемом до 15 л, а в промышленности используют еще большие варианты.

Мойка для деталей

Принцип функционирования рассматриваемого устройства основан на том, что мойка для деталей создает ультразвуковые колебания частотой от 18 до 120 кГц. Ультразвуковыми называют колебания частотой, превышающей 18 кГц. Однако по воздуху их передать сложно, поэтому мойка для деталей содержит жидкость, служащую в данном случае средой для распространения ультразвуковых волн.

При прохождении таких колебаний через жидкость образуется локальное понижение давления, в результате чего происходит кавитация. Под данным термином понимают парообразование и последующую конденсацию воздушных пузырьков в потоке жидкости, сопровождающиеся гидравлическими ударами и шумом, то есть появление в жидкости полостей, заполненных ее паром. Переместившиеся в область, характеризующуюся более высоким давлением, либо при повышении общего давления пузырьки схлопываются, создавая ударную волну. Вследствие этого происходит разрушение механизмов, функционирующих в подходящих для проявления данного процесса условиях.

Однако мойка для деталей основана на контролируемом использовании кавитации. Поэтому в данном случае описанное явление не разрушает помещенные в нее предметы, а удаляет с них различные загрязнения. Мойка для деталей позволяет изменять частоту волн и время обработки, благодаря чему предоставляет возможность подобрать для обрабатываемых предметов оптимальный режим и требуемую степень очистки.

Заводская мойка для деталей Elmasonic S 180H

Основными компонентами рассматриваемого устройства являются излучатель, генератор и нагревательный элемент. Первое приспособление служит для преобразования электрических волн в механические, передающиеся в жидкость через стенку емкости. Регулируемый генератор, которым оснащена мойка для деталей, формирует ультразвуковые колебания. Нагревательный элемент выполняет функцию поддержания температуры жидкости около 70 °C. Он сохраняет условия жидкости между циклами чистки, причем не каждая фирменная мойка для деталей оснащена данным приспособлением.

Ручная бесконтактная (пенная) мойка

Мойки такого типа появились в России около 10 лет назад, но широкого распространения все еще не получили. Ключевым звеном процесса здесь выступает т.н. «пеногенератор», он же «пенопистолет», генерирующий из специальных «зарядов-таблеток» моющую пену, которая через распыляющее сопло наносится сверху на кузов и колеса автмобиля, покрывая машину целиком. Затем, спустя 3-7 минут выдержки, пена смывается аппаратом ВД и кузов высушивается мощным «феном».

Достоинства. Отсутствие ручной протирки, а значит механического воздействия на краску кузова. Ручная протирка может выполняться человеком с разным усилием и разной чистоты салфетками, где могут оставаться песчинки и грязь, которые при сильном нажиме царапают краску.

Недостатки. «Человеческий фактор» и «фактор бизнеса». Также как и на обычной ручной мойке персонал может не полностью отмыть и высушить автомобиль. Кроме того у владельцев пенных моек присутствует соблазн экономить на расходных материалах — «зарядах» для пеногенератора, которые отличаются в цене и качестве.

Бесконтактная мойка

Как видно уже из названия, данный метод исключает прямой контакт исполнителя с очищаемой поверхностью, а значит, минимизируется риск непреднамеренного повреждения лакокрасочного покрытия. В отличие от предыдущего варианта, на этот раз необходимо иметь возможность использовать техническое оборудование в виде аппарата высокого давления (бытовую автомойку) с набором насадок для воды и пены.

Последовательность мойки при помощи такого аппарата следующая:

  • Выполняется подготовка устройства, включающая в себя замену фильтров (при необходимости), установку параметров давления и проверку работоспособности;
  • В режиме сильного напора с машины сбивается вся грязь. Особое внимание опять-таки обращается на днище и арки. Не забываем обработать скрытые поверхности и складки;
  • Устанавливаем «пенную» насадку и распределяем моющий состав по всей поверхности кузова автомобиля, обрабатывая все внешние детали;
  • Выдерживаем время, необходимое для впитывания и реагирования чистящего средства (примерно 3-5 минут).
  • Вновь переходим «на воду» и под большим давлением полностью удаляем моющее средство.
  • Вытираем машину насухо (всегда помним про солнце!).

Как видно из вышесказанного, данный метод быстр и эффективен. Правда у него есть существенный недостаток – цена на такие аппараты довольно высокая.

Особенности мытья в зимнее время

Примерно также обстоят дела и с зимней мойкой авто своими руками. При уходе за машиной в холодное время года следует также руководствоваться вышеприведенным советом. Дополнительно можно порекомендовать не мыть авто горячей водой, не использовать чрезмерно высокое давление струи и особое внимание уделять просушке кузова.

В сильные морозы не стоит забывать об обработке резиновых уплотнителей и дверных замков. Для этого на автомобильном рынке есть много средств, которые отлично справляются с поставленной задачей, например, сюда относятся аэрозоли на основе силикона.

Теперь приступаем к салону

Здесь нам тоже понадобится не так много инструментов:

— тряпочка из микрофибры;

— кисточка или щеточка с мягким ворсом;

— тряпочка и жидкость для стекол.

Есть огромное количество средств по уходу и очистке кожи и пластика — все это на ваш выбор. А пока остановимся на примитивной уборке салона. Берем кисточку или щетку, проходим ими по всем щелям машины, чтобы вымести весь мусор и пыль. При желании их можно слегка смочить.

Необходимость мыть машину в зимний период

Как часто надо мыть машину

Вопрос чистоты авто в зимнее время, очень непростой. Насколько это полезно или вредно для машины, каждый автолюбитель принимает решение сам и несёт за это ответственность.

Большинство тех, кто ездит зимой, моют транспорт исходя из погодных условий. Если идёт снег или оттепель, нет смысла смывать грязь. В тот же день она восстановится и придётся мыть заново.

Если температура опускается ниже десяти градусов мороза, мыть машину даже опасно. Вода, попадая в замки и щели, обязательно замёрзнет. При этом замки перестают работать, приходится отогревать. Уплотнительная резина на дверях начнёт перемерзать и быстрее придёт в негодность, а может и лопнуть.

Рекомендуют мыть или споласкивать кузов автомобиля только в промежутке, между оттепелью и морозом. Так, вы сможете немного защитить его от соли и других реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время.

Можно ли сделать своими руками?

Если честно, то на многих СТО давно уже существуют такие устройства. Обычно это металлическая бочка (200 литров) в которую также варится сетка. Сверху делается герметичная крышка, на дно устанавливаются тэны. Форсунки делаются из трубы, просто привариваются соски (можно от обычных камер). К ним подключается водяной насос высокого давления. По сути, моющая машинка готова.

Есть вот такие вообще примитивные.


Составы делают обычно из каустической соды, или обычного стирального порошка. Некоторые наливают просто солярку (но как я считаю это не всегда безопасно).

Ребята лично сам, я был поражен после того как такая установка моет детали, они действительно похожи на новые.

Вот такая легкая статья, читайте наш АВТОБЛОГ.

(3 голосов, средний: 4,33 из 5)

Любой ремонт или обслуживание узлов, деталей, агрегатов автомобиля начинается с их мойки. Делать это можно дешево (вручную, кисточкой, керосином, бензином или соляркой) и дорого — применяя различные установки, в том числе и автоматические, с использованием специальных жидкостей. Что предпочесть?

Создание ультразвуковой мойки

Для того, чтобы сделать простейший вариант данного устройства своими руками понадобятся следующие материалы и приспособления: пластиковая емкость (например, таз или ведро), ультразвуковая стиральная машина, стиральный порошок без отбеливающего эффекта и цветных капсул, спрей для очистки форсунок и инжектора, горячая вода. В емкость нужно набрать горячую воду и сделать раствор, добавив стиральный порошок. Затем туда же погружают стиральную машину и очищаемые детали.

Если мыть форсунки, показателем достижения их чистоты является отсутствие запаха бензина при включении стиральной машины. То есть данные детали должны находиться в растворе, пока запах не исчезнет.

При этом каждые полчаса нужно менять раствор. После того, как запах больше не ощущается, форсунки скрепляют резинкой и размещают в центре ультразвуковой машины. Обычно очистка данных деталей своими руками занимает примерно 6 часов. Ультразвуковая мойка позволяет удалить с форсунок загрязнения в виде бензина, масла и прочие.

Ультразвуковая ванна для чистки форсунок

Если требуется мойка для деталей более сложной конструкции, близкой к фирменным моделям, изготовить ее своими руками значительно сложнее, чем рассмотренный выше вариант. Для того, чтобы сделать прибор даже по простейшей схеме, нужно представлять принцип работы ультразвуковой ванны. К тому же предварительно следует ознакомиться с соответствующей литературой по электротехнике. Для упрощения можно поискать в интернете схемы самодельных приборов других пользователей. То есть рядовому автовладельцу желательно приобрести фирменное устройство.

Для работ потребуются следующие детали и материалы: трубка из стекла или пластмассы, магнит круглой формы (например, из динамика), катушка, сосуд из фарфора, специальная жидкость, импульсный трансформатор, металлический каркас, насос.

Работы начинают с наматывания на трубку катушки. При этом нужно оставить свободным ферритовый стержень, так как на него надевают магнит. Все названные компоненты в сборе представляют собой магнитострикционный преобразователь.

Магнитострикционный преобразователь

После этого нужно вмонтировать сосуд из фарфора в стальной каркас. В днище сосуда просверливают отверстие и вставляют в него головку сделанного на первом этапе работ магнитострикционного преобразователя. Далее в сосуде нужно соорудить входные и выходные патрубки, через которые будет поступать и сливаться жидкость. В случае если мойка для деталей будет иметь большие размеры, следует оснастить ее насосом для ускорения циркуляции жидкости.

Импульсный трансформатор будет служить средством повышения напряжения. Чтобы не создавать его своими руками, можно взять данный элемент от телевизора или компьютерного блока питания.

По завершении работ выполняют пробный запуск для выявления погрешностей сборки устройства и их устранения. Нужно учитывать, что феррит, который имеет в составе мойка для деталей, очень хрупок, поэтому недопустимо включать данное устройство без акустической нагрузки.

Автоматическая контактная (щеточная) мойка

Хорошо знакомы всем, но малораспространенные в России мойки. Их организация требует на порядок больших капиталовложений, нежели обычных ручных моек, обслуживаемых недорогой рабочей силой. По своей конструкции автоматические мойки бывают двух видов: «туннельного», где автомобиль закрепляется на «конвейер» и проводится вдоль внутри моечного комплекса, и «портальные», в которых автомобиль стоит неподвижно, а над ним движется П-образная рамка с моечным оборудованием. Основным рабочим элементом автоматических контактных моек являются вращающиеся щетинные валики, протирающие кузов. Также в процессе мойки через распылители на кузов подаются моющие шампуни, вода, а в конце производится подсушивание «фенами»-вентиляторами.

Достоинства. Полное отсутствие «человеческого фактора». Втрое-вчетверо меньшее rвремя на мойку кузова, по сравнению с ручной. При использовании качественных новых щеток-валиков и правильной отладке всего комплекса, позволяет достичь хорошего косметического результата для «быстрой мойки».

Недостатки. «Бизнес-фактор». Щетинные валики автмоек являются дорогим расходным материалом, на котором у владельцев есть соблазн сэкономить. Между тем от состояния щеток напрямую зависит и качество самой мойки, и степень воздействия на лакокрасочное покрытие кузова. Кроме того, по своим конструктивным особенностям автоматические щеточные мойки дают поверхностный результат и они не в состоянии отмыть въевшуюся грязь в труднодоступных местах, таких как низы порогов, внутренние поверхности колесных арок, соединения молдингов, зеркал и т.д.

Бесконтактная мойка кузова бытовой автомойкой

По своим свойствам портативные автомойки практически не уступают аппаратам, использующимся на профессиональных станциях, и делают процесс очистки автомобиля быстрым, но в тоже время более безопасным для лакокрасочного покрытия.

• Подготовьте аппарат для мойки. Отрегулируйте необходимый напор воды. Рекомендуется четко следовать рекомендациям производителя и проводить периодическое сервисное обслуживание. Не экономьте на дополнительных фильтрах для воды.

• Сильным напором сбейте грязь со всей поверхности автомобиля, включая арки и днище автомобиля. Особое внимание уделяйте скрытым поверхностям кузова, тщательно выбивайте всю грязь, предупреждая коррозию.

• Установите насадку со средством для «бесконтактной» мойки и распылите состав на весь кузов автомобиля равномерным слоем, не пропуская ни одной детали.

• Дайте средству впитаться в грязь в течение 3-5 минут.

• Сильным напором воды смойте все остатки моющего средства с автомобиля

• Используйте Profoam 5000 в качестве дополнительного средства очистки при сильных загрязнениях. Нанесите средство на помытый кузов, подождите до 60 секунд для впитывания средства в грязь и сотрите влажной тряпкой до полного исчезновения с кузова очистителя.

• Сразу после мойки, авто следует вытереть насухо, так как испарившиеся капли воды могут оставить пятна на кузове. А, оказавшись на солнце, они превращаются в настоящие линзы, которые могут в буквальном смысле прожечь лак и краску. Быстро собрать влагу с кузова поможет микрофибра EasyTexPolish от Kangaroo.

Как сделать ультразвуковую ванну своими руками

Изготовить ванну для ультразвуковой очистки не так уж сложно. Для этого потребуются навыки работы с паяльником, умение собирать электрические схемы и некоторые материалы.

Затраты при этом будут минимальными, так многие компоненты можно найти среди радиоэлектронного хлама. Итак, потребуются:

  • Схема, которую можно легко найти в сети Интернет;
  • Емкость из нержавеющей стали, играющую роль каркаса для ванны. Объем ее может быть любым. Все зависит от размеров деталей, которые предполагается подвергнуть очистке;
  • Сосуд из керамики или фарфора, в который и будут погружаться очищаемые предметы;
  • Катушка с ферритовым стержнем и небольшая пластмассовая либо стеклянная трубка;
  • Круглый магнит. Обычно его снимают со старых динамиков;
  • Насос для нагнетания жидкости в ванночку;
  • Импульсный трансформатор для повышения напряжения. Его можно добыть из недр старого телевизора или компьютера.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется наружная мойка двигателя своими руками. Из этой статьи вы узнаете о том, чем и как помыть двигатель, а также как это сделать правильно.

Далее необходимо приступать к созданию ванны, соблюдая порядок сборки.

  1. На начальном этапе выполняется изготовление излучателя ультразвука. Для этого нужно намотать катушку на трубку так, чтобы ферритовый стержень оставался свободным и на него надевается магнит.
  2. В дне керамического или фарфорового сосуда сверлятся отверстия для крепежа полученного излучателя. Также отверстия сверлятся в боковых стенках. Они будут служить для набора и слива жидкости.
  3. Сосуд фиксируется в нержавеющей емкости, подводятся трубки для жидкости.

По окончании можно испытать прибор. При этом важно понимать, что ультразвуковая мойка двигателя не может проводиться в отсутствии жидкости, так как разрушится ферритовый стержень.

Во время работы ванны необходимо соблюдать технику безопасности, помнить о вероятности поражения электрическим током. Также нельзя опускать в жидкость руки без защитных резиновых перчаток.

Мойка внедорожника

Если вы являетесь любителем внедорожного спорта, тогда должны прекрасно знать, насколько грязной может быть машина после очередного выезда за город.

Это выглядит примерно так:

Сам процесс мойки вполне обыкновенен, но есть несколько советов «от бывалых»:

– Лучший способ облегчить себе задачу при мойке – это предварительно “помыться” в большой луже. Во-первых, вы избавитесь от основных крупных загрязнений, а, во-вторых, сделаете это в разы быстрее, чем вручную.

Как выглядит авто до лужи

После лужи

– Обратите внимание на грязь, которая попадет в дырки рамы и подкрылки. Ее необходимо удалить с помощью сильного напора воды, иначе впоследствии в местах скопления грязи образуется ржавчина.

– Если вы преодолевали соленые броды, необходимо тщательно промыть все днище автомобиля и прочие части кузова, которые имели контакт с жидкостью, иначе соль быстро превратится в ржавчину и начнет есть ваш автомобиль.

– Если в поездке вам пришлось использовать лебедку (а происходит это в отнюдь не стерильных условиях – зачастую в воде или глине), во время мойки автомобиля не поленитесь и размотайте всю лебедку целиком, промойте трос и аккуратно скрутите обратно. Самым лучшим вариантом будет проверка внутренностей редуктора на попадание воды и образования суспензии. Эта нехитрая работа подстрахует вас в следующий раз, ведь неухоженная лебедка имеет свойство выходить из строя в самый неудобный момент.

А далее мы следуем обычной инструкции по мойке кузова. Вы можете выбрать любой из удобных способов: “из ведра” или с помощью портативной автомойки.

Смотрите видео ролик как очистить кузов автомобиля от загрязнений:

Как часто следует мыть машину

В среде автолюбителей бытует мнение, что частое мытье способствует скорейшему истиранию покраски, поэтому злоупотреблять этим мероприятием не стоит. Хотя имеется, что возразить. ЛКП (лако-красочное покрытие) на современных авто достаточно прочное, поэтому, если мыть правильно, сколько-нибудь повредить поверхность кузова достаточно непросто. К тому же, мелкие камни и битумные фрагменты при езде по нашим дорогам, «убивают» кузовную поверхность в гораздо большей степени. Кроме того, автомобильная краска теряет цвет, в основном, от длительного влияния солнечного ультрафиолета. Смыть же краску водой достаточно проблематично, даже если постараться.


Мойка автомобиля своими руками

Периодичность мытья автомобиля зависит от множества факторов, которые меняются в зависимости от сезона, частоты эксплуатации и личных предпочтений владельца. Во всяком случае, можно утверждать однозначно, что если лишний раз правильно помыть авто, хуже ему от этого не станет. Главное выяснили, — мыть можно. Теперь рассмотрим варианты.

Для некоторых регионов России зима наступает уже в сентябре, а заканчивается в мае.

Поэтому чтобы правильно помыть свою машину в зимний период необходимо исходить из следующих правил:

  1. Температура окружающего воздуха должна быть не ниже минус 5 – 10 градусов;
  2. Отсутствие продолжительных снегопадов или дождей;
  3. При выполнении первых двух пунктов, и при частой езде по городу, как можно чаще споласкивайте кузов, подкрылки, днище и шины автомобиля холодной пресной водой без автохимии, чтобы смыть вредные реагенты, которыми посыпают дороги.

Мыть нужно только холодной водой, так как при использовании горячей воды в результате перепада температур может потрескаться краска на кузове и стекла.

На кузове и лобовом стекле не должно быть ледовой корки. Обязательным условием помывки машины зимой является полная сухость кузова после окончания работ.

Принимаемся к влажной уборке

Вымываем пепельницы, можно с содой, если вы ими пользуетесь по назначению. Вытираем все пластиковые части машины влажной тряпочкой из микрофибры. Преимущество таких тряпок — они хорошо выполаскиваются и не оставляют ворсинок. А напоследок натираем стекла тряпочкой, смоченной жидкостью для стекол. Никогда не вытирайте их насухо, это чревато царапинами.

Кладем коврики на место и аккуратно складываем вещи. Все, ваша машина чистая и блестит на солнце. Обойдите и посмотрите, не осталось ли разводов.

Колодийчук Андрей

детали

Мыть детали и агрегаты от налипшей на них грязи соляркой, слитой из бака ремонтируемого грузовика, — прошлый век. Как ни крути, а топливо есть нефтепродукт, в который при производстве добавляются определенные химические соединения — присадки, улучшающие или корректирующие его состав в зависимости от требований по чистоте (Евро) и сезону (зима/лето). Поэтому контакт с ним приводит к раздражению кожи, слизистой оболочки глаз, а вдыхание паров наносит вред организму. С этим не поспоришь, как и с тем, что по качеству мытья конечный результат ручного (соляркой и руками рабочего) и машинного (в механической установке с применением специализированной жидкости или концентрата, порошка) методов будет одинаковым.

Разница заключается только в производительности: применение специальных жидкостей и установок — вне конкуренции, а также в отношении к требованиям по охране труда. Что касается сравнения стоимости операций (нормо-часов, которые рабочий потратит на мытье деталей вручную) и цен спецжидкостей, оборудования и его амортизации, то вопрос: «Что выгоднее?» — спорный. Так, подмастерье будет за половину, а то и треть зарплаты мастера мыть детали в тазу щеткой с утра до вечера. Заметим, что ручной труд применяется в основном на мелких мультибрендовых СТО. Совсем по-другому организована мойка деталей в фирменных сервисных центрах: там царствует автоматизация «грязных» процессов.

Читать также: Детская удерживающая система isofix

Вместо постскриптума: что мы выбрали

На наш взгляд, наилучшими вариантами автомоек будут первый и последний — ручная контактная и автоматическая бесконтактная мойки. В пользу ручной говорят широкая распространенность, самые низкие цены и возможность предъявить претензии, которые тут же могут быть удовлетворены. Автоматическую бесконтактную мойку выбираем за быстроту процесса и минимальное воздействие на покрытие кузова.

Услуги автомойки при личном использовании оборудования

Как хорошо мыть автомобиль

Прежде чем воспользоваться этой услугой, следует учитывать несколько нюансов. Необходимо узнать стоимость аренды и что сюда входит.

Дело в том, что стоимость может зависеть от времени использования оборудования или от количества потраченной воды. В стоимость может входить автокосметика, а время, очень часто, ограниченное. Придётся заранее подготовиться, прежде чем обратиться к подобным услугам.

Детали мыть лучше всего с помощью специального пистолета с щеткой

Для очистки деталей в ремонтной зоне имеются, как правило, мойки трех типов. Первая используется для очистки исключительно компонентов систем питания, и в частности, форсунок. Там, где моются форсунки, другим деталям «купаться» строго запрещено, так как прецизионные пары очень чувствительны даже к, казалось бы, мелкому, не видимому глазом абразиву. Именно поэтому в зоне мойки деталей топливной аппаратуры соблюдается особая чистота, а сама установка монтируется не в общем цехе, а на участке ремонта топливной аппаратуры. Для очистки грязных узлов и деталей, в том числе тормозных колодок, перед переклепкой фрикционов используется оборудование, обеспечивающее нагрев моющей жидкости до высоких температур.

Лучшие результаты дает раствор воды с щелочью. Несмотря на то, что современные фрикционные материалы не содержат асбеста, который, являясь канцерогеном, может спровоцировать онкологические заболевания, колодки перед ремонтом моются в обязательном порядке — как от продуктов износа, пыли, так и прочих загрязнений. Заметим, что отработанная жидкость не сливается в канализацию, а проходит очистку и вновь применяется по назначению. Иными словами, в установке реализован принцип замкнутого цикла. Щелочное число жидкости поддерживается путем периодического добавления в раствор соответствующих реагентов. Для мойки деталей двигателя в ручном и автоматическом режимах используется своя, отдельная установка, на которой, в частности, очень удобно и эффективно очищать центрифуги грубой очистки масла. Сначала мастер вручную вынимает из полости фильтра густой налет, а затем оборудование запускается в автоматическом режиме. Рабочая жидкость находится в бочке, которая расположена под мойкой. При достижении определенной степени загрязнения в жидкость добавляется специальный реагент, который реагирует с грязью и осаждает ее на дно бочки. Очищенная фракция вновь готова к применению. При расходовании жидкости периодически ее запасы пополняются свежей.

Как хорошо помыть машину самому

Самое интересное, это мыть автомобиль самостоятельно и не на арендной мойке. Автовладельцы предпочитают это делать при помощи бытовой мини-мойки.

В торговле продаются различные аппараты всевозможных модификаций, но самые популярные из них, мини-мойки от Керхер. Оборудование было создано для того, чтобы самому, быстро и легко, в домашних условиях помыть машину.

Обращаться к фирменному оборудованию всегда выгодно. Кроме самого устройства, предлагаются дополнительные комплектующие и сопутствующие товары соответствующего качества.

Ополаскивание

При желании автолюбитель быстро может ополоснуть транспортное средство. Используя напор воды, удаляется не только грязь и пыль с кузова, легко моются колёса и очищаются от наслоений колёсные арки.

Смотря на погодные условия, можете сами решать, вытирать остатки воды с кузова или нет. Если мало времени, то это не принципиально.

Тщательная помывка

Как правильно моют машину

Подобная операция занимает хороший кусок времени. Конечно, стоит начать с обычного ополаскивания. При этом уделить внимание не только наружной пыли и грязи, пройтись напором по колёсам и аркам.

Чтобы действительно качественно вымыть автомобиль, необходимо использовать несколько видов очистительных средств. Рекомендуем приобрести средство для очистки дисков, резины, пластика и пластмассы, а также для лакокрасочного покрытия машины.

Средство наносится на поверхность, согласно инструкции и оставляется. Ему необходимо некоторое время, чтобы впитаться и произвести должный эффект. Затем наступает основная обработка кузова.

Для этого используется специальная насадка-ёмкость, в которую наливают средство для мойки с высоким давлением. Это приспособление, благодаря физике, превращает моющее средство в пену. Пену накладывают снизу вверх, на всю поверхность. Одним слоем не ограничиваются, а наносят два слоя.

Простояв несколько минут, пена начинает стекать со стен, это сигнал. Постепенно, держа струю воды под углом 45°, смываем пену. Закончив убирать пену, необходимо пройтись водой ещё раз по всей поверхности, для остаточного ополаскивания.

Продаются специальные тряпки с микрофиброй, для вытирания поверхности насухо. Использование таких полотенец будет очень кстати. Прежде чем наносить воск или полироль, убедитесь в отсутствии подтёков и разводов.

Чтобы придать шинам более свежий вид, продаётся специальный чернитель. Мелочь, но приятно.

Аренда моющего оборудования

Такая аренда подразумевает использование водителем моющего оборудования автосервиса.

Как правило, такие моменты обговариваются заранее по телефону, чтобы не ехать в холостую.

Так же при этом уточняются расценки, которые могут формироваться исходя из:

  1. Времени использования оборудования;
  2. Расхода воды в кубах.

Не забудьте, что в данном случае средства для мытья автомобиля придется приобретать отдельно.

Особенности мойки и уборки машины в зимнее время

Под «зимним временем» будем понимать температуру воздуха значительно ниже, чем температура замерзания воды (-15-25 С°), установление устойчивого снежного покрова, исчезновение грязи на дорогах, и появление агрессивных антиобледенительных реагентов, в том числе песка и соли.

Все – таки старайтесь не мыть автомобиль на морозе, так как это чревато многими поломками, главная причина которых – появление льда. Все было бы ничего, но вода – уникальная жидкость, которая расширяется при замерзании. Поэтому могут лопнуть стекла фар, может разорвать радиатор. Тем не менее, именно зимняя эксплуатация в большей степени, чем летняя, способствует коррозии авто, поэтому нужно особенно тщательно мыть колесные арки, пороги и все, что соприкасается с агрессивными реагентами.

  • В зимнее время для чистки ковролина пола в салоне может понадобиться кипяток, а также слабый раствор уксуса: не крепче столового, 6%. Дело в том, что с ногами в салон заносится соль.
  • Если в зимнее время будете брать горячую воду для мытья стекол, то стекло может лопнуть от перепада температур. Были случаи, когда автовладельцы прогревали автомобиль в сильный мороз, не включая обогрев салона. Затем садились внутрь и включали «на всю катушку» отопитель, обогревая лобовое стекло. В результате получалась закономерная трещина в зоне обдува. Если бы обогрев салона включили с самого начала, такого бы не произошло.
  • Если есть возможность, пользуйтесь профессиональной автомойкой: там машину могут высушить, и продуть сжатым воздухом замочные скважины. В противном случае вы не сможете вставить ключи в замерзшие замки, и не сможет работать дистанционная блокировка дверей.
  • После мойки подержите двери автомобиля открытыми несколько минут, для испарения воды с резиновых уплотнителей дверей, иначе двери примерзнут и не откроются.

Итак, главным критерием летней, а особенно зимней правильной мойки – это полное отсутствие воды после ее окончания, включая скрытые полости, щели между стеклами в дверях и замочные скважины.

Полезные рекомендации по мойке автомобиля

Выполняя мойку автомобиля, обязательно следуйте рекомендациям производителя транспортного средства по выбору автохимии. В большинстве случаев это не рекламная акция, а полезные советы, которые даются исходя из состава того или иного автошампуня.

Обязательно обращайте внимание на то, то в любых средствах для мытья машины есть компоненты, которые негативным образом могут отразиться на лакокрасочном покрытии. Использовать их рекомендуется не чаще двух или трех раз в месяц.

Для того чтобы избежать коррозии, важно приступать к процессу мойки только после того, как кузов остынет. Попадая на раскаленный металл вода может вызвать необратимые процессы. В результате этого кузов придется перекрашивать.

Решать, как правильно мыть машину, конечно же, вам. Отдавайте предпочтение эффективным методам, и ваше авто будет выглядеть, словно только что покинуло пределы салона.

Самостоятельная мойка авто

Самостоятельно мыть машину можно двумя способами:

  1. С использованием собственной минимойки и другого моечного оборудования;
  2. Мойка руками.

Читайте по теме: Как сделать автомойку своими руками.

С помощью минимойки.

Нужно учитывать, что почти все современные минимойки требуют подачи воды под давлением, поэтому Вы будете ограничены с выбором места для помывки авто.

Но качество такой помывки будет значительно выше, чем мыть вручную, ведь подаваемая под давлением и нужным углом в 45 градусов (выставляется вручную) вода хорошо сбивает въевшуюся грязь и пыль.

Струя воды из минимойки может достать самые сложные места: арки колес, днище и т.д. что в значительно мере влияет на конечный результат.

В современных минимойках возможно использование моющих средств, что еще больше гарантирует хороших результат.

Как мыть машину руками.

  • Выберете не солнечных день или проведите данное мероприятие вечером.
  • Обильно смочите кузов водой, для этого понадобиться от 15 до 25 литров воды.
  • Разведите шампунь в отдельной емкости согласно инструкции, 5 литров моющей жидкости вполне хватит.
  • Нанесите полученный разведенный шампунь на автомобиль по всему корпусу, включая и стекла.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как сделать ошиповку шин – особенности и этапы работ, нормативно-правовая база

  • Подождите 1 – 3 минуты и чистой, влагопоглощающей ветошью вытрите шампунь.
  • После того, как авто будет сухим можно наносить на него воск, или отполировать кузов пастой с воском.

Приборы и технические устройства для мытья автомобиля

В двадцать первом веке человек с ведром возле автомобиля выглядит уже отстало. Тем более что иногда нужно создать давление, для получения хорошей струи, сбивающей грязь. Какие средства служат для ускорения процесса мойки и повышения ее качества? Шире всего распространены аппараты высокого давления, которые могут создать на выходе до 200 кгкв. см. Такое давление – удел профессиональных машин, а бытовые мини – мойки могут вполне удовлетворить автовладельца, создавая давление до 80-100 кг, но даже такие усилия насос развивает редко: для первичного удаления грязи из полостей под крыльями и других «особо грязных» местах.

Наибольшей известностью и качеством заслуженно пользуются мойки компании Karcher. Преимущества этих аппаратов в следующем:

  • использование воды разной температуры, от холодной до горячей;
  • сменные насадки, изменяющие конфигурацию ударной струи, комплектность мойки шлангом, пистолетом, фильтром тонкой очистки воды
  • возможность использования всевозможных моющих средств;
  • направленная струя может экономить до 80% объема воды при мойке, по сравнению с традиционным «методом ведра», расходуя в среднем 8-10 литровмин.;
  • мощность электродвигателя в среднем, составляет 1,5 – 2 кВт, это современные надежные и экономичные устройства;

Что такое ультразвуковая очистка мотора

Суть этого способа заключается в том, что очищаемый предмет (в случае с ДВС речь идет о деталях двигателя) помещается в емкость с жидкостью. В качестве такой жидкости может быть просто вода или раствор моющего средства.

Затем через жидкость пропускают ультразвук. В жидкости возникает эффект кавитации, акустическое течение, звуковое давление и звукокапиллярный эффект, что в сумме дает кавитационную эрозию. Такая эрозия простыми словами означает разрушение загрязнений.

Главную роль в очистке играет кавитация, которая внешне выгладит как кипение за счет парообразования и мгновенной конденсации с возникновением множества пузырьков. Колебания возникают за счет превращения преобразователем электрического тока в механические колебания такой же частоты.

Преобразователи бывают разных типов. Они могут помещаться как в саму ванну, так и крепиться на ее стенках или даже на поверхности очищаемой детали. Также существуют особые приборы небольших размеров для точной очистки поверхности мелких деталей.

Таким образом, становится ясно, что ультразвуковая чистка деталей двигателя помогает удалить застарелые загрязнения там, куда попросту не доберется то или иное механическое средство. Например, различные отверстия и каналы. Кроме того, нет опасности механического повреждения детали или отдельных ее элементов.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий