Масляный фильтр пежо боксер

Инструкция по самостоятельной замене моторного масла в двигателе Peugeot Boxer

Peugeot Boxer – это микроавтобус, который выпускается компанией Groupe PSA з 1994 года. В наше время существуют две генерации этого автомобиля, каждая с которых пережила рестайлинг. Первая генерация была модернизирована в 2002 году, а вторая модификация – в 2014 году. Данный автомобиль имеет множество разных моделей, который прекрасно подойдет как для транспортировки габаритных грузов, так и для перевозки пассажиров. Также платформу этой машины используют для домиков на колёсах. Почти идентичными с этим автомобилем являются Fiat Ducato и Citroen Jumper, наша сегодняшняя тема также подходит к ним. Линейка моторов Boxer предоставляла покупателю достаточно большой выбор. В основном это дизельные моторы с разным объёмом, можно было выбрать ещё и бензиновый силовой агрегат. Peugeot Boxer заработал авторитет среди автомобилистов благодаря сравнительной простоте обслуживания.

Какое масло лить

Выбор масла это пожалуй самый ответственный момент. Ниже, приведен список самых популярных марок.

• Total Quartz 9000 5W30, 5W40 — самые популярные
• MobilDelvac MX Extra 10W40
• Elf Evolution 5W40
• TOTAL QUARTZ 7000 DIESEL 10W-40

Когда нужно менять масло

Согласно официальной инструкции регламентное ТО по замене масла на Пежо Боксер должно осуществляться каждые 20000 км или раз в год. Но как правило, такую периодичность замены можно следует подвергнуть корректировки учитывая ряд условий:

по своему составу и характеристикам отличается от требуемых характеристик;
• простои в пробках и холостая работа двигателя;
• поездки на короткие расстояния;
• низкое качество топлива;
• езда по пересечённой местности;
• путешествия с прицепом;
• качество дорог;
• агрессивный стиль вождения.

Вот и получается, что в условиях России интервал замены масла сокращается до 15000 км, а то и до 10000 км. Более подробно рассмотреть принцип вычисление периодичности замены масла в двигателе поможет наш калькулятор.

Подходящее масло в двигатель Peugeot Boxer 3

Оригинальное масло

При выбор моторного масла для коммерческого фургона стоит ориентироваться на допуск PSA B71 2290. Наличие одобрения от PSA свидетельствует о соответствии технической жидкости предъявленным требованиям. Автомобиль оснащен вспомогательными системами доочистки выхлопных газов. Поэтому в приоритете должны быть энергосберегающие смазочные материалы и масла low SAPS (с пониженным значением сульфатной зольности, фосфора и серы). Оптимально подходит вязкость 5W-30 SAE. Лучше всего пользоваться предписанными оригинальными моторными маслами производства Total, но при желании всегда можно подобрать не менее качественные и доступные аналоги.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

5 литров Артикул: 175393

Средняя цена: 3065 рублей

1 литр Артикул: 175392

Масло Total Quartz INEO ECS 5W-30 содержит небольшое количество серы, золы, в целом, отличный выбор для двигателя с сажевым фильтром DPF. Также можно попробовать залить свежее Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30, оптимизирует работу систем доочистки выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра, заявлено как ACEA C3. на зиму можно лить Total Quartz INEO FIRST 0W-30.

Одобренные аналоги по допуску

5 литров Артикул: 104777

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 104775

Средняя цена: 875 рублей

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (B71 2290)

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 152054

Как всегда для двигателей Пежо в почете моторные масла от Motul и Mobil. Можно лить хорошее масло Motul 8100 X-Clean FE 5W-30, которое заявлено как ACEA C2/C3. Сульфатная зольность всего 0.77%, есть допуск PSA B71 2290. При этом масло демонстрирует великолепные моющие свойства. Хорошим выбором также станет Mobil 1 ESP Formula 5W-30, есть допуск B71 2290.

Сколько лить (заправочные объемы)

Масляная продукция на сегодняшний день стоит не дешево, по этому нужно рассчитывать аппетит железного друга, и ваши финансовые возможности.

• 2.2 HDi (4HV) — 6
• 2.2 HDi 120 (4HU) — 6.0-6.2 л
• 3.0 HDi (F1CE0481D, F1CE0481D (F30DT) — 7 л

Масляные фильтры:

Kamoka F103401, MECAFILTER ELH4335 — для 2.2 HDI

CITROEN/PEUGEOT 1606267580 — для 3.0 HDI

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

• Новое масло;
• Масляный фильтр;
• Тряпки;
• Тазик на

Какое и сколько литров масла нужно в двигатель Пежо Боксер

Производителем одобрено ряд торговых марок масла подходящие для моторов Пежо Боксер, среди них такие как «ESSO» и «TOTAL». Классификация этих моторных масел разработана согласно нормам организаций S.A.E.;API; ACEA. За отсутствием фирменных масел разрешается использовать масла стандарта API SH/SJ для бензиновых двигателей и стандарта API CD/CF для дизельных.Подбор масел осуществляется в зависимости от климатических условий присущих для данной местности.

Для двигателя Пежо Боксер может быть такой объём заливаемого масла:

• 7,00 л — для 3.0 л F30DT;
• 7,3 л — 2.2 л. P22DTE (2013);
• 6,3 л — P22DTE (2010-2012);
• 6,0 л — P22DTE (2007-2011);
• 5,3 л — 2.2 л. DW12UTED (2002-2006);
• 6,3 л — DW12UTED (2010-2012) и двигателя 22DT;
• 4,95 л — у двухлитровый XU10J2U (1994-2002);
• 4,75 л — в такой же 2.0 л XU10J2U (2003-2002) ;
• 7,00 л — для 2.8 л. F.28TDCR;
• 6,0 л — в моторе 2.8 (814043S);
• 5,45 л — у HDi 1.9 D9B(XUD9AU);
• 9,5 л — в дизельных моторах 2.5 литра T9A(DJ5).

Ниже приведён список моторных масел для Peugeot Boxer

Масла моторные синтетические G-Energy «F Synth A3/B4», Castrol «Magnatec А3/В4», Castrol «Magnatec Diesel DPF», Castrol «Magnatec C3 (А3/В4)», Shell «Helix Ultra Extra», Mobil «Peak Life», GM «Dexos 2». Масло моторное полусинтетические Castrol «Magnatec Diesel B4», Castrol «GTX», Mobil «Super 2000».

Замена по этапно

1. Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
2. Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
3. Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Сколько масла в двигателе Peugeot Boxer 3

Чтобы произвести смену моторного масла в двигателе, необходимо знать заправочный объем дизельного 2.2-литрового мотора HDI в Пежо Боксер 3.

Заправочный объем мотора P22DTE составляет 6 литров.

Одновременно с моторным маслом следует сменить и масляный фильтр.

Для мотора 2.2 HDI это фильтр Kamoka F103401, MECAFILTER ELH4335

Необходимые инструменты и материалы для замены масла

Полный список того, что потребуется для работы:

• смотровая яма или эстакада;
• квадратный ключ на 8 mm;
• универсальный съемник для масляного фильтра;
• емкость для сливания отработки;
• резиновые перчатки;
• ветошь;
• новый фильтр;
• 9 литров свежего моторного масла.

Подходящие комплектующие: Синтетическое моторное масло Shell «Helix Ultra 5W-40» объем 4 л арт. 550021556 по цене 2381 рубль, а 1 литровая бутылка аналогичного смазочного материала имеет артикул 550040754, стоимостью такой канистры 410 рублей.

Оригинальный масляный фильтр для двигателя Citroen/Peugeot 1109AK. Его ориентировочная стоимость около 250 рублей. Аналоги: Bosch 0451103238 – 260 рублей, SCT SM113 – 133 рубля.

Дополнительные запчасти: бобышка сменного фильтра (long 94,8) арт. 1103F4 – 430 рублей, пробка сливного отверстия арт. 016388 – 233 рубля, фильтрующий элемент PEUGEOT / CITROEN 118612 – 128 рублей.

Цены актуальны на лето 2017-го года для Москвы и области.

Открываем капот и откручиваем крышку заливной горловины.

Здесь у нас стоит металлическая защита двигателя, чтобы добраться до сливного отверстия, надо ее снять. Но есть способ сделать так, чтобы не приходилось каждый раз ее снимать.

Просто выпиливаем кусок с помощью болгарки и отдираем плоскогубцами. Подставляем тару для старого масла и откручиваем пробку четырехгранным ключом.

Масло пошло, подождем, пока оно сольется.

Заменим уплотнительное кольцо на сливной пробке.

Масло к этому моменту уже стекло, закручиваем пробку на место.

Берем специальное приспособление для зажима масляного фильтра.

Устанавливаем его на фильтр и потихоньку откручиваем.

Снимаем фильтр, будьте готовы что с под него тоже потечет немного масла, так что лучше делать это в перчатках и подставить соответствующую тару. Протираем тряпкой посадочное отверстие.

Смазываем уплотнительную резинку, чтобы в следующий раз не прикипела к посадочному месту.

Устанавливаем новый фильтр. Закручиваем и затягиваем руками.

Вставляем воронку в заливное отверстие, наливаем туда свежего масла.

Закрываем пробку, вытаскиваем масляный щуп (желтенькая ручка), проверяем уровень масла.

Залезаем под машину, смотрим, не протекает ли из под сливного болта, можно просто пощупать вокруг.

Заводим двигатель, пусть он поработает пять минут. Все, масло и фильтр мы поменяли.

Выбор подходящей смазки

Конкретного масла, которое рекомендовано производителем, нет, но есть ряд требований, которым оно должно соответствовать. Castrol EDGE 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Liqui Moly 5W-30, Motul Expert 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30 подходят под рекомендации завода. Также можно использовать вязкость 5W40 этих же производителей и моделей.

Видео материалы

Как поменять моторное масло в Peugeot Boxer своими руками

Необходимые для смены инструменты

Для проведения процедуры замены масла собственными силами вам будут необходимы следующие инструменты и расходники:

1. Для начала вам необходимо запастись материалами, которые вы будете менять, а именно: новая смазка с учётом нужного литража, новый масляный фильтр и новая прокладка под болт сливного отверстия.
2. Второе, это инструмент, который понадобится вам для проведения процедуры. Это съёмник для демонтажа старого фильтра, ключи для снятия защиты двигателя и откручивания сливного отверстия.
3. Также вам понадобится сосуд, в который вы будете сливать отработку.

Алгоритм проведения замены

Для начала прогрейте двигатель вашей машины. Это нужно сделать, чтобы отработка с лёгкостью вытекла с поддона и двигателя. После этого подставьте под поддон пустую ёмкость для отработанного масла и открутите сливную пробку. Также открутите заливную крышку, это уменьшит время слива старого масла. Вначале масло будет бежать достаточно быстро, но потом каплями, пока не стечёт со всего силового агрегата.

Пока отработка наполняет ёмкость, вы можете снять старый масляный фильтр и установить новый. Но перед установкой нового фильтра нужно залить в него приблизительно 150 грамм нового масла и только после этого установить на место. После того как силовой агрегат вашего авто полностью освободится от отработки, закрутите сливное отверстие болтом. Далее залейте новое моторное масло и закрутите заливную пробку.

После смены дайте машине поработать около 15 минут, после чего на выключенном моторе проверьте уровень.

С какой периодичностью менять масло?

Производитель дает рекомендацию менять масло каждые 20 тыс. км пробега, но настолько моторные масла для дизельных моторов в тяжелых условиях эксплуатации не рассчитаны. Интервал замены масла следует сократить минимум до 10 тыс. км.

Контроль уровня масла

Регулярно проверяйте уровень смазочного материала в двигателе. Производитель допускает перерасход технической жидкости в размере 0.5 л на 1000 километров пробега. Все, что больше уже не считается нормой. Замер стоит производить хотя бы раз в 1000 километров. В случае необходимости долейте недостающее количество материала в двигатель.

Замена масла в двигателе Пежо Боксер 3

Чтобы заменить масло, необходимо предварительно прогреть мотор, после подставить под авто пустую емкость и открутить сливную пробку. При этом стоит действовать аккуратно, ведь придется работать с горячим маслом, но будучи нагретым оно быстрее стекает. После того, как масло стекло, замените фильтр и залейте новый материал.