Меркурий та 001 инструкция для водителя

Тахографы Меркурий ТА-001

Тахографы «Меркурий ТА-001» (далее – тахографы) предназначены для измерений навигационных параметров по сигналам навигационных космических аппаратов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS, количества электрических импульсов от датчиков движения, определения на их основе координат потребителя, скорости, пройденного пути автотранспортных средств, интервала времени, синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при работе

МЕРКУРИЙ ТА-001 СКЗИ

Производитель: ЗАО “Инкотекс” г.Москва Россия
Модель: Меркурий ТА-001
Гарантия: 1 год.
Наличие: В наличии
Производится в двух комплектациях:
1) СКЗИ + Навигационный модуль ГЛОНАСС
2) СКЗИ без навигационного модуля

Что нужно знать о тахографе Меркурий ТА-001 в 2020 году

В соответствии с нововведениями в законодательстве РФ, некоторые виды грузо-пассажирских автомобилей должны быть оборудованы тахографами — бортовыми считывающими устройствами. В ряду рекомендуемых к установке Минтрансом РФ приборов — тахограф ШТРИХ-М, а точнее, модель этой торговой марки — ШТРИХ-Тахо RUS. Ее разработали семь лет назад, продолжают модифицировать и усовершенствовать. Она зарекомендовала себя как средство:

• обеспечивающее безопасное использование транспорта;
• контролирующее действия водителя;
• своеобразный черный ящик, позволяющий страховым компаниям и полиции разобраться в спорных аварийных ситуациях.

Тахограф меркурий та 001 как подмотать схема

Пробег транспортного средства основной критерий, по которому оцениваются сроки для проведения технического обслуживания. А за показания пробега отвечает устройство одометр. Существует целый ряд причин, по которым водителям приходится отматывать показания одометра. В статье расскажем, что представляет собой крутилка спидометра и как ей правильно пользоваться.

Скачать

62917-15: Описание типа СИ

Скачать

116.2 КБ

Принцип работы тахографа ШТРИХ-Тахо RUS

Информация в цифровой тахограф поступает с датчика скорости. Его монтируют на коробку передач. Активация происходит при повороте ключа зажигания. Когда водитель вставляет карту, начинает считаться рабочее время. Пока машина двигается, аппарат регистрирует скорость, пройденное расстояние.

Запись полученных показателей ведется непосредственно в память устройства и на карточку водителя. Они периодически выгружаются, затем хранятся у руководства компании в течение 365 дней. При необходимости можно распечатать отчет прямо в салоне машины.

Особенность российских моделей заключается в том, что они имеют встроенный модуль ГЛОНАСС/GPS, акселерометра и блока СКЗИ. Последний защищает от несанкционированного доступа следующие данные:

1. реквизиты производителя;
2. версию прошивки процессора и ПО;
3. серийный номер;
4. период выпуска оборудования, дату начала использования.

В РФ запрещено устанавливать тахографы без средства криптозащиты.

Главные аспекты

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Тахограф Меркурий ТА-001 — это цифровой тахограф российского производства. Он оснащен блоком СКЗИ.

Данное устройство рассчитано на установку на транспортных средствах в 2020 году. Этот прибор обладает всеми характеристиками, необходимыми для аппаратов данного типа.

Первоначальные сведения

Тахограф — это бортовой прибор на транспортных средствах, который регистрирует пройденную ими дистанцию, затраченное на это время, а также скорость, которую развивает автомобиль.

Этим аппаратом оснащают грузовики массой свыше 3500 килограмм либо автобусы, которые обладают более, чем восемью посадочными местами.

Тахограф определяет, какое время водитель данного транспортного средства, который трудится в организации по трудовому соглашению, потратил на работу и отдых.

Таким образом, обеспечивается соблюдение прав водителя при работе по найму. Установка данных устройств на транспортных средствах, которыми управляют водители, не работающие в компании по трудовому соглашению, не является обязательной.

Все вышеназванные сведения тахограф печатает на ленту. Расшифровать показания, выведенные на этот бумажный носитель, несложно, если знать значения символов.

В настоящее время обязательным является использование тахографа. При этом предусмотрена установка на транспортных средствах цифровых устройств. Аналоговые тахографы прежнего образца в настоящее время на автомобилях не монтируются.

Из чего он состоит

Цифровой тахограф Меркурий ТА-001 включает следующие детали:

Действующая нормативная база

Нормативная база по пользованию тахографом Меркурий ТА-001 включает:

О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:

• механический;
• электромеханический;
• электронный.

Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.

Основные преимущества прибора

В корпус устройства встроена глобальная российская GPS система ГЛОНАСС. Помимо этого:

• В аппарат встроен принтер, который очень легко и удобно заправлять. Прибор быстро печатает за счет своей оригинальной конструкции.
• Заезжать в парк, чтобы выгрузить информацию о передвижениях по маршруту, больше не нужно: теперь все данные передаются за несколько минут.
• Есть контроль передвижения грузов. Если транспортное средство с ценным грузом неожиданно отклонилось от намеченного маршрута, подозрительное действие сразу поступает на карту. Диспетчер звонит шоферу и выясняет причину смены дороги или резкой остановки. Так можно предотвратить возможное хищение товара, моментально отследить попадание в ДТП и т.д. Водитель всегда может воспользоваться кнопкой тревоги.
• Для обеспечения громкой связи в салоне можно подключить гарнитуру. Также есть возможность приема и обратного вызова.
• В устройство включено сразу несколько независимых систем оценки показателей транспорта. Таким образом, шофер полностью лишен возможности искажать данные.

Полный список документов, необходимых для оформления карты

• Есть контроль расхода топлива. Часто предприятия, деятельность которых связана с перевозками, терпят невероятные убытки из-за воровства бензина.
• Все из-за того, что в подобных компаниях отсутствует система контроля и учета горючего. Меркурий ТА-001 может решить эту проблему. Тахограф, который отслеживает все передвижения и выдает общий километраж поездок, помогает руководству предприятий сэкономить от 20% до 40%.
• Отслеживание действий сотрудников и повышение их трудовой дисциплины. Многие водители, ощущая бесконтрольность, используют служебный транспорт в личных целях. Недобросовестные работники изнашивают транспорт и не восполняют затраты на топливо. После установки отслеживающего прибора все несанкционированные рейсы резко прекращаются и автомобиль начинает использоваться строго по назначению.
• Качество работы улучшается. С первых дней работы руководство транспортной компании сможет понять, как можно улучшить маршруты, скорректирует графики движения и найдет самый оптимальный и экономный вариант.
• В случае возникновения судебного спора, зафиксированные данные могут быть использованы в качестве доказательства своей версии событий. Предъявить информацию можно и в страховой компании, в качестве подтверждения своей непричастности к ДТП.

Информация по Госреестру

Основные данные
Номер по Госреестру	62917-15
Наименование	Тахографы
Модель	Меркурий ТА-001
Межповерочный интервал / Периодичность поверки	7 лет
Срок свидетельства (Или заводской номер)	25.12.2020

Производитель / Заявитель

ООО “АСТОР ТРЕЙД”, г.Москва

Срок поверки и эксплуатации

Калибровка прибора осуществляется согласно действующему законодательству РФ, если быть более точным, то в соответствии с Приказом Минтранса № 36 от 13.02.2013г. «Об утверждении требований к тахографам…». Пр. 4 «Условия обслуживания приборов, устанавливающихся на ТС» есть запись, размещённая в п.6, называющая максимально допустимый срок между поверками равный 3 годам.

Заниматься данной деятельностью могут только специализированные мастерские, имеющие лицензию ФСБ на осуществление данной деятельности, так как код тахографа для калибровки необходимо получать непосредственно в вышеуказанной Госслужбе.

Помимо этого, данные манипуляции могут осуществляться при следующих ситуациях:

1. Изменён в любую сторону диаметр ведущих колёс транспортного средства.
2. Изменён свойственный коэффициент ТС.
3. Произведён ремонт или доработка устройства.
4. Криптографический блок был заменён.
5. Пломбы или корпус тахографа повреждены.

Таким образом, следуя требованиям пр. 4 вышеупомянутого приказа, можно разделить возможные тарировки на несколько категорий:

1. Первичные — осуществляющиеся при установке под ключ на автомобиль.
2. Внеплановые — выполняющиеся в случае вышеназванных ситуаций.
3. Регламентные (периодические) — производящиеся согласно утверждённому графику, 1 раз в 3 года.

Вопрос, касающийся срока службы тахографа с блоком СКЗИ можно раскрыть на сайте производителя, incotextaho. Здесь есть сведения, что он един для всех моделей, выпускающихся на московском заводе: как криптографические, так и модификации «Меркурий ТА-002» без СКЗИ.

Срок действия гарантийных обязательств на них составляет 15 000 км. пробега или 2 года эксплуатации с момента установки. Рекомендуемый период эксплуатации устройства составляет 10 лет.

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР В КАЗАНИ! тел: 8 (843) 290-83-86

Инструкция по тахографу Меркурий ТА-001

Чтобы запустить устройство, вставьте карту водителя. Зафиксировать ее в приборе рекомендуется до начала движения транспортного средства. Так каждый шофер идентифицирует свою личность.

Меню, которое отображается на дисплее, указывает, когда последний раз она была извлечена. Водитель может вручную ввести данные о том, когда он заступил на смену и завершил ее.

Запустить программу очень легко, если правильно соблюдать порядок действий:

• Вставить карту в специальный слот.
• Ввести свой ПИН-код.
• Нажать ENTER.
• Обозначить местоположение транспортного средства.
• Начать движение.

В оборудовании также есть несколько режимов работы. К примеру, «молоточки» – это режим труда, а «кровать» – сна. Как только водитель заводит мотор, устройство автоматически запускается. Так что постоянно следить за этим не придется.

Цены на карты для тахографов можно узнать – Здесь!

Использовать тахограф без карты водителя запрещается.

Это является грубым нарушением должностных полномочий. Подобная халатность наказывается штрафами. Данные хранятся на карте 28 дней. По истечении этого срока их необходимо выгрузить на съемный носитель и обновить программу.

Затем информация передается в компанию, где работает водитель. Там по закону она должна находиться в течение 2 лет. Представим, что шофер попал в ДТП. Следственные органы могут обратиться к руководству предприятия за дополнительными сведениями в ходе проведения расследования.

Извлечь карту из прибора, соблюдая все правила, легко. Для этого:

• Удерживайте главную кнопку слота в течение нескольких секунд.
• В появившемся меню «конец периода» нажмите «да».
• Уточните свое местоположение и подтвердите его.
• Извлеките карту.

Назначение

Тахографы «Меркурий ТА-001» (далее – тахографы) предназначены для измерений навигационных параметров по сигналам навигационных космических аппаратов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS, количества электрических импульсов от датчиков движения, определения на их основе координат потребителя, скорости, пройденного пути автотранспортных средств, интервала времени, синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS.

Инструкция водителю для тахографа «Меркурий ТА-001»

Рассматривая тахограф «Меркурий ТА-001» как средство метрологической поверки, водитель обязан уметь пользоваться устройством и при необходимости выполнять ряд самостоятельных процедур:

1. Знать схему подключения считывателя к прибору.
2. Перед тем, как вставить карту водителя, она помещается в крайний левый слот, при наличии второго водителя, его карта устанавливается во второй, размещенный правее.

При этом, необходимо учитывать рекомендации производителя, прописанные в руководстве по эксплуатации устройства:

1. Выполнять данные действия только в момент полной остановки ТС.
2. Карта вставляется так, чтобы чип находился вверху, в направлении указывающем стрелкой.
3. Понимать, как пользоваться устройством в случае если он не принимает карту.
4. Уметь осуществлять необходимые действия перед тем, как вынуть карту.

Порядок дальнейших действий, следующих после того как карта введена в слот, выглядит следующим образом:

1. На экран выводится приветственное сообщение, инициалы лица, на которого зарегестрирована карта и указывается дата и время последнего использования (момент, когда она была извлечена из устройства).
2. Программа запрашивает у пользователя разрешение на автоматический или ручной ввод данных. Выбор нужного режима определяется нажатием кнопок на лицевой панели прибора с подтверждением нудной позиции, клавишей «Ок».
3. Пропустить ручное добавление выбранного места, нажав на кнопку «С». В данном случае, приложение вернётся к стандартным настройкам.
4. При необходимости ввода сведений вручную, выбирается вариант «Да», нажатием кнопок на панели управления. Подтверждение устанавливается, как и ранее, нажатием «Ок».
5. Приложение запросит пользователя разрешение завершить рабочий период. Выбор осуществляется по ранее описанному методу.
6. Следующий этап — ввод сведений о дате, времени и месте начала поездки. Ввод осуществляется стандартным способом.
7. Нажатием «Да» подтверждается продолжение рабочего периода.
8. Приложение запрашивает информацию, касающуюся начала и конца периодов, вида деятельности с момента последнего удаления карты. В случае ошибки, изменить заданные сведения можно нажатием клавиши «С». После заполнения форм, программа завершает текущий период.

В качестве примерного ознакомления приведена пошаговая инструкция начала работы.

Для того чтобы изучить подробный порядок действий работы с тахографом «Меркурий ТА-001», рекомендуется изучить полную инструкцию водителя в форме АВГЛ 816.00.00 РЭ, ПС, РМ и ИК, найти и скачать которые можно на официальном сайте производителя: incotextaho.

Характеристики тахографа

• Напряжение питания, В: 8-35;
• Потребляемый ток: не более 100 мА (в режиме печати не более 3 А);
• Габаритные размеры, мм: 188х60х175;
• Масса, г: не более 1000;
• Место установки: гнездо 1 DIN согласно ISO 7736;
• Индикация: дисплей графический монохромный с подсветкой, разрешение 160х32 точек;
• Клавиатура: 6 кнопок;
• Рулонная бумага: 57 мм, механизм легкой замены EasyLoad, максимальный диаметр рулона 30 мм;
• Интерфейсные разъемы: стандартный разъем для калибровки и выгрузки/загрузки данных (соответствует требованиям ЕСТР). Разъем USB для выгрузки/загрузки данных с внешних USB носителей;
• Диапазон рабочих температур контрольного устройства, °C: от -20 до +70, датчик движения от -40 до +135, блок памяти до -40;
• Погрешность измерения времени: не более ±0,05 сек;
• Пределы регистрации скорости: 0-250 км/ч.

Начинка устройства позволяет ему стать настоящим помощником для водителя и безупречным средством контроля для руководителя компании.

• криптографическим процессором;
• планкой памяти;
• часами;
• двумя слотами с различными интерфейсами для распознавания сотрудников;
• печатающим узлом;
• системой визуального предупреждения;
• калибровочным разъемом;
• клавиатурой;
• приемником ГЛОНАСС GPS;
• акселерометром;
• Bluetooth-адаптер;
• разъемом USB.

Встроенный световой датчик позволяет регулировать яркость экрана, автоматически подстраивать ее под уровень освещенности в салоне.

Производитель дает на прибор гарантию 25 месяцев.

ПЕРВЫЙ Российский цифровой тахограф Меркурий ТА-001

Цифровой тахограф «Меркурий ТА-001», разработанный и выпускаемый компанией Инкотекс, является первым Российским цифровым тахографом, который соответствует требованиям российского законодательства

Предназначение тахографа «Меркурий ТА-001»

Цифровой тахограф «Меркурий ТА-001» предназначен для установки на автомобильные транспортные средства категории М2, М3, N2, N3 в целях непрерывной регистрации пройденного пути, скорости движения, режима труда и отдыха водителя.

Интервалы вождения и перерывы на отдых

Кроме правил использования тахографа с картой водитель также должен знать, в течение какого времени (максимально) он может вести машину. Поскольку тахографы на транспортные средства устанавливались в первую очередь для борьбы с переработками, то соблюдение временных интервалов контролируется достаточно строго.

Так, по действующим в РФ нормативам:

• В сутки за рулем можно проводить не более 9 часов (10 часов 2 раза в неделю).
• За неделю можно «наездить» не более 56 часов по тахографу.
• В течение суток у водителя должно быть не менее 11 часов отдыха (и не менее 45 часов в неделю).
• Максимальный интервал непрерывного вождения — 4 часа 30 минут. После этого нужно делать перерыв на 45 минут или больше. Этот перерыв можно разбить на 2 — 15 и 30 минут. Соответственно, дробятся при этом и периоды управления ТС.
• Время на обед водителя (от получаса до двух часов) не входит в лимитированное время отдыха и регистрируется отдельно.

При выполнении международных рейсов (с использованием тахографа ЕСТР) требования к продолжительности отдельных этапов могут отличаться. Но последние изменения в законодательстве направлены на синхронизацию российских и зарубежных норм, потому отличия для водителя будут минимальными.

Как производится подмотка спидометра?

Это достаточно сложный и неоднозначный вопрос. Все зависит от типа спидометра (для каждого может быть использована своя методика), а также от даты выпуска автомобиля. Ниже будут рассмотрены некоторые возможные подходы, позволяющие реализовать эту задачу.

Как подмотать механический спидометр?

Подобные приборы стоят на старых авто, например семейства ВАЗ или УАЗ ранних годов выпуска. В этом случае можно действовать несколькими способами. Самое простое – отсоединить от датчика скорости тросик, подключить к нему дрель, и переведя ее в режим реверса, изменить показания. Другой подход заключается в том, что надо разобрать панель приборов, извлечь счетчик, и используя нужные инструменты, изменить его показания.

Такую работу можно выполнить своими руками. Однако доступно это только на машинах старых годов выпуска (до 2005), причем не имеет особого значения ее марка – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель. Определяющим будет именно тип спидометра.

Как корректировать электромеханический спидометр

Несмотря на то, что подобные типы приборов остались только на старых машинах, работать с ними гораздо сложнее, чем с чисто механическими. Здесь, как и в других, рассматриваемых ниже ситуациях, необходимо разделять две задачи:

• подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
• скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

В принципе, обе они могут быть выполнены своими руками, только подход в каждом из рассматриваемых случаев должен быть свой. Уменьшение показаний возможно только при разборке панели, извлечении счетчика и перестановке вручную его значений. А вот задача – как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора. Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как подмотать электронный спидометр

Подобные устройства устанавливаются на современных машинах и зачастую являются неотъемлемой частью других электронных систем на борту. Конкретные способы корректировки показаний спидометров определяются в первую очередь сроком изготовления автомобиля. Дело в том, что электронный спидометр может быть реализован по-разному и взаимодействовать с несколькими самостоятельными устройствами.

Поэтому для изменения его показаний может потребоваться не только подача дополнительных импульсов от датчиков скорости, но и перепрограммирование некоторых блоков. И кроме того, опять же в зависимости от особенностей автомобиля, для разных моделей УАЗ, ВАЗ, Газель и т.д., а также года выпуска, будет определяться способ доступа к спидометру.

Поэтому выполнить своими руками такую работу достаточно затруднительно, хотя никто не говорит, что такое невозможно. Вот только для этого потребуется применение специальных электронных устройств.

ГЛОНАСС НАВИГАЦИЯ + ТАХОГРАФ

Благодаря наличию встроенного навигационного модуля ГЛОНАСС/GPS имеется возможность отслеживать транспортное средство на маршруте? в режиме реального времени. Ознакомится более подробно с данной функцией Вы можете перейдя в раздел навигация нашего сайта.

Как напечатать показатели, зафиксированные прибором

Любая распечатка данных с тахографа осуществляется на термобумаге.

Чтобы вся информация с устройства отобразилась корректно, выполняйте следующие несложные инструкции:

• Войдите в основное меню.
• В начале действий, которые отобразились на экране, выберите пункт «Печать».
• Определитесь, какие именно выходные данные вам нужны. В системе можно распечатать сведения как по транспортному средству, так и по водителю.
• Меню позволяет выбрать какие-то конкретные позиции. Например, сведения только о режиме сна или труда. А можно выбрать все ошибки, которые произошли на борту ТС за конкретный период. Тогда в распечатанном отчете появится информация о поломках, длительных остановках и прочих непонятных манипуляциях с автомобилем.
• Выберите определенную дату, по которой вам нужно получить сведения. Для каждого дня потребуется отдельный запрос.

Программное обеспечение

Тахографы работают под управлением специализированного программного обеспечения (ПО).

Идентификационные данные (признаки) метрологически значимой части ПО приведены в таблице 3.

Идентификационное данные (признаки)

Идентификационное наименование ПО

Номер версии (идентификационный номер ПО)

Метрологически значимая часть ПО тахографов и измеренные данные достаточно защищены с помощью специальных средств защиты от преднамеренных изменений.

Защита ПО от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «Высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.

Этапы подключения

1. Установка Штрих-М;
2. Активация

До того как пользоваться тахографом Штрих-М на постоянной основе, необходимо активировать СКЗИ.

По запросу компании-перевозчика или владельца транспорта это делается в той же мастерской, которая выполняла установку.

1. По запросу организации-владельца создается карта с шаблоном данных.
2. Информация об организации и аппаратуре в распечатанном виде заверяется подписью руководителя или замещающего его лица.
3. Запрос направляют в ФБУ Росавтотранс на рассмотрение, после чего собственнику ТС выдают сертификат или отказывают в нем.
4. Организация получает сертификат. Все это время оборудование находится в режиме ожидания.
5. В мастерской сертификат записывают в тахограф. Это занимает не более минуты.

Установку можно выполнить самостоятельно, но без активации блока СКЗИ и последующей калибровки устройство недействительно.

Как намотать тахограф?

Принцип работы спидометра

При движении автомобиля его датчик скорости передает импульсы, которые поступают в спидометр. Эти импульсы он переводит в километраж. Чтобы намотать спидометр «умельцы» используют такую схему:

1. На автомобиль устанавливают электронное оборудование, которое имитирует сигналы, передаваемые датчиком скорости. Подключают его прямо к сигнальному проводу, идущему в спидометр.
2. После активации намотки устройство начинает выдавать ложные импульсы. А спидометр воспринимает их как сигналы, идущие от датчика скорости.
3. Устанавливается более высокая частота колебаний, чем при обычной работе датчика, за малый промежуток времени наматывается большой километраж.

Как устроен цифровой тахограф

Тахограф устанавливается между датчиком скорости и спидометром. И сигналы, идущие от датчика, сначала обрабатываются им. В цифровом тахографе используется тот же принцип, что и в обычном спидометре. И если подключить к нему устройство для намотки, то тахограф, проанализировав колебания, тоже намотает пробег. Но есть два существенных отличия в работе прибора:

все параметры им записываются непрерывно;

откорректировать запись невозможно.

При этом обязательно учитывается скорость автомобиля и время в дороге. Поэтому если водитель решил увеличить километраж с помощью намотки, это очень легко определить. Просто нужно получить информацию с тахографа и сопоставить скорость автомобиля и время, затраченное на проезд. Обычный график движения на такой распечатке выглядит в виде ломаной линии. При активации намотки он превращается в абсолютно ровную прямую. При этом прибором фиксируется еще и значительное превышение допустимой скорости движения.

А если его отключить?

Некоторые водители пробуют отключить тахограф и пытаются намотать сам спидометр. Но это не спасает. Как только цифровой тахограф будет отключен от электропитания, это тут же будет зафиксировано. В результате возникает существенная разница в показаниях спидометра и длины пути, который фактически проехал автомобиль. Все сразу становится очевидным: водитель наматывал спидометр.

Последствия намотки тахографа

В мастерской немедленно аннулируют гарантию на цифровой тахограф, если пломба на нем будет повреждена. Ремонтировать его никто не будет. А сотрудники могут составить акт о несанкционированном ремонте и отправить его в местное отделение Ространснадзора. Иными словами, такой сценарий развития событий не принесет ничего хорошего.

Выводы

Они неутешительны для «предприимчивых» водителей. Накрутить тахограф несложно, но еще проще этот факт обнаружить. Теперь не получится безнаказанно приписывать пробег, сливать и продавать топливо. Поэтому вопросы о том, как отключить или подмотать тахограф, теряют свою актуальность.

Видео: Карта водителя. Как пользоваться. Тахограф МЕРКУРИЙ ТА-001.

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:
   • 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Технические характеристики

тахографа приведены в таблице 4.

Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений интервала времени в диапазоне от 60 до 86400 с, с

Пределы абсолютной погрешности измерений скорости* в диапазоне от 20 до 180 км/ч по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, км/ч

Границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений скорости в диапазоне от 20 до 180 км/ч по импульсному сигналу датчика движения, км/ч

Границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м

Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м

Границы относительной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений пройденного пути в диапазоне от 1 до 9 999 999,9 км, %

Пределы абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с

Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с

Питание от источника питания постоянного тока, В

Г абаритные размеры (длина х ширина х высота), мм, не более

Масса, кг, не более

Рабочие условия эксплуатации:

– температура окружающего воздуха, °С

– относительная влажность при 20 °С, %, не более

от минус 40 до 70 80

Как вставить карту водителя в тахограф

Алгоритм работы с бортовым самописцем будет таким:

• Перед тем как вставить карту водителя в тахограф, нужно убедиться, что это именно ваша карта (а не карточка сменщика). Во-первых, чужую карточку не получится активировать, во-вторых, ее использование противоречит действующему законодательству и называется штрафом.
• До начала работы водитель устанавливает карточку в первое гнездо тахографа. Карточка устанавливается чипом вверх до характерного щелчка, и остается в слоте до завершения смены. Это необходимо для фиксации всех поступающих в тахограф данных.
• Установленная в гнездо карточка активируется с помощью pin-кода. Трехкратный неправильный ввод pin-кода (чаще всего происходит при ошибочном использовании чужой тахокарты) приводит к блокировке карты. Чтобы разблокировать чип и снова получить возможность пользоваться функционалом прибора, вводится PUK-код, который хранится в конверте с самой картой.
• При правильном введении кода на экран тахографа выводится фамилия держателя тахокарты. Если этого не происходит, есть вероятность неисправности чипа или неправильной установки: до начала движения возникшие неполадки нужно устранить. Если этого не сделать, то при начале движения сработает предупреждающий сигнал, а отметка о вождении без установленной карты будет зафиксирована в памяти прибора. Это станет поводом для претензий со стороны надзорных органов.

Обратите внимание! В том случае, если управление автомобилем по очереди выполняют два водителя, второй тоже должен выполнить описанные операции, установив карточку в соседний слот.

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

Учитывая имеющееся многообразие машин и способов обработки данных со спидометра, создано несколько различных вариантов, позволяющих корректировать показания пройденного пути. Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных элементах, так и на микропроцессорных системах, но все готовые изделия делятся на следующие типы:

CAN крутилка

Этот прибор предназначен для использования на современных машинах. Здесь надо знать, что CAN – специальная шина, по которой происходит обмен данных между блоками электроники автомобиля. И его схема подразумевает наличие диагностического разъема, через который, зная протокол обмена, можно получить доступ к отдельным устройствам.

Соответственно, благодаря этому можно корректировать содержание нужных ячеек памяти, добиваясь желаемого результата. Обнаружить диагностическим оборудованием, что происходило изменение ячеек памяти, невозможно.

Купить качественную крутилку можно на сайте https://can-podmotka.ru

Импульсная крутилка к OBDII

Это устройство предназначено для использования с иномарками, не имеющими шины CAN. Данный прибор подключается через специальный диагностический разъем OBDII. В данном случае на спидометр поступает последовательность импульсов, имитирующих сигналы с датчика скорости, вследствие чего показания пройденного пути меняются.

Генератор скорости

Данная схема осуществляет имитацию датчика скорости. Вместо него включается генератор и выдает последовательность импульсов, поступающих на спидометр и вызывающих изменение его показаний. Подходит в большей степени для электромеханических приборов и отечественных автомобилей – ВАЗ, УАЗ и прочих, выпущенных до 2006 года.

Крутилка спидометра ABS

Подходит для машин, оснащенных ABS. Ее работа основана на контроле скорости движения и вращения колеса. Крутилка, подключенная к соответствующему разъему, имитирует работу колес, и контроллер, получая эту информацию, начинает изменять показания спидометра.

Дополнительно стоит отметить, что определяющим при выборе устройства для подмотки спидометра является модель автомобиля и дата его выпуска. В некоторых случаях изменения показаний спидометра на ВАЗ или УАЗ будут проходить совсем не так, как на КАМАЗе или МАЗе.

Устройство для подмотки можно сделать самостоятельно или купить уже готовое, но самое главное определить, можно ли его использовать на данной машине. В случае неправильного применения можно просто сжечь электронику.

Как это ни покажется странным, но порой более актуальной становится не скрутка спидометра, а наоборот, его подмотка. Существует целый ряд причин, как объективных, так и субъективных, заставляющих делать подобное. Создан не один прибор, позволяющий решать поставленную задачу, причем можно выбрать устройство, учитывающее дату выпуска конкретного автомобиля и позволяющее проводить данную процедуру без последствий.

Что еще стоит почитать

Почему не работает спидометр

Как узнать реальный пробег

Двухмассовый маховик на ВАЗ

Фаркоп своими руками

Нагнетатель

Знак утверждения типа

наносится на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом, на корпус тахографа в виде наклейки.

Комплектность

Комплектность тахографа приведена в таблице 5.

1. Тахограф «Меркурий ТА-001» в составе:

1.1 Антенна ГЛОНАСС/GPS

1.2 Комплект вспомогательного оборудования

1.3 Антенна ГЛОНАСС/GPS № 2

1 шт. (по отдельному заказу)

1.4 Кабель подключения гарнитуры АВЛГ 816.33.00

1 шт. (по отдельному заказу)

1 шт. (по отдельному заказу)

1.6 Короб для установки тахографа АВЛГ 816.50.00

1 шт. (по отдельному заказу)

1.7 Источник бесперебойного питания «Меркурий ИБП-01» АВЛГ 816.25.00

1 шт. (по отдельному заказу)

1.8 Комплект эксплуатационных документов

Сведения о методах измерений

Тахографы «Меркурий ТА-001». Руководство по эксплуатации.

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к тахографам «Меркурий ТА-001»

1 ГОСТ Р 8.750-2011. ГСИ. Государственная поверочная схема для координатновременных средств измерений.

2 Тахографы «Меркурий ТА-001», «Меркурий-ТА-002». Технические условия. ТУ 4573-816-70209693-2009.

​Цена на тахографы

Купить и установить устройство марки Штрих-М вы можете можно в более чем 400 лицензированных пунктах. Они располагаются в каждом регионе страны: от Калининграда до Владивостока.

Стоимость зафиксирована производителем и зависит от материала исполнения и начинки. В продуктовой линейке есть четыре модели (обратите внимание, что указаны розничные цены):

• металлический корпус, модема нет, — 33 тыс. руб.;
• пластиковый корпус, модема нет, — 35,5 тыс. руб.;
• коробка из металла, модем есть, — 37,4 тыс. руб.;
• коробка из пластика, модем есть, — 38 тыс. руб.

Вам нужен надежный современный тахограф, простой, компактный, удобный в эксплуатации? Стремитесь держать под контролем действия сотрудников и оперативно получать отчеты на расстоянии? Хотите оптимизировать деятельность автопарка? Гаджеты нового поколения предупредят нештатные ситуации, придут на выручку в спорах со страховщиками, оповестят о любых нарушениях экипажей автомобилей.

Если вы предпочитаете держать руку на пульсе, используя передовые разработки, есть прекрасное решение задач вашего бизнеса!