Скотч брайт градация по цвету

Скотч-брайт: Описание и применение.

Скотч-брайт – нетканый абразивный материал , напоминающий по фактуре неплотный войлок.

Многие видели абразивные губки для мытья посуды, с одной стороны поролоновая губка, а с другой и есть тот самый скотч-брайт.

Приобрести скотч-брайт вы можете в нашем интернет магазине!

виды скотч-брайта в авторемонте

Что такое Скотч-брайт

Сейчас термин Скотч-брайт стал уже именем нарицательным. Но на самом деле это торговая марка нетканых абразивов. Очень многие автомаляры называют скотч брайтом практически все виды гибких шлифовальных материалов. В статье мы разберемся: что собой представляет этот расходник и почему важно учитывать цвет при его покупке.

Разный скотч

Область применения скотч-брайта в авторемонте

В авторемонте он применяется, прежде всего, при покраске автомобиля. Так же многие механики используют его для очистки деталей от различных загрязнений. При покраске автомобиля его используют для матования ( нанесения риски ) деталей перед нанесением лакокрасочных материалов. Без риски на поверхности, наносимый материал с вероятностью 100% слезет при малейшем воздействии сжатого воздуха или мойки высокого давления. Риска должна быть равномерной, деталь визуально становится матовой (отсюда и происходит термин МАТОВАТЬ, МАТИРОВАТЬ и т.п.). Присутствие пробелов в виде незаматованой поверхности недопустимо. Под нанесение различных материалов используют скотч-брайт разной зернистости ( разная зернистость обозначается разными цветами – только для удобства пользователя ) .

Диапазон зернистости скотч-брайта который используется в покраске, находится в пределах от P180 до P1000. Один и тот же цвет у разных производителей может немного различаться по зернистости абразива. Скотч-брайт может применяться как по сухому (без воды и других средств), так и по мокрому ( просто с водой, обезжиривателем, матирующей пастой). Им очень удобно обрабатывать труднодоступные места, куда не подлезет электроинструмент.

Что это такое и для чего нужен?

Под термином скотч-брайт, который используют специалисты по автомалярным работам, скрывается шлифовальный абразив, немного напоминающий войлок. Правда, в отличие от изделий из овечьей шерсти структура его более грубая, имеет синтетическое происхождение. Способностью материала очищать загрязнения успешно пользуются производители самых обычных губок для мытья посуды – их обратная сторона как раз и бывает покрыта скотч-брайтом.

Кстати, правильное название материала звучит куда менее экзотично – шлифовальный войлок.

Первой этот продукт начала выпускать американская компания 3M, известная своей клейкой лентой и лакокрасочными материалами. Именно она впервые запатентовала материал на основе спрессованных синтетических волокон, обладающих способностью к восстановлению. Шлифовальный войлок получил гибкую структуру, сохранил пористость, позволяющую не деформировать поверхность обрабатываемого металла даже при интенсивном надавливании.

Скотч-брайт отличается способностью свободно пропускать воздух. Это позволяет ему естественным путем отводить тепло в процессе шлифовки. Во время обработки металла не приходится решать проблему охлаждения деталей. Изготавливается скотч-брайт из нейлоновых волокон, соединенных смолой термическим способом с зернистым абразивом.

В этом качестве чаще всего выступают вещества минерального происхождения – карбид кремния, оксид алюминия.

Цветовое обозначение скотч-брайта

Зеленый скотч-брайт

Зеленый цвет — это самый грубый из скотч-брайтов, применяемый в авторемонте. Его зернистость находится в пределах от P180 до P240. Применяется для нанесения риски на деталь для последующего нанесения шпаклевок. Честно говоря, зеленый скотч-брайт очень редко применяется . Под нанесение шпаклевок лакокраска сдирается до металла при помощи электроинструмента, вот на отсутствие нужного инструмента и рассчитан данный цвет.

Красный скот-брайт

Красный цвет — широко применяется при подготовке детали под нанесение грунтов. Так же может быть использован под нанесение финишной краски, Но риску, нанесенную этим скотч-брайтом, будет видно под слоем краски. Так что лучше все-таки его применять под нанесение грунтов. Его зернистость находится в пределах P240-P360. Ну и еще одна область его применения – отмывка и очистка рук и инструмента, как при помощи растворителей, так и других чистящих средств.

Серый скотч-брайт

Серый цвет — Применяется для матования детали под нанесение финишной краски ( лака, цветного акрила или базы ). Применяется для матования пластика под окраску ( обычно с обезжиривателем), так же применяется в паре с матирующей пастой перед нанесением финишных краскок. Применение матпасты дает равномерную риску по все поверхности детали, без проблесков глянца и грубой рики ( что важно при нанесении некоторых капризных цветов , особенно на крупном серебре). Зернистость серого скотч-брайта находится в пределах P600-P1000.

Ораньжевый скотч-брайт

Оранжевый цвет – Самый мелкозернистый из скотч-брайтов, применяемых в авторемонте. Применяется для матования зоны деталей, на которых планируется сделать переход по лаку или акрилу, но ни в коем случае не применяется для перехода по базе. Применяется по мокрому с матирующей пастой. Хотя, честно говоря, современные полировальные системы легко позволяют заменить его на серый, без каких-либо последствий. Зернистость оранжевого скотч-брайта начинается от P1500 и выше.

Форматы выпуска

Шлифовальный войлок выпускается в разных вариантах форм – от готовых губок, щеток, зачистных кругов до плоских лент и листов. Поскольку материал представляет собой нечто среднее между твердыми и мягкими абразивами, он обеспечивает наибольшую универсальность своего применения. Можно выделить несколько самых популярных форм выпуска.

Шлифовальные круги

Они выпускаются в виде дисков на болгарку и дрель, применяются для инструментальной зачистки и полировки поверхности в зависимости от зернистости.

Диски и ленты

Они используются в качестве насадок на станки, применяемые в работе с большими плоскими заготовками. Тип расходника подбирается исходя из конструкции шлифмашины.

Рулоны, листы, губки

Объемный материал для шлифовки в этом случае имеет ручное применение. Его обрезают под нужный размер, приспосабливают для работы с труднодоступными участками деталей или элементов конструкции.

Щетки

Они представляют собой вращающуюся насадку для дрели на стержне, в которой лепестками по кругу закреплены вставки из скотч-брайта.

Это основные формы выпуска, которые можно встретить в продаже. Скотч-брайт чаще всего реализуется упаковками, поскольку в условиях покрасочных цехов в авторемонтных мастерских расходуются такие компоненты в больших объемах.

Расцветки

Скотч-брайт выпускается сразу в нескольких вариантах жесткости, обеспечивая возможность проводить абразивную обработку с необходимой интенсивностью. Для удобства выбора производители унифицируют гамму товаров.

Вместо маркировки используется изменение степени зернистости по цветам.

Черный или чернильный

Экстрагрубый вариант материала, зернистость имеет показатель P40. Структура такого шлифовального полотна ориентирована на самую поверхностную обработку, зачистку дефектов.

Красный

Самый популярный и востребованный вариант шлифовального войлока. Его показатели жесткости варьируются между P320 и P400. Этот тип скотч-брайта обеспечивает эффективную предварительную шлифовку металла перед нанесением грунта. Деликатное воздействие позволяет находить и более необычное применение материалу – очищать руки от загрязнений, не поддающихся растворению, удалять краску с пластика.

Серый

Мелкозернистый материал с показателями P600-P1000. Этот вариант скотч-брайта выглядит более плотным, обеспечивает довольно мягкое воздействие на обрабатываемые поверхности. Абразивных способностей материала хватает на финишную обработку металлических и полимерных изделий поверх грунта перед нанесением декоративного слоя покрытия. Серый шлифовальный войлок подходит для использования в сочетании с матирующей пастой.

Зеленый

Материал с очень высокими показателями жесткости. Его зернистость варьируется в диапазоне P180-P240. При такой жесткости можно применять материал в ручной и машинной шлифовке, снимать с его помощью лакокрасочные покрытия с металлических деталей и поверхностей. А также этот абразив хорошо подходит для грубого матирования поверхности перед отделкой для повышения адгезии.

Золотистый или желтый

Скотч-брайт с самой мелкой зернистостью в диапазоне P1500-P2500. Его назначение более узкое. Шлифовальным войлоком с такой структурой выполняют выравнивание по финишному покрытию, убирают дефекты и потеки лака.

Коричневый

В зарубежной классификации он обозначается как Coarse. Размеры зерна у него имеют показатель около P80, назначение соответствует черному аналогу. Это оптимальный вариант для предварительного матирования металла, пластика, дерева, выравнивания поверхностей под покраску.

Белый

Скотч-брайт этого типа не имеет абразивных включений. Используется для полировки и окончательной шлифовки поверхностей без выраженных дефектов.

Градация по цвету позволяет мастеру легко подбирать виды материалов для работы. Благодаря унифицированным стандартам и продукция зарубежных брендов, и отечественный шлифовальный войлок всегда вписывается в заданные параметры.

Найдите нас

Адрес
г. Челябинск, ул.Городская 70/2,
ГСК “Лада”; Здание управления, 1 этаж.
( заезд только с ул. Городской )

Часы
Понедельник—пятница: 10:00–19:00
Суббота 10:00–17:00

В заключение

Скотч брайт соединил в себе лучшие черты нетканого материала (гибкость, воздухопроницаемость) и абразива. Равномерное распределение волокон, позволяет добиться однородной обрабатываемой поверхности. Если вы не знаете, какой именно тип полотна вам подойдет, попробуйте обработать небольшой малозаметный участок детали. Следуйте рекомендациям по выбору шлифовальных расходников и делитесь своими вариантами их использования в комментариях и социальных сетях.

Сферы применения

Использование шлифовального войлока в основном ограничено областью авторемонтных работ. Кроме того, он находит применение в области отделки интерьеров, при изготовлении изделий из пластика, металла. Для оконных рам, скамеек, других конструкций из дерева такой мягкий абразив используют при зачистке от следов старой краски. В производстве аксессуаров для мытья посуды и ухода за домом скотч-брайт используют в комбинации с губчатыми материалами в качестве альтернативы мочалкам из железной стружки.

В области авторемонта у скотч-брайта самое широкое применение. Он используется для разных целей.

Для полировки деталей и элементов вручную. Этот способ применяется перед двойной покраской, а также при сложной форме деталей, когда инструментальная обработка оказывается невозможна.

Для шлифовки нержавейки. В этом случае металл можно отполировать до зеркальной гладкости или матировать, улучшив сцепление с краской при ее последующим нанесении.

Для удаления ржавчины и следов окисления. С его помощью можно подготовить контакты проводов и аккумуляторов к соединению.

Для очистки жала паяльников от нагара. Скотч-брайт хорошо удаляет окалину, не оплавляется при нагреве.

Для грубого матирования. Оно необходимо для нанесения рисок перед окрашиванием. Такая обработка позволяет повысить адгезионные свойства металла, пластика.

Для зачистки от старых покрытий. В этом качестве шлифовальный войлок применяется при обработке меди, алюминия, стали, латуни и других материалов. Он абсолютно незаменим там, где невозможно применение химических растворителей.

В быту хозяйки высоко ценят скотч-брайт за его способность очищать нагар со сковородок и кастрюль.

Чем более жесткой будет поверхность пористого слоя, тем лучше он справится с этой задачей.

позвоните нам

8(922)-233-1637 WhatsApp
8(908)-579-6998 Viber
8(908)-579-6998

info@refinish-auto.ru

Как пользоваться?

Работать с абразивными материалами с применением электроинструмента – дрели, болгарки, шлифмашины – нужно с учетом инструкции, предоставленной производителем. Обычно она ограничивает продолжительность непрерывного воздействия, определяет его интенсивность. Работа вручную подразумевает использование самых грубоабразивных разновидностей шлифовального войлока. В этом случае можно легко зачистить концы проводов, контакты аккумуляторов или убрать небольшие следы ржавчины.

При наличии выраженных дефектов приходится комбинировать ручную и инструментальную обработку. Сначала проблемные участки зашлифовываются на высоких оборотах при помощи болгарки. Финишная полировка возможна уже вручную. Для тонкой обработки берется более мелкозернистый вариант скотч-брайта.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий