Свечи Денсо – как отличить подделку от оригинала

Свечи зажигания Denso устанавливаются на рядовые автомобили, в том числе и на Toyota. Приобретать их следует только в проверенных специализированных магазинах, чтобы не наткнуться на подделку. Почему это важно? Вы можете покупать и использовать поддельные свечи, ориентируясь на их дешевизну.. Но, к сожалению, радость от экономии будет недолгой. Рано или поздно это приведет к поломке авто, к дополнительным затратам на ремонт и замену запчастей. Отличить оригинал от подделки несложно, для этого надо внимательно изучить внешний вид запчасти и упаковку.

Оригинальные свечи Denso рекомендуем смотреть здесь

Свечи зажигания denso: правильный подбор по автомобилю

Как известно, свечи зажигания (СЗ) являются неотъемлемым элементом системы зажигания любого автомобиля. Соответственно, если вы хотите, чтобы они могли прослужить долго, к выбору этих компонентов необходимо подойти со всей ответственностью. В этой статье мы расскажем о том, что представляют собой свечи зажигания Denso, какими особенностями обладают и как осуществляется подбор по автомобилю.

Свечи денсо к20тт для каких машин

Введите название продукта, который вы ищете, и мы предоставим необходимую информацию.

Наконечник

Оригинальные свечи Denso рекомендуем смотреть здесь

У подделки наконечник, то есть сам колпачок – глянцевый, а у Denso original он матовый. Он не имеет никаких дефектов, в том числе перекосов. Его нельзя открутить руками.

Отливка у оригинала и подделки различается. У фейка ровный наконечник, у фирменных свечей есть небольшая впадинка.

Как отличить оригинал Denso от подделки?

Итак, чтобы приобрести оригинальные СЗ для своего автомобиля, необходимо точно знать, как не попасться на подделку. Есть метод проверки по внешнему виду, а также внутреннему строению устройства.

Разумеется, при покупке вы будете производить визуальный осмотр:

1. На подделках контактный вывод свечи имеет глянцевую поверхность, в том время как у оригиналов он более матовый.
2. В отличие от оригиналов, на подделках печатный текст бренда Denso без проблем поддается соскабливанию. На оригинале этот текст стереть очень сложно.
3. Что касается непосредственно корпуса, то на подделках он выполнен менее качественно, в частности, речь идет о низком уровне обработки поверхности.
4. Качество нарезки резьбы, а также самого электрода в поддельных СЗ более низкое, это видно не вооруженным глазом.
5. При использовании подделки вы заметите, как на подъемах, а также при высоких скоростях начинает снижаться мощность силового агрегата.
6. Расход топлива может быть увеличен, за этим необходимо следить.
7. Со временем эксплуатации боковой электрод СЗ начнет расплавляться, понять это поможет периодическая диагностика.

СЗ рекомендуют менять каждые 20 тыс км пробега, а иродиевые — 80 тыс.

Технологии Denso

В огромном каталоге производимых под маркой Denso запчастей немалую часть занимают свечи зажигания. Причина тому качество и постоянная работа инженеров, совершенствующих продукцию. Именно Denso представила инновационные иридиевые свечи, способные создавать мощную и стабильную искру в жестких условиях, сохраняя при этом огромный по меркам традиционных свечей зажигания ресурс.

В более дешевых сериях свечей также есть свои «изюминки». Так, запатентованная компанией еще 30 лет назад U-образная канавка в боковом электроде служит стабилизатором искры – уменьшение площади электрода, максимально близкой к центральному, увеличивает напряженность электростатического поля между ними, и пробой искрового промежутка происходит при меньшем напряжении. Искра возникает по краям электродов, в лучше вентилируемом пространстве, что уменьшает влияние аэродинамики на стабильность воспламенения – казалось бы, это мелочи, но на современных моторах, работающих на бедных смесях, даже это может ощутимо повлиять на работу мотора. Снижаются и теплопотери в момент вспышки – фронт пламени в момент возникновения, когда он наиболее слаб, приходится контактировать с узким краем бокового электрода, а не со всей его плоскостью.

Любопытно, что один из основных конкурентов Denso, японская компания NGK, применяет ту же идею, но зеркально обращенную: V-образная канавка в свечах серии V-line прорезается в центральном электроде. Понятно, что это сделано для соблюдения авторского права, но в результате NGK проигрывает: если боковой электрод с канавкой можно приваривать в произвольное место относительно центрального, то у свечей V-line необходимо точно позиционировать боковой электрод относительно канавки в центральном, чтобы они были параллельными. Отсюда усложнение производства, рост процента брака (причем в продаже можно встретить и криво сваренные свечи NGK V-line).

Видео: Иридиевая свеча зажигания Denso ik20TT

Надписи

У поддельных свечей тоже есть надписи по типу маркировки. Но, они отличаются от оригинальных.

Надписи на репликах:

1. Стираются, если их потереть чем-либо твёрдым, то есть не пальцем. Поддельная свеча имеет нечеткую маркировку, которая мало того что некачественно напечатана, так еще и может соскабливаться или попросту исчезнуть под воздействием высоких температур.
2. Не покрыты специальным лаком, как у оригиналов. В оригинальной свече надпись защищена термостойким лаком, поэтому соскоблить ее не получится.
3. Отличаются внешне. Шрифт на корпусе, то есть металлической части свечи, может быть неровным, жирным, расплывчатым. У оригиналов он тонкий, ровный, чёткий, бывает «точечный» и обычный.

На подделке центральные электроды зачастую не обработаны (не отшлифованы, имеют ярко выраженную некачественную поверхность как на конце электрода, так и на его теле), а также не отцентрованы. В последнем случае это означает, что центральный электрод находится не посередине свечи, а завален немного на бок.

После того, как участились случаи продажи подделок, компания приняла решение выпускать свечи с разными шрифтами – «точечным» и обычным (цельным). Данный факт подтверждается заводом изготовителем.

Видео «Обзор свечей зажигания японского производства Denso»

Подробный обзор СЗ японского производства приведен на видео ниже (автор видео — StarsAutoCom).

• Специализированные газовые свечи для автомобиля: миф и реальность
• Российские свечи зажигания ЭЗ-standart А17ДВРМ 1.0: брать или не брать?
• Свечи зажигания от мирового лидера – японской фирмы NGK

Иридиевые свечи Denso

Создание иридиевых свечей зажигания сделало их «лицом» фирмы. В ассортименте Denso сейчас несколько серий:

1. OEM-свечи, поставляемые на конвейеры автозаводов, имеют нетрадиционно толстый (0,7 мм) центральный электрод из иридия и боковой электрод с платиновым напылением. Это сделано для гарантированного соответствия заявленному ресурсу в 120 тысяч километров, хотя и снижает эффективность работы (сказывается толщина электрода).
2. Iridium Power – свечи, имеющие сверхтонкий (0,4 мм) центральный электрод, а в боковом электроде выполнена U-образная канавка. Долгое время эти свечи были самыми эффективными в линейке Denso Iridium, пока их не дополнили новые серии.
3. Свечи Iridium Tough – это гибрид двух предыдущих: тонкий центральный электрод сочетается с платиновым покрытием бокового. Эти свечи по ресурсу близки к OEM-свечам, но гораздо лучше работают на набирающем популярность в Европе природном газе.
4. Свечи SIP – это миниатюрный шедевр технологий: напротив центрального иридиевого электрода на боковой напаян столь же тонкий платиновый штырек. Это дает идеальную стабилизацию искры, легкость воспламенения при высоких оборотах и мощном наддуве. Свечи SIP – самые экономичные среди всех, выпускаемых Denso, и этот эффект можно ощутить даже на не самом «навороченном» моторе. Развитием технологии SIP стали свечи Iridium TT, до сих пор не имеющие аналогов у конкурентов.
5. Iridium Racing предназначены для сверхжесткой эксплуатации в двигателях максимального уровня форсирования. У них вообще нет бокового электрода – искра бьет прямо в края юбки. Нет бокового электрода – нет и риска его перегрева, приводящего к детонации, для высокофорсированных моторов смертельной.

В извечном противостоянии с NGK именно иридиевые свечи приносят Denso лидерство – удерживая 55% рынка иридиевых свечей вообще, в области SIP-свечей Denso фактически является монополистом рынка (90%).

ВОПРОС-ОТВЕТ

— Что означают термины «сухая» и «сырая токсичность»?

Это сленговые термины двигателистов. Сырая токсичность — та, что сразу после двигателя, до нейтрализатора. Сухая — после нейтрализатора: то, что идет на выпуск.

— Зачем нужны разные свечи, если нейтрализатор все равно дожигает несгоревшую смесь?

Он дожигает далеко не всё (по СН и NOх — примерно до 30–50%). Поэтому чем больше сырая токсичность, на которую влияют свечи, тем больше и сухая. Мало того, нейтрализатор успешно гасит токсичность не во всех режимах: в частности, при обогащении смеси, то есть при разгоне, пуске, больших нагрузках, он тоже работает неэффективно. А на мощность, пуск и расход топлива нейтрализатор не влияет вообще.

— Современный контроллер реагирует на пропуски вспышек загоранием Check Engine. А как на это откликается нейтрализатор?

Нейтрализатор на пропуски вспышек не реагирует никак. По крайней мере, по диагностике это не увидишь. Если процесс слишком запущен, то получим снижение его срока службы и, возможно, ранний выход из строя. На пропуски реагирует датчик остаточного кислорода: он ловит лишний кислород, не использованный в цилиндре, и дает сигнал на обогащение смеси.

Таблицы открываются в полный размер по клику мышки:

Корпус

Оригинальные свечи Denso рекомендуем смотреть здесь

У подделки корпус отлит не качественно, могут быть видны следы проточки от станков. Оригинальные свечи выполняются методом литья. На фейках бывают заметны скосы, наплывы, ямочки, вкрапления.

Маркировка свечей Denso

Видео: Свечи в японских автомобилях: маркировка свечей Denso, NGK

Каждый производитель использует свою схему кодирования параметров свечей. У Denso для новых серий принята следующая:

Для свечей Iridium TT схема своя:

Старая система маркировки:

Например, найдем аналог нашей классической свечи А17ДВРМ. Здесь трудность только с калильным числом (Denso не приводит сопоставления с отечественным стандартом), но из каталога аналогов можно заключить, что аналогом российского «17» у Denso станет «20». Так как нам нужен резьбовой хвостовик 14×19, а используемый свечной ключ – на 21, то свечи нам нужно искать с префиксом W20 в «старых» сериях (так как ВАЗовские свечи разменяли уже не первый десяток лет) – например, W20EPR-U, свечи с 19-мм хвостовиком (E), выступом центрального электрода (Р), встроенным резистором (R) и U-образной канавкой на боковом (U). Если же появилось желание поставить иридиевые свечи, то подойдут IW20TT.

Как выглядит подделка иридиевой свечи «Денсо»

Приобретая конкретную марку свечи, нужно быть осторожным при выборе. Для того, чтобы отличить оригинал от подделки, нужно обратить внимание на признаки, описанные далее.

Подделка Denso SXU22HDR8

Если нужно приобрести SXU22HDR8, определить поддельную деталь можно, основываясь на следующих признаках:

1. Шрифт надписи выполнен недостаточно качественно. В тексте возможны ошибки.
2. Отсутствует дополнительная пайка на боковом электроде.
3. У центрального электрода цвет и размер отличаются от оригинала.
4. В изоляторе свечи могут быть обнаружены дефекты.
5. Контактная гайка сидит непрочно. Её можно открутить руками без приложения значительных усилий.

Убедившись при покупке, что указанные признаки отсутствуют, можно быть уверенным. Что свеча SXU22HDR8 оригинальная.

Оригинальная Denso SXU22HDR8

Подделка Denso FXE20HR11

Если автовладельцу нужна свеча Denso FXE20HR11, то в этом случае необходимо производить такую проверку:

1. Нужно убедиться, что цвет и форма центрального электрода соответствует тем, которые должны быть у оригинала.
2. Требуется внимательно осмотреть поверхность теплового изолятора. На них не должно быть повреждений.
3. При соединении изолятора и корпуса в оригинальной делали можно увидеть запечённый порошок. У копии он отсутствует.
4. Если присмотреться к цвету металлических частей, то можно увидеть, что у поддельной свечи они более тусклые.
5. Размеры теплового конуса о оригинальной свечи немного больше.

Перечисленные признаки помогут однозначно определить оригинальная или нет предлагаемая деталь.

Оригинал Denso FXE20HR11

Denso FXE20HE11

Свечу от производителя можно узнать, проверив следующее:

1. Надо обратить внимание на центральный электрод — поддельной детали другой цвет и отличается диаметр.
2. При прикреплении бокового электрода у оригинальной свечи имеется специальная напайка, которой нет у подделки.
3. Корпус у поддельной свечи сделан некачественно — на нём явно видны дефекты. У оригинала их нет.
4. У оригинала крепёжная гайка закреплена надёжно — в противном случае её можно открутить рукой.

Воспользовавшись этими признаками легко определить свечу Denso FXE20HE11 от производителя.

Оригинал Denso FXE20HE11

Denso K20PSRB8

Если покупатель держит в руках K20PSRB8, то подделку он сможет отличить при обнаружении таких признаков:

1. Надо проверить маркировку. У подделки написание будет некачественным и может содержать ошибки.
2. У контактной гайки поверхность матовая. Она слабо закручена.
3. Форма и цвет центрального электрода не совпадают с оригинальными.
4. Тепловой конус сделан с дефектами.
5. Уплотнительное кольцо отличается по внешнему виду.

Если нет указанных особенностей, то, приобретая деталь, можно быть уверенным в её оригинальности.

Оригинал Denso K20PSRB8

Уплотнительное кольцо

Уплотнительное кольцо не должно сниматься с резьбового соединения свечи. Если его можно снять, то это явный контрафакт.

Сравнение с конкурентами

Строгий контроль качества и позиционирование на мировом рынке в лидирующих позициях позволяют считать свечи Denso одними из фаворитов при выборе нового комплекта – действительно, в большинстве случаев по соотношению «цена/качество» они победят аналоги. Если же автомобиль изначально использует иридиевые свечи, тем более с редким типоразмером хвостовика (например, 10×19), то фактически выбор остается только между Denso и NGK. В этом случае симпатии также могут оказаться на стороне Denso, так как их ассортимент позволяет подобрать более подходящий тип свечи – долгоживущие Iridium Tough, высокоэффективные Iridium TT или Iridium Racing, если планируется выжать из мотора все, на что он только способен.

Главное преимущество Denso – это сравнительно низкий процент подделок, что выгодно отличает их на фоне NGK, ставших практически синонимом контрафакта (достаточно на том же Ebay в поиск забить spark plug, чтобы увидеть огромное количество предложений «типа NGK» по копеечным ценам из Китая).

авто ПРОСТЫЕ (стандартные НЕ ИРИДИЕВЫE) свечи зажигания DENSO K20TT

Инструкция по замене свечей зажигания на ладе ларгус

Артикул свечи зажигания:

Тип иридиевой свечи:

Модель автомобиля:

см. каталог «свечи зажигания подбор по марке автомобиля»

Объём двигателя:

см. каталог подбор по авто

Варианты оригинальной (с конвейера) свечи :

Даты выпуска:

см. каталог подбор по авто

Тип двигателя:

см. каталог подбор по авто

Мощность в kW:

см. каталог подбор по авто

Модель двигателя автомобиля:

см. каталог подбор по авто

Свечи зажигания Denso K20TT серии Nickel TT. В свечах этой серии используется технология Тwin Tip. На свече установлен центральный никелевый электрод с уменьшенным до 1,5 мм диаметром и боковой электрод с выступающим наконечником также уменьшенного до 1,5 мм диаметра.

Свечи зажигания Денсо ТТ с улучшенным искрообразованием сравнимы по эффективности с иридиевыми свечами DENSO. Отсутствие в конструкции дорогих драгоценных материалов уменьшает цену свечей. У никелевых свечей Денсо ТТ лучшие показатели эффективности зажигания по сравнению с простыми свечами при меньших затратах по сравнению с иридиевыми сериями.

Свечи зажигания Denso K20TT созданы для холодной погоды. Двигатель с этими свечами заводится намного быстрее и увереннее даже при экстремально холодных погодных условиях за счет того, что для зажигания двигателя требуется теперь более низкое напряжени благодаря исключительно тонкому центральному никелевому электроду диаметром 1,5мм уменьшенного по сравнению со стандартным размером в 2,5 мм.

Использование никелевых свечей зажигания Denso Nickel ТТ ведет к более эффективному использованию топлива. Испытания показали снижение расхода топлива на 1.2% с использованием свечей Денсо серии Nickel ТТ по сравнению с обычными никелевыми свечами на пробеге машины со средним расходом топлива 1 литр на 16,9 км.

Параметры никелевых свечей зажигания denso K20TT

-Центральный никелевый электрод и выступающий никелевый заземляющий электроды диаметром 1.5 мм

-Диаметр,длина резьбы, размер шестигранника свечи 14*19*16 мм

-Калильное число свечи DENSO 20 ( аналог NGK 6; CHAMPION 10,9 ; BOSCH 7,6 )

Никелевые свечи зажигания Denso K20TT серии Nickel TT улучшают эффективность зажигания при низких температурах и дают экономию топлива до 1.2% по сравнению с обычными свечами

230 р. за одну свечу

Купить свечу зажигания:

Официальное подтверждение оригинальности

Покупая автомобильные запчасти, не всегда можно быть уверенным в том, что можно по внешним признакам легко отличить оригинал от подделки. Для этого нужно знать все перечисленные в статье признаки и провести тщательный осмотр.

Если покупать в фирменном магазине, то в выполнении проверки нет необходимости. При приобретении можно ознакомится с разрешительными документами, убедиться в наличии договоров с компанией производителем.

Для того, чтобы точно определить оригинальность свеч Denso, можно обратиться в официальное представительство компании. Сотрудники произведут экспертизу и дадут точный ответ. Для обращения необязательно наносить личный визит. Для проведения экспертизы можно сделать качественные фотографии изделия с нескольких ракурсов.

В ответ компания пришлёт письмо с результатами экспертизы. Оно является основанием для предъявления претензии магазину, в котором был куплен товар. При этом необходимо будет предъявить чек, доказывающий акт покупки товара.

Электроды

Нижняя часть свечи состоит из 3 частей:

1. Электрода.
2. Бокового электрода.
3. Изолятора.

Центральный электрод должен быть расположен строго по центру, выполнен качественно. Его размер чётко соответствует размеру, который написан на упаковке.

На поддельных свечах диаметр центрального электрода (в частности, его кончика) значительно толще, чем должен быть на оригинале. Уточните его значение в прилагаемой документации и проверьте визуально. Для этого можно взять какую-нибудь проволоку, спицу или сверло заранее известного диаметра.

В оригинале кончик электрода свечи острый, особенно это касается дорогих иридиевых свечей DENSO и других торговых марок.

Причем на достаточно качественно выполненных подделках это порой единственный метод выявить контрафакт, поскольку все остальные элементы свечки выполнены идентично оригиналу.

Чтобы проверить размер электрода, можно взять с собой сверло нужной толщины в магазин. Приложить сверло к электроду и проверить соответствие размера.

Боковой электрод на поддельной свече зачастую установлен криво, а его грань имеет скос. Качество припайки бокового электрода у подделки всегда ниже.

Боковой и центральный электроды должны быть соосны.

Что касается изолятора, то у оригинальной свечки он имеет гладкую поверхность. У подделки, в отличие от оригинала, во-первых поверхность будет не такой гладкой (более шероховатой на ощупь), а во-вторых, на корпусе изолятора с двух диаметрально противоположных сторон можно заметить и нащупать продольные выступы, которые остаются в результате неточной стыковки формовки пресс-формы, выполненной кустарным способом.

Читайте также: как проверить масло Ликвимоли и не попасться на подделку

Как отличить подделку?

К сожалению, контрафакт встречается и под маркой Denso, причем, зная ряд конструктивных особенностей оригинальных свечей, его можно легко отличить:

Резьба

Оригинальные свечи Denso рекомендуем смотреть здесь

У поддельных свечей резьба выполнена некачественно. Это обусловлено тем, что изготавливаются металлические детали на обычных станках. Фирменные свечи производят на точном оборудовании, поэтому они не имеют дефектов, только за исключением производственного брака.

В оригинальных свечах Денсо, ответный электрод приварен на лазерную сварку.

Могут присутствовать наплывы металла и небольшие неровности. Это считается нормой производства!

Проверить Свечи Денсо по штрих коду:

Напротив центрального электрода, то есть на ответной части, расположен «приёмный» пятак.

Изолятор имеет идеально ровную форму, окрашен в белый цвет и однородно.

Обозначения

Перед покупкой стоит ознакомиться с системой обозначений оригинальных свечей Denso. Она выглядит следующим образом:

У Iridium tt своя схема обозначений:

Старый тип маркировки:

Маркировка модели свечи указывается на самом изделии и упаковке. Она состоит из определённого набора букв и цифр.

Оригинальные свечи Denso рекомендуем смотреть здесь

Маркировка может быть следующей:

7. Иной, в зависимости от выбранной модели свечи из фирменного каталога.

Стоит знать, что sc20hr11 были выведены из ассортимента. В качестве их замены предлагаются свечи с каталожным номером SC16HR11.

Типы высокоэффективных иридиевых свечей Денсо:

IRIDIUM POWER	IRIDIUM TOUGH	IRIDIUM TT	IRIDIUM RACING
Пробег, км	60 000	100000	120000	Зависит от условий эксплуатации
Размер, мм	0,4	0,4	0,4	0,4
Особенность	U-обр паз и сужающийся наконечник	Платиновая накладка электрода	Платиновая игла	0,8 мм квадратная платина
Преимущество	Наилучшее зажигание, приоритет – высокая эффективность	Высокая эффективность, высокий срок службы	Самый долгий срок службы, очень высокая эффективность	Наивысшая износостойкость, гонки, тюнинг (высокооборотный двигатель)

Упаковка

В зависимости от модели свечи, упаковка может быть любого цвета. Но, все свечи упаковываются в отдельные тары, а затем в общую. На каждую наносится код.

Код должен быть одинаковым, что на упаковке, что на самой свече.

Упаковка изготовлена из качественного картона, собрана хорошо. У оригинальных свечей, как правило, но кстати не всегда, качественная упаковка. Это касается как материала, так и полиграфии. Обращайте внимание на качество шрифтов и печати, чтобы они были ровные, а краска не текла. У подделок в словах могут встречаться орфографические ошибки. Печать на ней чёткая, краска не стирается, не остаётся на руках.

Еще одна рекомендация состоит в том, чтобы покупать свечи DENSO в одноименной упаковке. Иногда в продаже можно встретить аналогичные свечи, но в упаковках автопроизводителей Toyota, Nissan, Honda и так далее. Лучше избегать перепаковки, поскольку в данном случае возрастает риск того, что в оригинальные упаковки могут подложить контрафакт. Однако это суждение не абсолютно, и могут быть исключения.

Проверить страну производителя можно по штрих коду, используя следующую форму: