В птс указано приняты обязательства по утилизации

Что означает запись в особых отметках ПТС приняты обязательства по утилизации

О чем говорит информация о сборе в ПТС? Утилизационный сбор (УС) – это особый вид акциза, необходимость внесения которого отражена в Законе «Об отходах производства и потребления» №89 (пункт 1, статья 24-1).

Он представлен в виде единоразового платежа, нацеленного на гарантированную переработку автомобиля после разрушения.

Это значит, что тем самым государство заботится об окружающей среде, обязывая завод-изготовитель или покупателя заранее оплатить будущие работы по утилизации ТС.

Однако отсутствие данной информации не всегда может являться поводом для беспокойства. Причин неуплаты сбора может быть несколько:

• Паспорт на российский либо импортный автомобиль был выдан до 1 сентября 2012 года.

Кем должны быть приняты обязательства на утилизационный сбор в ПТС, что это означает?

Многие автолюбители в ходе совершения регистрационных действий в ГИБДД со своими «железными конями» замечали штамп в паспорте своего транспортного средства, информирующем о том, что был уплачен утилизационный сбор. Некоторые даже сталкивались с обстоятельствами, когда отсутствие этой отметки служило препятствием для регистрации автомашины в Инспекции по безопасности дорожного движения.

Ниже рассмотрено, что означает утилизационный сбор в ПТС, при каких обстоятельствах уплачивается сбор, кто именно его платит, как рассчитать сумму, что является свидетельством уплаты.

Отметка об утилизационном сборе в ПТС: что значат принятые обязательства по утилизации

Многие автолюбители в ходе совершения регистрационных действий в ГИБДД со своими «железными конями» замечали штамп в паспорте своего транспортного средства, информирующем о том, что был уплачен утилизационный сбор. Некоторые даже сталкивались с обстоятельствами, когда отсутствие этой отметки служило препятствием для регистрации автомашины в Инспекции по безопасности дорожного движения.

Ниже рассмотрено, что означает утилизационный сбор в ПТС, при каких обстоятельствах уплачивается сбор, кто именно его платит, как рассчитать сумму, что является свидетельством уплаты.

Утилизационный сбор в ПТС: что это такое, должен ли быть уплачен за автомобиль, а также, что означает отметка в техническом паспорте и нужна ли она?

Утилизационный сбор (УС) – это особый вид акциза, необходимость внесения которого отражена в Законе «Об отходах производства и потребления» №89 (пункт 1, статья 24-1).

Он представлен в виде единоразового платежа, нацеленного на гарантированную переработку автомобиля после разрушения.

Это значит, что тем самым государство заботится об окружающей среде, обязывая завод-изготовитель или покупателя заранее оплатить будущие работы по утилизации ТС.

Однако отсутствие данной информации не всегда может являться поводом для беспокойства. Причин неуплаты сбора может быть несколько:

• Паспорт на российский либо импортный автомобиль был выдан до 1 сентября 2012 года. Необходимость уплаты данного платежа при покупке и владении таким транспортным средством отпадает.
• Авто ввозится на территорию РФ из-за границы силами покупателя. На него же и ложиться ответственность за оплату сбора.

Есть еще одна причина, встречающаяся не так часто. Предыдущий владелец каким-либо образом смог обойти необходимость уплаты сбора. В свою очередь данная ответственность ложиться на покупателя, так как информацию о наличии долга по сбору будут проверять при постановке на учет.

Еще можно столкнуться с такой ситуацией, когда выдан новый ПТС взамен утилизированного. Это делается тогда, когда записей в старом паспорте уже очень много и новые просто не помещаются.

Законодательная база. Основания для взимания

Основным нормативным актом, регламентирующим обязательства по оплате утилизационного сбора, выступает принятый 24 июня 1998 года на государственном уровне закон «Об отходах производства и потребления» №89-ФЗ.

Первоначально сбор вводился только на легковые и грузовые автомашины, начиная с 1 сентября 2012 года. Он был установлен только для импортируемой техники. С 1 января 2014 года сбор установлен уже для всех автомобилей – как импортируемых, так и произведенных в России. А с 1 января 2020 года данные отчисления уплачиваются также со спецтехники и прицепов. То есть лесная, строительная, сельскохозяйственная и прочие спецмашины также включены в сферу действия нормативного акта.

По замыслу правительства этот платеж является компенсацией расходов по утилизации техники, когда она выработает свой ресурс и придет в негодность в будущем. Чтобы не нести такое бремя, государство изначально перекладывает его на изготовителей и сегодняшних владельцев автомобилей и специализированной техники.

Кто должен платить и сколько?

Вопрос о том, за кем закрепляется обязательство по внесению данного сбора, сводится к тому, каким образом автомобиль был приобретен и оказался в России.

К примеру, рядовой гражданин, приобретающий ТС, должен оплатить сумму сбора в следующих случаях:

1. При импорте автомобиля из-за пределов страны и дальнейшем прохождении всех процедур, связанных с импортом.
2. Приобретая автомобиль у лица, избежавшего данного взноса в обход закона, либо у освобожденного от уплаты УС (например, консульства или иностранной компании).

Величина сбора равняется базовой ставке, помноженной на коэффициент, который складывается из целого ряда параметров.

В сегодняшний день в России сумма базовой ставки УС составляет:

• 20 тысяч рублей – для автомобилей легкового типа, применяемых в личных целях;
• 150 тысяч рублей – для коммерческого автотранспорта и спецтехники.

С начала 2014 года утилизационный сбор является обязательным для всех остальных видов транспорта, в том числе квадроциклов, что однозначно также привело к повышению цен на них. нужно проследить за тем, чтобы после оплаты в ПТС поставили печать об утилизации.

В каких случаях информация заносится в ПТС?

О означает, что в пользу государства была произведена оплата платежа за дальнейшую утилизацию транспортного средства.

Проставление записи об уплате утилизационного сбора в паспорт транспортного средства входит в обязанности органа, который выдает документ. При этом до 2012 года (во время действия программы утилизации 2010-2011 годов) сбор имел фиксированный размер, равный 3 тысячам рублей и взимался непосредственно с владельца транспорта при заключении договора утилизации, и отметка об уплате в ПТС не ставилась.

Теперь эта обязанность лежит на отечественном заводе-производителе, который осуществляет оплату и оформляет паспорт ТС, а также на Таможенной службе в случае ввоза транспорта из-за рубежа.

В ПТС или ПСМ автомобилей, самоходных и иных средств передвижения, включенных эту категорию, в обязательном порядке должна стоять пометка о произведении оплаты налога на утилизацию, чтобы в дальнейшем осуществить регистрацию и постановку на учет в ГИБДД. Поэтому эксперты рекомендуют перед приобретением автомобиля проверить графу с особыми отметками в полученных документах (в ПТС после 31.08.2012 или в ПСМ после 10.02.2016).

Поэтому эксперты рекомендуют перед приобретением автомобиля проверить графу с особыми отметками в полученных документах (в ПТС после 31.08.2012 или в ПСМ после 10.02.2016). Таким образом, такая запись должна стоять в паспортах всех транспортных средств, кроме тех, ПТС на которые были выданы до 1.09.2012 или тех, которые были ввезены из-за границы физическим лицом самостоятельно.

Последний случай примечателен тем, что утильсбор должен оплачивать сам гражданин и при этом никаких записей в ПТС вносить не будут. Ему необходимо только подать пакет документов и декларацию с расчетами размера госсбора в Налоговую службу в течение 2 дней после осуществления оплаты.

Закон об обязательствах при утилизации

Число автомобилей и спецтехники резко выросло за последние годы. Остро встал вопрос об утилизации транспорта. Единоразовый сбор должен гарантировать дальнейшую переработку, если эксплуатация будет невозможна. Изменения затронули законодательную базу.

1. При покупке отечественного авто, паспорт которого выдан до сентября 2012 года, сбор не установлен в соответствии с законом об отходах производства и потреблении (№ 128).
2. Приказы нескольких министерств (№ 496 МВД, № 192 Минпромэнерго, № 134 Минэкономразвития) затрагивают особые отметки ПТС. Потребуется отметить уплату сбора или принятие обязательств.
3. Правительственное постановление (№ 938 12.08.1994) объясняет порядок внесения взноса, если записи отсутствуют.

Каждая запись в птс заверяется печатью и подписью ответственного лица. Эта обязанность теперь возложена на налоговиков и таможенников с 2014 года.

Юридические основания

Порядок проставления отметок об уплате утилизационного сбора регламентирован:

• для ПТС на автомобиль — Правилами, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 года № 1291 (Правила № 1291),
• для ПСМ, выдаваемых на спецтехнику — Правилами, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 6 февраля 2021 года № 81 (Правила № 81).

Более детально процедура проставления отметок приводится в совместных приказах министерств:

• Приказе МВД, Минпромэнерго и Минэкономразвития № 496 / 192 / 134 (для ПТС) и
• Приказе Минсельхоза, Минпромторга и ФТС России № 44 / 147/ 140 (для ПСМ).

Какие бывают особые отметки в ПТС и как их расшифровать

Если посмотреть на лист ПТС то на каждой половине листа, где написаны данные автомобиля, сбоку есть колонка с названием «особые отметки».Именно в нее вносятся основные изменения в судьбе автомобиля, пока он находится у владельца.

Важно понимать, что ПТС — это самый главный документ и при каких-либо ошибках в его заполнении, может быть произведена эвакуация автомобиля на штрафную стоянку.

Многие автомобилисты видя в этой графе отметки, подозревают что с машиной что-то не так. И это зачастую пугает будущих покупателей. На деле, все эти отметки четко регламентированы.

Оригинал и дубликат

Часто в объявлениях о продаже автомобиля фигурирует фраза «ПТС оригинал». Для непосвященных в автомир, это просто слова, ну а те, кто поменял уже не первого стального коня, понимают ценность этой фразы.

Кто оплачивает замену ПТС при продаже, узнайте из этой информации.

Кто и когда платит

Ответственность за уплату утилизационного сбора несут производители и импортеры автомобилей. Принять на себя обязательства по утилизации транспортного средства их обязывает Федеральный закон № 89-ФЗ от 24 июня 1998 года «Об отходах производства и потребления».

Утилизационный сбор уплачивается единоразово с каждого автомобиля. То есть, если предыдущий владелец оплатил его, новый собственник повторно платить не должен.

Средства в оплату утилизационного сбора принимает:

• Федеральная налоговая служба, если автомобиль выпущен в России;
• Федеральная таможенная служба, если он ввезён из-за рубежа.

Советник

Вы покупаете отечественный автомобиль, на который ПТС выдан до 01 сентября 2012 года. Можете быть спокойны, платить утилизационный сбор вам не придется в соответствии с Федеральным законом от 28.07.2012 № 128-ФЗ ″О внесении изменений в Федеральный закон ″Об отходах производства и потребления″ и статью 51 Бюджетного кодекса Российской Федерации″ . Обязанность по уплате утилизационного сбора на эти автомобили не распространяется.

Вариант 2. ПТС на приобретаемый отечественный автомобиль выдан в период с 01 сентября 2012 года по 31 декабря 2013 года.

В этом случае в ПТС должна быть одна из следующих отметок: отметка об уплате утилизационного сбора; отметка о принятии обязательств по утилизации. Но даже при наличии данной отметки стоит удостовериться, что организация-производитель автомобиля на момент выдачи ПТС действительно была включена в реестр организаций, принявших на себя обязательство по утилизации.

Какая ответственность, если он не уплачен?

Оговорены ситуации, освобождающие от внесения средств. Завод-производитель обязан взять расходы на себя для:

• транспорта свыше 30 лет;
• машин дипломатического корпуса и международных организаций;
• привезенных авто по программе переселения.

Автотранспорт из последних двух пунктов может быть продан лицу, неотносящемуся к переселенцам или дипломатам. В этом случае новый собственник оплатит взнос за утилизацию.

Уклоняться и затягивать решение проблемы нежелательно. Заработают меры административного воздействия, и лучше заранее отказаться от сделки до постановки на учет.

Отметка «Приняты обязательства по утилизации»

В ПТС, выпущенных с 1 сентября 2012 по 31 декабря 2013, можно встретить отметки «Приняты обязательства по утилизации» с номером соответствующем реестре, которые не нуждаются в расшифровке. Данная запись гласит о том, что изготовитель берет на себя ответственность по переработке данного автомобиля, а соответственно, покупатель уже не должен вносить данный платеж отдельно.

В данной ситуации необходимо проверить, включен ли данный производительно в реестр компаний, участвующих в утилизации. Если компания, принявшая на себя ответственность, более не состоит в данном списке, владельцу автомобиля следует иметь в виду, что при постановке ТС на учет в ГИБДД возникнут проблемы.

Как выглядит отметка в ПТС можно увидеть на фото:

Для каких категорий авто предоставляется освобождение от уплаты

Законодательством определен ряд категорий «счастливчиков», не уплачивающих утиль сбор:

• владельцы авто, возвращающиеся на историческую родину (подпадают в рамки программы возвращения на историческую родину), вынужденные переселенцы, беженцы;
• консульские и дипломатические органы, сотрудники этих органов, их семьи;
• собственники автомобилей-раритетов (при условии, что авто не моложе 30 лет, будет использоваться только в личных нуждах, установлены «родные» кузов, рама, двигатель);
• если машина попадает в Россию на срок, не превышающий полгода (следует транзитом);
• когда «растаможка» происходит в ОЭЗ в Калининградской области и возраст автомашины не старше 3 лет.

Документы для обоснования освобождения от уплаты

Тому, с кого снята обязанность по расходам на внесение оплаты по сбору, надо это доказать. Следует обеспечить предоставление пакета документов, что он действительно участник программы по возвращению, является беженцем, переселенцем или сотрудник посольства/консульства, член семьи сотрудника. Необходимо отметить, что льготу по уплате получит только владелец-переселенец, но не члены его семьи. Только члены семьи консульских или посольских работников освобождены от уплаты.

Если по автомашине ранее предоставлялась льгота по уплате сбора, а затем она будет продана, то последующий владелец обязан внести в бюджет сумму сбора.

Сколько и кто платит?

Владелец авто вносит взнос за утилизацию один раз. Раньше сумма укладывалась в 3000 рублей без внесения записи в ПТС. Сегодня придется заплатить при:

• импорте автомобиля;
• неуплате взноса прежним владельцем;
• освобождении от уплаты для продавца личного авто.

Размер выплаты высчитывается по специальной формуле. Установленная ставка умножается на коэффициент, зависящий от ряда критериев. Для личного автотранспорта базовая ставка составит 20 000 рублей, для спецтехники и коммерческих автомобилей она поднята до 150 тысяч.

Кто и сколько платит за утилизацию автомобиля?

Платеж совершается единовременно, за один конкретный автомобиль платит первый владелец на территории РФ. В некоторых случаях оплату совершает завод производитель:

• Если техническое средство старше 30 лет, но при этом не использовалось в коммерческих целях (детали кузова автомобиля «родные»).
• Машина числится консулами, дипломатами, за организациями по международным отношениям. Под эту категорию попадают как отдельные представители, так и члены их семей.
• Если ТС привезли на территорию РФ из другой страны по специальной программе переселения, то она отмечена как личное имущество владельца.

Отмечается, что последние два пункта действуют до момента покупки автомобиля другим лицом, не имеющим отношения к переселению или дипломатии. Новый владелец обязан оплатить сбор по закону.

Сумму, которую вносят за машину, рассчитать не сложно, если воспользоваться формулой:

БС * К = СУММА УС, где:

• БС – базовая ставка;
• К – величина поправочного коэфициента;
• УС – утилизационный сбор.

Информация о размерах коэффициента прописана перечнем:

• для специальной техники – 150000р.
• для легковых машин – 20000р.

С 2014 года обязательства оплаты утилизации касаются квадроциклов, а значит, в документах и паспорте также должна стоять особая отметка.

Итоги

Как мы видим, с момента введения сбора за утилизацию автотранспорта данный ситуация с ним волнует покупателей не меньше, чем в момент его принятия. Как правило, вопросы начинаю возникать при покупке подержанных транспортных средств либо при их импорте собственными силами.

В связи с необходимость уплаты данного акциза, единицы автотехники сильно прибавили в цене, что не могло сказаться на покупательской способности населения. Так или иначе данный сбор является обязательным к уплате, а откладывание решения данного вопроса только увеличивает размер итоговой суммы.

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Что прописано графой особых отметок в ПТС?

При оформлении документа в графе «Особые отметки» прописано, что за машину или другое транспортное средство внесли утилизационный сбор.

Таких поправок может не быть только по двум причинам:

• Машину привезли из заграницы, ответственность за неуплату лежит на покупателе.
• Автомобиль куплен и оформлен до 1 сентября 2012г.

Если совершено уклонение от взноса денежных средств за будущую переработку машины по незаконным причинам, обязанность оплаты ложиться на нового покупателя иначе возникнут проблемы во время технического осмотра.

Внимание! Информация об освобождении от уплаты и причины этого указываются в строгом порядке.

Ошибка расчета – кто вернет деньги?

Сбор по утилизации – единовременный платеж. Самая распространенная ошибка – это повторное внесение издержек за один и тот же автомобиль. Поскольку суммы платежей не маленькие, а в случае со специальной техникой и грузовыми автомобилями – большие, то необходимо срочно обратиться в организацию, которая оформляла издержку.

Деньги вернут на личный счет, если не прошло 3 года с момента ошибочной уплаты. Понадобятся документы:

• свидетельство о повторной оплате;
• подтверждение уплаты сбора;
• копия документа, удостоверяющего личность, в одном экземпляре;
• оригинал и копия ПТС.

Графа особых отметок ПТС

Раздел особых отметок технического паспорта означает детальное ознакомление с изменениями, произошедшими с момента выпуска автомобиля. Можно уточнить время замены главных компонентов и нанесения номера на новые запчасти. Контролирующие органы сумеют убедиться в соблюдении норм. Правом внести изменения обладают:

• сотрудники государственной инспекции в процессе регистрации или проверки оборудования;
• налоговики, отмечающие погашение утилизационного сбора;
• таможенники, если автомобиль ввозится в страну и выявлены несоответствия.

Остальные структуры лишены такой возможности. Запрет затрагивает продавцов и частных лиц, ставших владельцами автотранспорта.

Механизм вычисления суммы сбора

Расчетная формула представляет собой произведение базисной ставки сбора на определенный специальный множитель.

Сумма утилизационного сбора = Базовая ставка * Коэффициент

Коэффициенты и базисная ставка определены Постановлением Правительства РФ (№1291 от 26.12.2013) и прописаны в «Перечне видов и категорий ТС». Впоследствии в этот Перечень вносятся только изменения. Так, например, с 1 января 2020 года вступило в действия повышение некоторых коэффициентов, в основном, для легковых автомобилей. Данный перечень размещен на Интернет-ресурсах. Базисная ставка по легковым автомашинам определена в 20 тыс. рублей. Для грузовых автомобилей, спецтехники и прицепов – 150 тыс. рублей.

Значения коэффициентов зависят от следующих критериев:

• возраста ТС – новые до 3 лет или свыше данного возраста. Срок отсчитывается с 1 июля года изготовления;
• типа транспортного средства;
• для легковых автомобилей – объема двигателя;
• для грузовых – полной массы.

Ниже приведены размеры коэффициентов, действующих с 01.01.2020, для легкового автотранспорта:

Легковые автомобили	Коэффициент
	новые	старше 3 лет
1. Электромобили, кроме гибридов	1,63	6,1
2. Автомобили с объемом двигателя:
до 1,0 л (включительно)	2,41	6,15
от 1,0 л до 2,0 л (включительно)	8,92	15,69
от 2,0 л до 3,0 л (включительно)	14,08	24,01
от 2,0 л до 3,5 л (включительно)	12,98	28,5
более 3,5 л	22,25	35,01

В качестве примера приведено вычисление утилизационного сбора для отечественного автомобиля, произведенного в 2020 году, с объемом двигателя 1,4 литра.

Утилизационный сбор = 20 тыс. руб. * 8,92= 178,4 тыс. руб.

Кто проставляет

Ответственность за внесение отметки об оплате в ПТС или ПСМ несёт орган, выдающий документ. В зависимости от ситуации, это:

• Производитель при выпуске нового автомобиля в России, если он включён в реестр таких производителей (п. 19 Правил, утв. Постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291, п. 21 Правил, утв. Постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81);
• Если производитель не включён в реестр (что редкость), либо если покупатель приобрёл машину у лица, которое не уплачивало сбор и вынужден был сделать это самостоятельно, отметку проставляет налоговый орган по месту нахождения такого производителя или покупателя. Для ее проставления необходимо предоставить документы, подтверждающие оплату (пп. 16 и 18 приложения к Постановлению № 1291 и пп. 18 и 20 приложения к Постановлению № 81, п. 52 приложения к Приказу № 496 / 192 /134).

Мнение эксперта
Евгений Иванов, автоюрист

Разъяснения, подтверждающие такой порядок проставления отметки, были даны Федеральной налоговой службой в Приказе от 9 июля 2014 года № ММВ-7-3/[email protected]

• Таможенный орган при импорте автомобиля или спецтехники (неважно, новых или подержанных). Отметка должна быть заверена личной печатью должностного лица таможни (п. 15 приложения к Постановлению № 1291 для ПТС и п. 16 приложения к Постановлению № 81).
• ГИБДД в случае выдачи дубликата ПТС на автомобиль. Дубликат выдаётся в случае, если оригинальный ПТС пришёл в негодность или был потерян. Все графы дубликата, включая отметку об уплаченном утилизационном сборе или освобождении от его уплаты, орган ГИБДД заполняет самостоятельно (п. 19 приложения к Приказу № 496 / 192 /134).
• Орган государственного технического надзора в случае выдачи дубликата ПСМ по аналогичным причинам (п. 10 приложения к Приказу № 44 / 147 / 140).

Отметка об уплате утилизационного сбора означает, что производитель или лицо, ввозившее его на территорию РФ, выполнил свои обязательства обеспечить утилизацию машины.

Где и каким способом оплачивать

Граждане и организации, приобретающие машину в автосалоне, с подобной проблемой не сталкиваются. За них сбор уже уплатил производитель авто. Достаточно только убедиться в наличии печати в ПТС. Сложнее с покупателями подержанных авто. В том случае, когда пометка в ПТС есть — всё в порядке, сбор был уплачен кем-то из предыдущих владельцев. А если нет?

В случае, когда машина выпущена раньше 1 сентября 2012 года, оплату также производить не требуется. Когда же транспорт моложе и нет штампа, отчисления совершает новый владелец.

Ему необходимо обратиться либо на таможню, если он ввозит автомобиль из-за границы, или в ФНС по месту своей регистрации в остальных случаях.

Сумма утилизационного сбора, как, например, налоги или госпошлина, оплачивается через банк или электронные сервисы. Для этого достаточно обратиться в ближайшее отделение любого банка, воспользоваться личным кабинетом на сайте своего банка или произвести оплату через платежные терминалы.

При заполнении квитанции в банке вручную необходимо указать следующий код бюджетной классификации (КБК) – 18211208000012000120 (для автомобилей). Квитанцию необходимо заполнить без ошибок.

Сварочный шов

— это изменение в конструкции автомобиля. Такой элемент может на нем появиться, когда данное транспортное средство прошло через сложный ремонт, который может включать замену компонентов кузова. сварочный шов в ПТС Выполнение таких действий в отношении транспортного средства допускается лишь после ее согласования в ГИБДД.

При этом требуется удостовериться, что она производится с соблюдением регламентов данной структуры. Ремонт с заменой деталей кузова может стать следствием потребности скрыть то обстоятельство, что транспортное средство было угнано.

Если в отношении автомобиля производились ремонтные действия, в результате которых на его корпусе образовался сварочный шов, следует привезти его на экспертизу в ГИБДД.

После этого специалисты данной организации произведут экспертизу автомобиля и вынесут заключение относительно законности произведенных операций. Если в ходе обследования они не обнаружат криминала, то в раздел ПТС особые отметки заносятся сведения о том, что на автомобиле был выполнен сварочный шов, при этом данная операция была проведена совершенно законно.

Санкции за неуплату

Приобретение автомобиля станет отправной точкой для постановки на учет. Транзитные номера будут действительны 20 суток, и за это время владельцу необходимо оплатить взнос.

Отсутствие информации в особых заметках приведет к штрафу от 500 до 800 рублей (ст.12.1 КоАП). Повторное нарушение грозит лишением прав на 3 месяца.

Порядок оплаты

Разобравшись, что значит отметка утилизационный сбор на ПТС, кто его платит и почему, следует знать и процедуру оплаты. Правила уплаты в пункте 6 определяют, что оплата производится в российских рублях лично собственником, путём направления денежных средств на соответствующий код бюджетной классификации отдельным платёжным поручением. Деньги поступают на счёт Федерального казначейства.

Обнаружить информацию о счетах для уплаты налога можно в сети интернет на официальном сайте Федеральной Таможенной Службы или Федеральной Налоговой Службы.

Важно обращать внимание, чтобы обязательно были заполнены такие поля:

• (104) – код бюджетной классификации (КБК), в соответствии с системой бюджетной классификации России.
• (107) – код органа, осуществляющего администрирование поступающих платежей, состоящий из 8 знаков.

Невозможно зачесть этот вид госпошлины в иные платежи.
Согласно пункту 8 Правил уплаты, плательщик обязан предоставить пакет документов в орган таможенной службы, в котором декларируется транспорт либо в орган по месту жительства, для подтверждения правильного расчёта налога:

1. Расчёт суммы пошлины по установленной форме (приложение 1 к правилам), который заполнен и подписан лично плательщиком.
2. Копии экспертиз.
3. Копия свидетельства о том, что конструкция безопасна.
4. Копии документов сопровождения товара (если имеются).
5. Копию документа одобрения типа ТС.
6. Платёжный документ, подтверждающий оплату.

Всегда сохраняйте копии предоставленных документов, заявлений, чеков и платёжных поручений в течение трёх лет.

Как и кто платит утилизационный сбор на автомобиль?

Недавнее введение утилизационного сбора вызывает много вопросов и недопонимания. Автовладельцев интересуют ответы по существу: для всех ли обязателен сбор или кто-то может избежать его, когда он должен быть уплачен и есть ли возможность рассчитать сумму, которую требуется уплатить, без посторонней помощи? Закон №89-ФЗ от 24.06.1998 года «Об отходах производства и потребления» предусматривает обязательное внесение гражданами в казну денег, представляющих собой утилизационный сбор – это сумма, разово уплачиваемая в государственную пользу практически всеми владельцами ТС.

Заключение

Только в нашей стране автопарк приближается к 40 миллионам. Проблема переработки требует немалых затрат, возложенных на владельцев и компании-производители. Изменения в законодательстве привели к вырастанию суммы сбора. Участились попытки мошенничества и желания уклониться от оплаты. Перед покупкой следует особенно внимательно рассмотреть раздел особых отметок. Если ответственность за взнос не взял производитель, потребуется заплатить за переработку. Документация подается налоговикам или таможенникам. После проверки через сутки выдают приходный ордер и бумагу, подтверждающую оплату. Без внесения средств поставить транспортное средство на учет невозможно. Проблема усугубится из-за наложения штрафов. Проще прервать сделку и приобрести автомобиль с отметкой в паспорте о внесении утилизационного взноса.

Как вернуть переплату по утилизационному сбору в случае ошибки

Несмотря на относительную простоту исчисления, могут возникнуть ситуации, когда сумма или уплачена в неполном объеме, или, наоборот, уплачена излишне. В случае недоплаты все просто – необходимо пойти и оплатить. А если переплата? Излишек можно вернуть, или зачесть в счет будущих оплат сбора. Для этого составляется соответствующее заявление. Его бланк можно взять в ИФНС или ФТС (в зависимости от того, куда ранее производили оплату). Вернуть излишне уплаченную сумму можно в течение трех лет с момента переплаты.

В случае выбора варианта зачета переплаты в счет будущих платежей, ее можно будет зачесть только в оплату именно утилизационного сбора. В счет иных платежей этого сделать нельзя.

Для чего нужна

Как понятно из названия УВЭОС требуется для вызова служб на место чрезвычайного происшествия, которое произошло с автомобильным транспортом.

Устройство мгновенно передает информацию в скорую помощь, пожарную службу и автоинспекцию, в которой содержатся данные автомобиля (модель, VIN номер) и координаты расположения транспортного средства.

В настоящее время существует две разновидности системы:

• первый вариант устройств работает полностью в автоматическом режиме, то есть после столкновения или опрокидывания устройство самостоятельно передаст сигнал тревоги в центр обработки информации. Именно такими системами и требуются оснащать вновь выпускаемые транспортные средства;
• второй вариант более простой: в автомобиле устанавливается «тревожная кнопка», которая связана с центром управления (системой Эра Глонасс).

При возникновении чрезвычайной ситуации необходимо самостоятельно нажать на данную кнопку для вызова служб спасения и оказания первой помощи пострадавшим.

Такие устройства отличаются более низкой стоимостью, и не требую проведения обязательной сертификации, но и зарегистрировать автомобиль с устройством, оснащенным ручным типом управления не получится.

Такой вариант системы оповещения можно использовать только в качестве дополнительного оборудования.

Таким образом, УВЭОС помогают в кратчайшее время получить помощь профессионалов после ДТП, даже если в момент столкновения (опрокидывания) водитель находится в транспортном средстве один и некому вызывать помощь по телефону.

Сколько стоит восстановить ПТС на машину при утере, освещается в статье: сколько стоит восстановить ПТС.

Как выглядит номер и серия ПТС, читайте здесь.

Что это такое

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Особые отметки — это одна из граф ПТС (паспорта транспортного средства), В нее вносятся штампы и записи на основании действий или событий, для которых это предусмотрено законом.

Для чего они предназначены

Раздел «особые отметки» предназначен для внесения в него существенных сведений о событиях, имевших место в ходе эксплуатации транспортного средства.

В нем упоминается обо всех ситуациях, когда авто меняет статус, когда в нем производится замена существенных компонентов, в том числе если на такие детали был нанесен номер ТС, требуемый для его опознания.

С помощью этой графы контролирующие инстанции могут ознакомиться с историей транспортного средства и определить, если текущий владелец получил доступ к нему с нарушением норм.

Кто их ставит

Возможность внесения записей в графу особые отметки предусмотрена исключительно для уполномоченных организаций.

К ним относятся:

ГИБДД	Которые удостоверяют, что регистрационные действия с автомобилем или его оборудование были произведены по правилам
Налоговая служба	Сотрудники которой фиксируют погашение автовладельцем утилизационного сбора
Таможенное ведомство	Которое удостоверяет погашение лицом таможенного сбора при импорте автомобиля в Россию либо указывает на несоответствия, обнаруженные при заполнении бумаги

Не допускается внесение особой отметки в соответствующую графу представителем иной организации, включая структуры, которые выполняют переоборудование транспортных средств.

Невозможно внесение такой пометки частным лицом, как продавцом, так и покупателем автомобиля.

Правовая база

Правовая база по данному вопросу включает:

• Федеральный закон №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»;
• приказ МВФ РФ № 605 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним» в действующей редакции;
• приказ МВД РФ № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств», принятый 24.11.2008 в действующей редакции.

Когда должна стоять отметка

При покупке автомобиля на вторичном рынке необходимо обратить внимание на отметку об уплате утилизационного сбора в ПТС (или ПСМ в случае покупки специализированной техники). Для ее отсутствия должны быть законные основания. В противном случае сделка становится рискованной для покупателя.

Обязательства по утилизации автомобилей существуют в России с 2010 года. Но на первом этапе (до 2012 года) размер сбора был невелик, а его уплата возлагалась на собственника автомобиля. При этом отметки об уплате сбора в ПТС не вносились.

Современный вид система утилизационного сбора приобрела в 2012 году, когда размеры оплаты были существенно увеличены.

Штамп об уплате сбора ставится:

• С сентября 2012 года в ПТС;
• С февраля 2021 года в ПСМ, выданных на самоходные машины и иную специализированную технику.

При покупке автомобиля на вторичном рынке необходимо проверить:

• дату производства автомобиля или ввоза его на территорию России, а также дату выдачи ПТС — до или после 1 сентября 2012 года (12 февраля 2021 года для ПСМ);
• если ПТС выдан после указанной даты, применимо ли освобождение от уплаты утилизационного сбора и переходит ли оно на нового владельца;
• если освобождения нет, был ли сбор уплачен и написано ли об этом в ПТС (ПСМ).

Загранпаспорта старого и нового образца: в чём разница?

Проще говоря, уплата утилизационного сбора за весь период существования автомобиля проводится один раз. Уплатить ее должен либо производитель транспортного средства, если автомобиль изготовлен в России, либо один из его собственников.

К примеру, рядовой гражданин, приобретающий ТС, должен оплатить сумму сбора в следующих случаях:

• Приобретая автомобиль у лица, избежавшего данного взноса в обход закона, либо у освобожденного от уплаты УС (например, консульства или иностранной компании).
• При импорте автомобиля из-за пределов страны и дальнейшем прохождении всех процедур, связанных с импортом.

Утилизационный сбор в птс: что это такое, должен ли быть уплачен за автомобиль, а также, что означает отметка в техническом паспорте и нужна ли она? Утилизационный сбор в ПТС: что это такое, должен ли быть уплачен за автомобиль, а также, что означает отметка в техническом паспорте и нужна ли она?

Что делать владельцам?

Сам факт отсутствия уплаты не служит причиной для начисления штрафных санкций или других мер, но до определенного времени. Покупателю необходимо все же выяснить обстоятельства, которые послужили основой для неуплаты. Со списком автомобилей, принадлежащих организациям, которые обязаны платить утилизационный сбор, можно ознакомиться на сайте Минпромторга РФ. Если в нем есть сведения о покупаемом ТС, то продавец должен позаботиться об исключении машины из реестра или об уплате сбора за нее.

В любом случае, важно выяснить, почему не уплачен утилизационный сбор предыдущими владельцами. Если имело место злостное уклонение от обязательств по уплате, то их бремя может коснуться нового владельца. Перед покупателем в таком случае есть всего два выхода: просит понизить стоимость машины или отказаться от приобретения.

Отметка об обязательствах по утилизации

В случаях, когда ПТС выдан в первый период действия программы утилизации (с сентября 2012 года по декабрь 2013 года) в ПТС проставлялась отметка о принятии обязательств по утилизации, а не об уплате утилизационного сбора.

Такая отметка также является допустимой. Однако при ее наличии необходимо проверить, мог ли производитель автомобиля проставить ее на законных основаниях. В соответствии с законодательством, производитель автотранспортных средств должен был быть включён в реестр организаций, принявших на себя обязательства по утилизации производимых ими автомобилей. Держателем реестра является Минпромторг РФ. На его сайте можно проверить информацию о дате исключения соответствующего производителя из реестра. Если ПТС выдан ранее этой даты, все в порядке.

Дубликаты, подделки, неприятности с ПТС

После принятия закона и внесения поправки об утилизации , цены поднялись, участились случае мошенничества с ПТС . Помните, что дубликат – это точная копия первоначального ПТС, который утерян или испорчен. В дубликате должна стоять отметка об утилизации , иначе возникнут проблемы с сотрудниками ГИБДД, и придется оплачивать сбор снова.

О том, какие неприятности возникают с ПТС, подробно рассказывает пользователь Дмитрий Рогов в своих любительских видео.

Проверяйте документы перед покупкой нового авто, следите за датами, отметками, чтобы не возникло проблем, штрафов и лишних переплат.

1 сентября 2012 года стал днем, когда в России был установлен сбор на утилизацию автотранпортных единиц. Сегодня введение и применение данного акциза является неотъемлемой частью процедуры купли-продажи не только автомобилей, но и различного рода спецтехники. В данной статье мы расскажем о том, что же такое утилизационный сбор, что означает запись, которая считается особой отметкой, как он высчитывается и чьей обязанностью является его уплата.

Читать дальше: Внесение изменений в должностную инструкцию пример

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону . Это быстро и бесплатно !

Если отметки нет

В случаях, когда отметка в ПТС не поставлена на законных основаниях (например, ПТС выдан до 1 сентября 2012 года или автомобиль освобождён от утилизационного сбора), у покупателя нет рисков и причин для беспокойства. Однако в этом случае нужно проверить, стоит ли в ПТС отметка об освобождении от уплаты сбора (она ставится в той же графе «Особые отметки»). Если же отметки об освобождении нет, и продавец отказывается заменить ПТС, это тревожный признак. Документ может оказаться поддельным.

Нельзя забывать, что в некоторых случаях освобождение от уплаты утилизационного сбора носит персональный характер — например, при ввозе автомобиля дипломатическим представительством для собственных нужд. Когда посольство или консульство продаёт такой автомобиль, льгота не переходит к новому собственнику и он должен уплатить утилизационный сбор. Эта обязанность установлена п. 3 ст. 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления».

Если отметки нет, поскольку автомобиль в Россию ввозил продавец — физическое лицо, необходимо получить у него подтверждающие оплату документы.

Покупать автомобиль без отметки в ПТС об уплате сбора или освобождении от него рискованно. Если даже документы на автомобиль настоящие, обязательства оплатить утилизацию лягут на покупателя.

Игнорировать обязанность по уплате не получится. Специальных штрафов за неуплату утилизационного сбора закон не предусматривает. Однако нельзя будет осуществить регистрацию автомобиля в ГИБДД или ПСМ — в органах технического надзора. Их эксплуатация без регистрации повлечёт за собой штраф на основании статьи 12.1 КоАП РФ (от 500 до 800 рублей с граждан). Если нарушение не устранено, водителя могут лишить прав на срок до 90 дней.

Покупатель автомобиля может ездить на нем без регистрации в ГИБДД в течение 20 дней. По истечении этого срока утилизационный сбор нужно будет уплатить и зарегистрировать машину.